А дали не е в стеблото на амортисьора?
Здравейте,колеги,наскоро смених амортисьори и пружини на колата с нови и се получи следния ефект:колата се вдигна значително,което не е зле,но се появи една много досадно метално скърцане,което не мога да разбера точно от какво е и как да го отстраня. Ясно е, че е от пружините,но как да установя точно къде скърца и стърже,за да го смажа.Пръсках спрей грес в долната част на пружината,там където лежи в основата на макферсона ,но нищо Ако някой.знае нещо пъ въпроса,нека сподели
Стило 1.9 JTD 115 к.с.5 вр.2001 г.
А дали не е в стеблото на амортисьора?
Кара FIAT BRAVO 1,8/16V GT99. ГИ ФОБОС
(\\\)[___////___](\\\) R.I.P. моя любов.
Алфа 147 1.9 mjtd няква дукати история. Абсолютен саждо-генератор.
Когато натискам на място колата отляво и отдясно не се чува нищо,а само при движение.
Стило 1.9 JTD 115 к.с.5 вр.2001 г.
Гуменита тампони смени ли
Точно гумените тампони на амортисьорите са причината-като пръсна малко силикон се оправя за малко,но после явно изсъхва и скърца. Трябва ми идея с какво да го пръскам за да е по-трайно и най-важното как да получа по добър достъп до триещите се повърхности? Сега пръскам около гайката на амортисьора и под гумения тампон под гайката,но почти нищо не влиза ,където трябва.
Стило 1.9 JTD 115 к.с.5 вр.2001 г.
Коцето имаше предвид противоударните тампони, а това дето го пръскаш изобщо не е тампон, а лагер. Оправя се с нови
Кара FIAT BRAVO 1,8/16V GT99. ГИ ФОБОС
(\\\)[___////___](\\\) R.I.P. моя любов.
Алфа 147 1.9 mjtd няква дукати история. Абсолютен саждо-генератор.
В момента 1 потребители разглеждат тази тема. (0 членове и 1 гости)