Формула 1 - 2019

[Stefanaki]

Всеки пилот прави грешки и това е част от спорта, като това не ги прави по-малко добри пилоти.

Много добрите пилоти правят много малко грешки.
По-малко добрите пилоти правят много повече грешки.

Малко си противоречиш . Към анонимниците спадат и Хамилтън, Леклерк, както и Макс, който също се завъртя.

много ≠ всички

[Kay_]

Много добрите пилоти правят много малко грешки.
По-малко добрите пилоти правят много повече грешки.

много ≠ всички

О, извинявай. То имало някакво разделение за допуснатите грешки. Примерно Хюлкенберг греши и е анонимен пилот. Макас и Шарл, като сгрешат и няма проблем.

Може ли да ми дадеш пример, за тези "много добри пилоти" с "много малкото грешки" кои са, понеже Себ явно не попада там. Просто така ми се иска да направя сравнение за себе си...

[Stefanaki]

Едно примерно елементарно сравнение на показаното в последното съзтезание. Просто факти:
От всичките излизания на пилоти на последния завой - най-добра реакция на Райконен, най-лоша на Шарл и Хюлкенберг.
Излитанята от първи завой на Хамилтън и Ботас - реакцията на Хамилън с напълно ляв волан и запазване на автомобила без удар в стената, докато Ботас изправи волана и се удари в стената.
Няма нужда да ги изкривяваш в някакви сравнения от преди 1-2-3-5г., това да единствено факти от последния старт.

Знаеш ли кой е пилота с най-много напускания на пистата за 2019, като се анализират свободните тренировки, квалификациите и стартове?

Ама какво да ти обяснявам на тебе, та нали аз дори "в права линия не мога да карам кола". На такъв явен специалист във високите скорости трябва всичко да ти е ясно.

П.П.: Хюлкенберг не е стъпвал и няма да стъпи на подиум. Колко добър е, се вижда този сезон когато има добър съотборник. След 20г ще го помнят колкото и Хайнц-Харалд Френцен (който има 3 победи и 18 подиума, за 9г и 156 старта във Ф1. Точно толкова години има и Хюлкенберг, който от догодина може да остане без отбор) или Ралф Шумахер (известен повече заради брат си, въпреки шесте си победи и 27 подиума).
Шарл му е едва първи сезон с бърза кола, рано е за сравнения.
Макас (предполагам Макс) показва видимо израстване през последната една година. Пълна противоположност на твоя любомец. Трябва да си сляп, за да не видиш коя кариера върви нагоре и коя надолу. И това е ясна тенденция.
А Фетел с голямата обеца от случилото се миналата година кара толкова внимателно, че може би бе единствения ненапуснал пистата.

[Kay_]

Едно примерно елементарно сравнение на показаното в последното съзтезание. Просто факти:
От всичките излизания на пилоти на последния завой - най-добра реакция на Райконен, най-лоша на Шарл и Хюлкенберг.
Излитанята от първи завой на Хамилтън и Ботас - реакцията на Хамилън с напълно ляв волан и запазване на автомобила без удар в стената, докато Ботас изправи волана и се удари в стената.
Няма нужда да ги изкривяваш в някакви сравнения от преди 1-2-3-5г., това да единствено факти от последния старт.

А Фетел с голямата обеца от случилото се миналата година кара толкова внимателно, че може би бе единствения ненапуснал пистата.

Добре. Гледаме само това състезание. От твоите изказвания виждам следната тенденция. Хамилтън на фона на двете си излитания е показал баси рефлекса, а Фетел (който не направи грешка) просто го е било страх да кара и за това не е сгрешил. В същото време си мисля, че ако Себ се беше завъртял, точно ти щеше да си пускаш твоя цитат как той е свършил със спорта. Но пък, той не сгреши и обяснението е, че го е страх да кара. Само да ти кажа, чев крайната фаза на състезанието когато сложиха сликове, Фетел беше най-бързия пилот в сектор 1 (заедно с Макс, но той беше с чиста писта пред себе си), което показва колко предпазливо е влизал в първи завои. Аз виждам една тенденция за умаловажаване на постигнатото от даден пилот.

Знаеш ли кой е пилота с най-много напускания на пистата за 2019, като се анализират свободните тренировки, квалификациите и стартове?

Кой е? Наистина нз. Предполагам искаш да ми намекнеш, че е Фетел. Даже така го казва, все едно само той напуска пистата. В Австрия на последния завой излетяха и Фетел и Макс. Даже Макс се удари в стената. Сега трябва ли да описвам какъв талант е Фетел, че се е спасил от стените, а на Макс победата там е била късмет. Нещо подобно на твоя анализ. Все пак ако трябва да предположа бих заложил на : Кубица, Джовинаци, Гасли.

Ама какво да ти обяснявам на тебе, та нали аз дори "в права линия не мога да карам кола". На такъв явен специалист във високите скорости трябва всичко да ти е ясно.

Отговорих на Джими на въпроса "защо толкова хората не харесват Фетел". За Формула 1, чета и пиша коментари в различни сайтове. Отговора ми беше на база общия поглед. Ако си се разпознал или почувствал лично обиден, не мога да помогна. Нямам спомен да съм споменал нещо специално за теб. Малко като това, което каза "много ≠ всички"...игра на думи.
Не можеш да отречеш, че е малко несериозно как хора с любителски книжки, ей така ясно и категорично дават, критични и крайни оценки за пилоти от Ф1.

Хюлкенберг не е стъпвал и няма да стъпи на подиум. Колко добър е, се вижда този сезон когато има добър съотборник.

Като за начало Нико е шампион от Льо Ман. Това му е първи сезон с Рикардо, минали са 10на състезания и разликата им е 5т. Не мислиш ли, че леко избързваш с оценките. Ако търсиш такива сравнения, Квят победи Рикардо в РБ 2015.
2010 с Уилямс (които и тогава не бяха силни) на изсъхваща писта в Бразилия взе пол позишън (нещо, което така талантливия Макс още не е правил). 2012 и 2013 имаше много силни състезания, даже си спомням в Корея как Хамилтън и Алонсо се чудеха как да го изпреварят за 4тото място. В Бразилия на мокро с Форс Индия се бореше за победата с двата Макларъна (тогава отпадна поради инцидент с Люис, по вина на Нико). Той никога не е бил в конкурентен болид за да се види колко са му възможностите. Имаше слух , че Ферари са го искали преди години. Тогава щеше да се види, но уви. То да печелиш редовно, не е само да си бърз има и мног други фактори. Но и тук ако изолираме само това състезание, Нико си го зачеркнал.

Макас (предполагам Макс) показва видимо израстване през последната една година. Пълна противоположност на твоя любомец. Трябва да си сляп, за да не видиш коя кариера върви нагоре и коя надолу. И това е ясна тенденция.
А Фетел с голямата обеца от случилото се миналата година кара толкова внимателно, че може би бе единствения ненапуснал пистата.

Ще започна малко от далеч, щот явни ти гледаш Германия 2018-Германия 2019. Началото на сезон 2018. За първите 5 старта равносметката на Макс е следната. Катастрофа в квалификацията в Австралия, В Бахрейн удари Хамилтън и се завъртя след това, в Китай удари Фетел, в Баку, направи катастрофа в П2 и смени няколко пъти траекторията зада се ударят с Рикардо. Това всичкото стана за 4-5 състезания. Да, да...знам. Ако кажа, че Фетел има по-малко инциденти за година, ще ми отговориш, че Макс е млад. След Германия 2019 има само удар с Ботас в Италия 2018, инцидента с Окон в Бразилия 2018, с Ботас в Монако 2019, с Шарл в Австрия и с Фетел в Англия. 5 инцидента за последната година като поне в 4 е виновен. Не може да не се отчете ,че стана по предпазлив. Освен скорост, сега показва и постоянство, което е много важно ако искаш титли. Редовно се качва на подиума и рядко излиза от топ 5. Това е основното нещо в което е израстнал. Искам да го видя как ще е когато се бори за титлата. Сега се отваря реален шанс и ми е любопитно до колко ще рискува в маневрите си. Понеже повечето му победи (преди тази година) са в ситуация в която атакува Хамилтън на пистата без да има какво да гуми...той е 5 в генералното. Докато Хамилтън предпочита да го остави и да гледа битката с Фетел. Въпреки 100ната си старта, все още е млад и ми е интересно как ще реагира в тази ситуация. Понеже в това положение Хамилтън 2007 изпусна титлата и за малко и 2008. Фетел 2009 изпусна така титлата. Макс е интересна комбинация между младост и опит, понеже твърде рано влезе в Ф1. Нз защо сравняваш сега Макс с моя любомец (предполагам любимец). Двамата реално са в различен етап от кариерите си. Сравни Макс с това което беше Фетел на неговите години. Фетел вървеше към 3та титла.

[Kay_]

В случай, че си забравил. Да ти напомня как започна кариерата му.

https://vimeo.com/229742900
https://vimeo.com/273192507

Как всичките му критици "забравяте" това: Пол позишън и победа на Монца с втората най-бавна кола.
И първата му победа с РБ, на още по лоши условия.

Най-вероятно и тогава е карал бавно, щот го е било страх.

П.П. Помнят се неща, които са изгодни за да се изкара някой пилот некадърен. Примерно 1994, всеки помни какво стана на Аделаида ( и се изтъква като основен довод, защо мрази Шумахер), но удонбо се забравя какво стана на Силвърстоун.

[Stefanaki]

Аз виждам една тенденция за умаловажаване на постигнатото от даден пилот.

Няма такова нещо. Постигнатото някога, си е постигнато. Аз коментирам единствено това, което се случва сега или в близкото минало. Все пак темата е за 2019.

Не можеш да отречеш, че е малко несериозно как хора с любителски книжки, ей така ясно и категорично дават, критични и крайни оценки за пилоти от Ф1.

А тези с професионални книжки имат ли право да си дават мнението или трябва да минават и те през някаква цензура?

Като за начало Нико е шампион от Льо Ман. Това му е първи сезон с Рикардо, минали са 10на състезания и разликата им е 5т. Не мислиш ли, че леко избързваш с оценките... Но и тук ако изолираме само това състезание, Нико си го зачеркнал.

Не мисля, че избързвам с нещо. От 9г го наблюдавам, без да следя точно всички негови изяви, и резултатите му в статистиката са красноречиви. Какво значи за теб зачеркнал? Докато имаше слаби съотборници изпъкваше над "по-малко добрите пилоти" (the best of the rest) и всички си мислеха, че ако попадне в голям отбор ще стане едва ли не шампион. По една или друга причина, не само че няма да подпише с голям отбор, но може да се окаже и без отбор през 2020.

Нз защо сравняваш сега Макс с моя любомец (предполагам любимец). Двамата реално са в различен етап от кариерите си.

Именно! Точно това искам да покажа. Контраста в моментното (и това от близкото минало) състояние на двама пилоти във Ф1. Единия - който израства, и другия - който залязва.
Или ако погледнем графиката, то Макс е някъде на -1,5, а Себ на около 1,5, като и двамата се движат надясно (към 4):


П.П.: Както и в предишната тема, ще преустановя участието ми и в тази. Просто не ми е приятно, използване на личностни характериситики от напълно непознати хора.. дали някой може да кара в права линия и кой каква книжка с колко категории притежава. За пореден път като липсват доводи се започва с личните нападки.

[spark]

Пичове, Фетел излезе от пистата в последната обиколка и за малко Квят да му вземе второто място.
Телевизията не покрива всичко, което се случва на пистата все пак.

https://twitter.com/racefansdotnet/s...of-the-race%2F

[Kay_]

Забелязах, че на Финала Квят и Фетел бяха прекалено близо и се зачудих какво ли е станало.

Не виждам причина да се сърдиш на мнението ми. За мен тези пилоти са топ. Има малка бройка, които се отличават в най-важните моменти и това ги прави шампиони. Като всеки спорт и тук е игра на грешки при определени фактори и условия. Важно е как ще излезеш от този кръговрат, като се има предвид, че това не е индивидуален спорт. Представяш ли си, как 1000 човека механици и инженери работят за една кола и пилота отива и я блъска. Какво психическо натоварване е, дори и да не те обвинят директно. Една е ситуацията когато се намираш в силен болид и се чувстваш уверен в колата и нейните възможности. Да знаеш, че прекаления риск не е нужен и дори и да сгрешиш това може да се компенсира. Друго е да знаеш, че не си с най-добрата кола и трябва повече да рискуваш за да претиснеш лидера. Точно тогава започват да идват и повечето грешки и инциденти. Това заклеймяване и крайни определения на мен ми идват в повече и супер несериозни. Не е въпроса за кой пилот го казваш. Ти може би си казал за Фетел и така след инцидента в Турция 2010. Тогава къде се е намирал Себ по Гаусовата крива?
Тук в частност става дума за това което каза Джими. Защо толкова хора ненавиждат Фетел? И ти за мен си точно този тип човек. Гледаш грешките и лошите резултати и даваш крайните мнения. Тази година се вижда, че Фетел изпитва трудности с колата и това му пречи. В същото време Шарл показва добра скорост и умения. Но това бързо може да се промени. Себастиан е показвал, че може много добре да пази гумите и е постигнал не една победа благодарение на това. Хайде казваш близкото минало гледаш. Австрия - Фетел не излезе в кю3 заради технически проблем, в състезанието беше най-бързия пилот на пистата и Ферари объркаха и двата му бокса. Реално имаше потенциал да се бори за победата. Във Франция, също проблем с колата в квалификацията и стартира 7ми. При толкова изравнени сили межу РБ и Ферари и Мерцедес пред тях...до къде да стихне освен 5то място. И в състезателно темпо беше по-бърз от Макс и Шарл. В Канада страхотна квалификация и хубаво защитно пилотиране цяло състезание. Едно изпускане на задницата на колата и веднага...приключил със спорта. Разбираш ли кое е смешното, когато от дивана го каже някой фен това.
За едни пилоти се сочат грешките им, а за други не се споменават. За това ти ги казах тия неща за инцидентите на Макс. Като се гледа - да се гледа обективно, а не едностранно.
Шумахер бил гадняр заради Аделаида, но защо го наказаха в сезона да не стартира два старта и единия път го дисквалифицираха? От другата страна е Сена. Обичан от всички. Как взе втората си титла?

Примери много. Какво очакваш да ти кажа, когато пишеш само при грешка на Фетел и то с препратка към твой цитат. Какво трябва да покаже това? Че си голям експерт и показваш на другите топлата вода. Защо при добро преставяне на Себ, нищо не пишеш или както сега умаловажаваш от 20->2 щот много бил предпазлив. Ако това го беше направил Макс, а Фетел се беше завъртял като Хамилтън, тогава съвсем друга песен щеше да пееш. Но сега не ти се нареждат нещата. Поне до следваща грешка на Фетел. Каквото повикало, такова се обадило. Ти тръгваш с рогата напред. Отделно, че винаги се аргументирам със случки на пистата и ситуации. Като ти дам отговор и повече не отговаряш. Както и за Макс. Защо нищо не каза за грешките в началото на миналия сезон или за инцидента в Бразилия 2018?
Не крия фенските си престрастия, но това не ми пречи да кажа едно "честито" на победителите. както и не отричам пилотските умения на преките конкуренти на Фетел. Там идва разликата.

С много хора от форума сме си говорили на живо за Ф1 и сме се разбирали.

За пореден път като липсват доводи се започва с личните нападки.

Това ти е извинение, когато нямаш какво да кажеш и да напуснеш разговора.

[Kay_]

Знаеш ли кой е пилота с най-много напускания на пистата за 2019, като се анализират свободните тренировки, квалификациите и стартове?

Така и не ми каза кой е този пилот.

https://www.youtube.com/watch?v=2fsgdMJpNAU

Иначе, ето от днес за П1. Тоя РБ много се върти. Фетел да не е отишъл да кара там.

https://www.youtube.com/watch?v=9Q4XNlGQgOo&t=15s

[Jimy]

Гледам големи страсти се вихрят по темата Ф ... Фетел!?
За съжаление Себ попадна в зоната на Намразените, но категорично УСПЕЛИ човеци! Доказали се по най-добрият начин в това с което се занимават. Естествено е някак си противниците им, да ги дебнат и в момента в който п5ъднат ... край, те са се н5срали!!!
Е да ама не! Така беше със СШ, така е със Себ, с Хамилтън ... след години ще се случи и с Максито.
Фетката е бил винаги на топ ниво, но въпреки това греши. Има си и своите бръмбари в главата, за това и ме ядосва адски много като прави лаишки грешки ... все едно някви тикове и нервни, микро кризи.
В последните състезания Себ се справя перфектно, но болида и екипа издиша /последните не им е за пръв път/. Тъпото е, че Шарл за съжаление се поддава на напрежението, но пък надеждите ни са, че е млааад и адски надъхан!!!