Страница 2 от 2 ПърваПърва 12
Резултати 11 до 20 от 20

Тема: Фиат добло 1.9JTD 8v 105hp

  1. #11
    Фиат идол Аватарът на S_BANKOV
    Регистр. на
    29.05.2011
    Местоположение
    София Младост 1А
    Мнения
    11484
    Забрави за Тия апарати, че за да ги монтира тях трябва бая неща да смениш - шенкел, полуоска, вътрешно каре, СК, Двигател и захват на темпоните .
    Май не си струва.
    Кара FIAT BRAVO 1,8/16V GT99. ГИ ФОБОС
    (\\\)[___////___](\\\) R.I.P. моя любов.
    Алфа 147 1.9 mjtd няква дукати история. Абсолютен саждо-генератор.

  2. #12
    Бута детска количка
    Регистр. на
    20.03.2019
    Местоположение
    София
    Мнения
    10
    Точно затова се обръщам към вас. Защото не знам какви апарати стават bolt on без всички тези преправяния. Нали затова са форумите - знаещите да помагат на тези, които не са в час. Моля ви дайте обяснения, препоръки...кажете къде и какво става, кое е много чанч и кое е без преправяния. Имам желание, но нямам информацията..

  3. #13
    Фиат идол Аватарът на S_BANKOV
    Регистр. на
    29.05.2011
    Местоположение
    София Младост 1А
    Мнения
    11484
    Върши работа с Добрлото и си купи расов жребец за удоволствие.
    Кара FIAT BRAVO 1,8/16V GT99. ГИ ФОБОС
    (\\\)[___////___](\\\) R.I.P. моя любов.
    Алфа 147 1.9 mjtd няква дукати история. Абсолютен саждо-генератор.

  4. #14
    Бута детска количка
    Регистр. на
    20.03.2019
    Местоположение
    София
    Мнения
    10
    Влизаш в руски форум и задаваш въпрос-никой не ти отговаря
    Влизаш в английски форум и задаваш въпрос-в твоята тема друг човек задава въпроси за своя проблем
    Влизаш в български форум и задаваш въпрос-все се намира някой, който да ти обясни колко си в грешка и как той е прав.

    Не искам да съм груб, дойдох с добри намерения и зададох въпроси, които за повечето от вас със сигурност са елементарни. Попитах за рецепта за малко над 200 коня и се изредиха хора да пишат как не бива Доблото да се бута, трябвало друга кола. Казах, че след това ще мисля за етапа със спирачките и пак си задавам 1вия въпрос - намери се колега, който да говори за спирачките... моля ви хора, дойдох за помощ, защо просто не ми кажете къде и как да направя пък дали Доблото е колата за това и колко голяма грешка ще направя да си бъде моя работа...не знаете дали имам място, време или бюджет за 2ра кола..."е да ама за тия пари ще си вземеш 2ра кола" е да бе така е ама след това има 1000лв за обслужване, после още ремонти, понеже ще е на 16-17 години и някой я продава със сигурност с проблем и после имам 2 данъка, 2 граждански, 2 прегледа, чифтове гуми и къде въобще ще я паркирам....а кога и ще я карам като споменах, че от сутрин до вечер карам доблото и НЯМАМ време за "кеф на 2рата кола". Да не говорим, че темата ще се чете и от други хора в бъдещето, на тях също ли да убиваме ентусиазма и кефа ? Питам ви като човек и ви моля учтиво да ми споделите опит и информация за тази цел. Благодаря

  5. #15
    Фиат идол Аватарът на S_BANKOV
    Регистр. на
    29.05.2011
    Местоположение
    София Младост 1А
    Мнения
    11484
    Виж сега, доблото си е добло, създадено е да пренася товари, не да се прави бегачка. Шасито не е пригодено за това. Задвижването и СК също не са удачни за 200 коня. На това нещо съединителия не е достатъчно издръжлив. Ако щеш горивната система няма капацетета да храни мотор 200 коня. За тях трябва и достатъчно въздух. А турбината му и кулера няма да издържат на 1,5 бара.
    Аз лично въпреки алфата и всичките и кончета си търся добло. Именно заради основната му идея и зел а именно транспортиране на товари. Алфата не ми събира екипировката. Та така не се сърди. Даваме ти практични съвети и то основно от опит. Повечето от нас сме тука от времето където подобни пикапчета нямаше а ни трябваха.
    Кара FIAT BRAVO 1,8/16V GT99. ГИ ФОБОС
    (\\\)[___////___](\\\) R.I.P. моя любов.
    Алфа 147 1.9 mjtd няква дукати история. Абсолютен саждо-генератор.

  6. #16
    Бута детска количка
    Регистр. на
    20.03.2019
    Местоположение
    София
    Мнения
    10
    Разбирам това и ми е ясно, че се опитвате да ми дадете правилния съвет, но ако ще се слага кутия от алфа (не знам дали полуоските са същите и дали разстоянието между гумите на 2те коли е еднакво и дали става болт он), кулерът разбира се се сменя заедно с турбината от 2.4, а съединителя също ще е от 2.4 (маховик, притискател, феродо), както каза един колега по-долу и ГНП-то пак ще е от 2.4....а че купето не е предвидено за 250км/ч ясно, аз нямам и намерение да ги вдигам, колата е за градско каране и да има мощност в резерв....видях на едно кади в Англия му бяха присъдили 3.2 от А3ка и си ги дървеше го магистрала без да се обръща по таван...аз по магистрала нямам намерения да се състезавам, а се "сърдя" на това, че просто искам няколко изречения с обяснения и напътствия, а в отговори хората ме разубеждават и ми казват колко лоша идея е. Не виждам какво толкова, но вие сте експертите...

  7. #17
    Аз мисля, че кутията няма смисъл да я сменяш и ще издържи 200+, ако не я напъваш много рязко постоянно. Другите неща са ти bolt-on, стига да не ти опира турбината в перките отпред, понеже Доблото е с по-малък кош, че тогава ще береш ядове с наместването и ще трябва нов колектор и нещата стават закучени. Иначе за начало виждаш дали турбината от 2.4 ще пасне добре без да опира никъде, ако стане купуваш и слагаш, сменяш съединител, маховик, притискател, изпускателната система, кулер по голям, маслен радиатор ( иначе ще ти вдига темпаратури лятото), дюзи от 2.4 или 1.9 150 и ходи на настройка. Мисля че и без ГНП-то може да минеш.

  8. #18
    Бута детска количка
    Регистр. на
    20.03.2019
    Местоположение
    София
    Мнения
    10
    А как да разбера дали се събира ? Предполагам да вдигна колата на подемник и да видя колко място има около стоковата - ако е доволно, взимам смело. Маховик, притискател и феродо и 3те от 2.4ка (има ли значение кой мотор ? предполагам по-големия мотор ще е с по-издръжлив съединител ?). Виждам, че има алфи 2.4 136кс та чак до над 200 коня, да гоня такава турбина от алфата с най-много коне ? изпускателната система от 2.4 става ли или да отида в Крафт София да ми направят такава ? И последен въпрос - как ще разбера дали ГНП-то моето е достатъчно или ще трябва да се взима друго ? Благодарности !
    ПП. четох в английски форуми, че 8в мотора носи до 200 коня, 16в мотора е този, който издържа до 300 (това беше за пунто 2004та с 8в мотор, не знам при добло 2007 как е). Има ли как да се провери това ако ви кажа номера на мотора ? Благодарности !

  9. #19
    Няма как да разбереш дали се събира. Трябва да пробваш, защото съм виждал 145-ца 1.9JTD 105 на която опираше в генерацията и в перката на радиатора и смениха генерация от 1.9JTD 115 коня и местиха радиатора нагоре и после пречеше на масления филтър и беше абсолютно мазало. Иначе от 2.4 175 или от 1.9 mJet 150 (мисля, че този ще ти е по-евтин и лесен за намиране) взимаш съединителя и дюзи или от 2.4 или от 1.9 mJet, а за ГНП ще видиш при настройка, ако след като сложиш дюзите не може да подържа налягане в рейката, значи трябва и него да смениш (става и от 136 коня версията на 2.4). Също така турбото няма да е лесно да го направиш да управлява променливата геометрия, защото твоята кола е без, затова взимаш клапана от стоковата турбина и го пренасяш на новата може Garret 2256 или Garret 2260. Общо взето си е пипкава работа и бая време проба-грешка. Не съм присъствал на направата на 105 коня версията, защото при 115 става доста по-лесно всичко това, понеже всички неща там са bolt-on и става за нула време, а тук няма как със сигурност да ти кажа кое и как става, просто съм си говорил и съм чувал преди доста време за такъв проект и малко опит със 115-ката и го споделям.

  10. #20
    Фиат фанатик Аватарът на Tempras
    Регистр. на
    12.07.2009
    Местоположение
    София
    Мнения
    1197
    Ми не, нито брембото, нито турбината от 175 к.с са директен монтаж.
    Откажи се,докато е време. Концепцията за тунинг на добло за мен се изчерпва с ремап.
    1990 TEMPRA SX 1.4 Weber GPL


Страница 2 от 2 ПърваПърва 12

Тема: Фиат добло 1.9JTD 8v 105hp

Информация за темата

Потребители разглеждащи тази тема

В момента 1 потребители разглеждат тази тема. (0 членове и 1 гости)

Правила за писане на мнения

  • Не можете да създавате нови теми
  • Не можете да пишете отговори
  • Можете да прикачвате файлове
  • Не можете да редактирате мненията си
  •