Страница 3 от 5 ПърваПърва 12345 ПоследнаПоследна
Резултати 21 до 30 от 50

Тема: Фиат Стило 1.9 JTD 120 к.с. - не ускорява, не набира

  1. #21
    Фиат маниак Аватарът на stooes
    Регистр. на
    25.11.2010
    Местоположение
    Стара Загора
    Мнения
    281
    Аз имам същият проблем. (Stilo 1.9 Jtd 115 к.с.) Появи се постепенно - все повече и все повече проявавяше гореописаните проблеми. При потегляне трябва да натиснеш педала за газта и да чакаш след 2 сек като качи около 2500 може полека да пробваш да потеглиш - ако прекалиш - отива да гасне, няма никаква мощност.. Интересното е че колата си върви с 180 км/ч - стига ги, но много бавно. Другото интересно е че около 2800-3000 оборота сякаш се "отпушва" за миг се усеща стария вървеж и пак забива нос и по стария муден начин се мъчи да ускори. Пали и на -10 градуса -> малко притриса за няколко сек но се стабилизира. Невъзможност за диагностика при мен защото имам CAN error (U1602 Low-Speed-CAN шина неизправна). Няма връзка от OBD към компа на колата.. Сменени MAP и MAF с чисто нови - разликата е че ако преди придърпваше и бе практически невъзможно на празен ход да задържиш да кажем 1500 оборота - сега мотора реагира много точно на педала и не придърпва. Но няма мощност. Развърта се много бавно. Просто не знам какво да правя, тъй като не може да се закачи за диагностика и съм се примирил. Полезно ще ми е да разбера как колегата е решил тоя пробл.
    Поздрави!
    Прикачени изображения Прикачени изображения Кликнете върху картинката за по-голям размер. 

Име:	IMG_20180412_170641.jpg
Преглеждания:	51
Размер:	154,0 KB
ID:	106925  
    Fiat Stilo 1.9 Jtd 115 2003 MultiWagon

  2. #22
    Фиат фанатик
    Регистр. на
    31.03.2012
    Местоположение
    Люлин София
    Мнения
    655
    И аз съм за EGR - затапете го с 2 планки и вижте какъв ще е резултата. Ако нямате планки, от кенчета от бира. При блокирал клапан и при мен правеше мизерии, никаква мощност и една мудност, даже баир не искаше да изкачи. Забиваше предницата по същия начин.
    FIAT Coupe 2.0 16V бензин/газ

  3. #23
    Фиат идол Аватарът на S_BANKOV
    Регистр. на
    29.05.2011
    Местоположение
    София Младост 1А
    Мнения
    11484
    Зарежи ЕГРа,направо сваляй турбото за чистене.
    Кара FIAT BRAVO 1,8/16V GT99. ГИ ФОБОС
    (\\\)[___////___](\\\) R.I.P. моя любов.
    Алфа 147 1.9 mjtd няква дукати история. Абсолютен саждо-генератор.

  4. #24
    Фиат фанатик
    Регистр. на
    31.03.2012
    Местоположение
    Люлин София
    Мнения
    655
    Най-добрия начин е да се тръгва от лесното към трудното. EGR се затапва за 10 мин. След това се разкача MAF-a, ама там симптомите са други - невървеж след 3000 оборота, което се хваща на диагностиката в разликата на въздушния поток и искания такъв. Дори и да ти е блокирала геометрията на турбото, пак ще има някакво ускорение. Иначе ще има луфт, харч на масло, виене и т.н. Щом е рециклирано вече, то проблема не е там.
    FIAT Coupe 2.0 16V бензин/газ

  5. #25
    Фиат фанатик
    Регистр. на
    31.03.2012
    Местоположение
    Люлин София
    Мнения
    655
    Няма мощност, щото няма въздух, а няма въздух щото EGR-a вкарва изгорели газове вътре, вместо да е затворен. Това може да се хване и ако има характерната миризма на неизгоряла нафта от аспуха.
    FIAT Coupe 2.0 16V бензин/газ

  6. #26
    Фиат идол Аватарът на S_BANKOV
    Регистр. на
    29.05.2011
    Местоположение
    София Младост 1А
    Мнения
    11484
    Дай пак, че нещо не си на ясно със схемата.
    Кара FIAT BRAVO 1,8/16V GT99. ГИ ФОБОС
    (\\\)[___////___](\\\) R.I.P. моя любов.
    Алфа 147 1.9 mjtd няква дукати история. Абсолютен саждо-генератор.

  7. #27
    Фиат фанатик
    Регистр. на
    31.03.2012
    Местоположение
    Люлин София
    Мнения
    655
    Цитат S_BANKOV написа: Преглед на мнението
    Дай пак, че нещо не си на ясно със схемата.
    Обясни ми какво не съм наясно със схемата, че ми е интересно....
    FIAT Coupe 2.0 16V бензин/газ

  8. #28
    Фиат фанатик
    Регистр. на
    31.03.2012
    Местоположение
    Люлин София
    Мнения
    655
    Цитат S_BANKOV написа: Преглед на мнението
    Зарежи ЕГРа,направо сваляй турбото за чистене.
    Направо да зареже колата и да си купи нова.....баси съвета
    FIAT Coupe 2.0 16V бензин/газ

  9. #29
    Фиат фанатик
    Регистр. на
    31.03.2012
    Местоположение
    Люлин София
    Мнения
    655
    Цитат tambuhtaneca написа: Преглед на мнението
    Няма мощност, щото няма въздух, а няма въздух щото EGR-a вкарва изгорели газове вътре, вместо да е затворен. Това може да се хване и ако има характерната миризма на неизгоряла нафта от аспуха.
    Давам пак за колегата S_BANKOV - за да се образува гориво-въздушна смес, трябва да имаш гориво и въздух (кислород). Ако имаш повреден EGR, е възможно той да вкарва изгорели газове обратно в цилиндрите (изгорелите газове не съдържат кислород) -> няма пълноценно горене. Дюзите впръскват гориво, но то не изгаря, поради липсата на кислород. Това води до липса на мощност и характерната миризма на неизгоряла нафта. При тотално блокирал EGR може и да се хване, при някакъв, дето си мени мнението - трудно. Не случайно @BO е писал EGR - това се дължи от опита му, не от някакви писаници по форуми....Всеки, който е работил поне 1 ден в сервиз, ще посъветва да се тръгне от малкото към голямото, от това, което може да се отстрани с малко усилия, към това, дето не може.
    Последна промяна от tambuhtaneca : 12.03.2019 в 22:59
    FIAT Coupe 2.0 16V бензин/газ

  10. #30
    Фиат идол Аватарът на S_BANKOV
    Регистр. на
    29.05.2011
    Местоположение
    София Младост 1А
    Мнения
    11484
    Пич, я провери каква точно е основната функция на ЕГРа и тогава пиши глупости и обаснявай.
    ВО, казва ЕГР което е възможна причина поради брокаж на клапана в отворено положение, което ще доведе до загуба на налягане на въздуха. Ако обаче геометрията е забила там ще се получава точно това което описва колегата, защото турбото нагнетява но по бавно.
    И не ми обяснявай дали чета по форуми или съм виждал гаечен ключ. Пиша за да ви дам идея какво може да е, а не да ви правят на маймуни по разни тинясали гаражи и прехналени сервизи.
    Кара FIAT BRAVO 1,8/16V GT99. ГИ ФОБОС
    (\\\)[___////___](\\\) R.I.P. моя любов.
    Алфа 147 1.9 mjtd няква дукати история. Абсолютен саждо-генератор.

Страница 3 от 5 ПърваПърва 12345 ПоследнаПоследна

Тема: Фиат Стило 1.9 JTD 120 к.с. - не ускорява, не набира

Информация за темата

Потребители разглеждащи тази тема

В момента 1 потребители разглеждат тази тема. (0 членове и 1 гости)

Правила за писане на мнения

  • Не можете да създавате нови теми
  • Не можете да пишете отговори
  • Можете да прикачвате файлове
  • Не можете да редактирате мненията си
  •