Страница 3 от 4 ПърваПърва 1234 ПоследнаПоследна
Резултати 21 до 30 от 31

Тема: Възможно ли е да не видиш, че има мъгла?

  1. #21
    Аз също не обичам да карам зад камиони. Едното е видимостта, но това е второстепенно. Хвърлят зад тях всевъзможни боклуци, с които могат да ти надраскат бронята, капака или да ти счупят челното стъкло. А пък от ауспусите им каква смрад излиза... Освен това зад волана им в повечето случаи е изключително нагла паплач, като има и изключения - някой да не се засегне. И да, изпреварвам ги, не мога да карам зад тях. Но пък като влезем в населено място и аз намаля до допустимите 50 км/ч, те продължават да карат с 80-90 и ме изпреварват. Даже ми свирят да карам по-бързо, ако е тясно и не могат да ме изпреварят. Което потвърждава наблюденията ми, че зад волана на камион в общия случай стои някой нагъл простак.
    Последна промяна от snake : 09.02.2019 в 16:46
    Tonight's the night and it's going to happen again and again...

  2. #22
    Може да не се види гъста мъгла ако е тъмно
    иначе на магистралата би трялвало да се вижда е ако е доста пресечена местност.
    На Ихтиман като се слиза от мотела към отбивката за Костенец пада доста често мъгла рано сутрин след 11 няма мъгла
    но от далече се вижда облака ниско долу и естествено да се мамали доста -
    Понякога сметището гори но то не прави такъв облак

  3. #23
    Фиат фанатик
    Регистр. на
    25.04.2015
    Местоположение
    Бургас
    Мнения
    1260
    Колеги, каква е безопасната скорост на магистрала, при навлизане в гъста мъгла, така че нито да удариш този пред теб, нито, този зад теб да те отнесе?

  4. #24

    Член на СФФБ
    Модератор
    Фиат идол
    Аватарът на Слав
    Регистр. на
    22.06.2006
    Местоположение
    София/Перник
    Мнения
    2486
    Винаги е по преценка на водача.
    Няма какво да философстваме и излишно да се препираме.
    В този случай закона е ясен и много хубаво написан - караш с толкова, че да можеш да спреш в обозримото поле, което виждаш.

    Проблемът идва от неадекватната преценка (или по скоро никаква) на неподготвените и откровенно умствено ограничени съвременни шофьори.
    == Fiat Stilo == 1.6 16V 103 hp

    На света съществува една единствена гигантска машина, която се командва от пигмеи и това е бюрокрацията. (Оноре де БАЛЗАК)

  5. #25
    Цитат stilo_new написа: Преглед на мнението
    Колеги, каква е безопасната скорост на магистрала, при навлизане в гъста мъгла, така че нито да удариш този пред теб, нито, този зад теб да те отнесе?
    За този зад теб няма кой да ти гарантира, че няма да те натресе. На пътя сме зависими от много фактори и винаги можеш да станеш участник в ПТП без да имаш вина. Със сигурност не всички от водачите, които попадат във верижни катастрофи, са виновни. Но както споменаха и по-горе - достатъчно е да има един или двама идиоти в колоната. А за съжаление те са много повече, нормалните и толерантни водачи са малцинство.
    Tonight's the night and it's going to happen again and again...

  6. #26
    Може! Категорично може. Да не Ви дава Господ да попадате в такава ситуация.
    И не са само идиотите. Като преминеш определена възраст - сетивата ти /не само очите/ започват да отслабват и да не са това, което са били.
    VIVA Типо 1.4 AGT карбуратор дъртото вярно магаре
    VIVA Чинкуеченто "SX HOBBY" ДЗВЕРО
    VIVA Дайхацу Фероза на пръдня - The Who!
    VIVA Гранде Пунто 1.3 Мултиджет ...абе... печка
    Нека Силата на бъде с Нас...

  7. #27
    Председател на СФФБ
    Член на СФФБ
    Модератор
    Фиат идол

    Регистр. на
    17.08.2007
    Местоположение
    София
    Мнения
    18652
    Цитат stilo_new написа: Преглед на мнението
    Колеги, каква е безопасната скорост на магистрала, при навлизане в гъста мъгла, така че нито да удариш този пред теб, нито, този зад теб да те отнесе?
    Мен инструкторът ми ме е научил винаги да се движа така, че ако имам намалена или ограничена видимост, да си представям, че изведнъж на пътя има стена и съм длъжен така да се движа, че да не се ударя в стената. Точно заради такива случаи - на пътя може да има катастрофа след завоя, може да има паднала скала, дърво, животно, човек дори... А огромната част карат така, че пред тях да има не стена, а друга кола, движеща се малко по-бавно. Така си мислят, че докато намаляват за да не се ударят в нея - тя ще измине още път напред и всичко е безопасно.

    Та така - на магистрала си длъжен да караш така, че да можеш да спреш за разстоянието, до което имаш видимост. Това зависи от теб и само от теб. А да те удари някой отзад - не можеш да го предотвратиш, независимо дали се движиш с 20 или със 120. Ако някой е решил да се натресе - не можеш да му попречиш. А решението той да се натресе у теб или у друг - той го е взел в момента, в който се движи със скорост, която не му позволява да спре в зоната на видимост. Ако видимостта му е 50 метра и зоната на спиране му е 45 метра - все тая е дали се движиш с 50 или 80 или 140 - няма проблеми. Но ако е 55 метра - тогава нека Силата е на помощ и да предпази невинните!

    А какво става, когато двама такива са един срещу друг (всеки се движи така че да не може да спре в зоната на видимост и единият тръгне да изпреварва) - не ми се иска да го коментираме и дано на никого не се случва.

    Ако пък на някого са му отслабнали сетивата и вижда на по-малко разстояние - пак вината е 100 % негова - че не се е движил с безопасна скорост в зоната на видимост. Без значение дали човек е на 20, 40 или 60 г., ако вижда на 20 метра, трябва да се движи със скорост, която му позволява спиране в тези 20 метра. А не в 75 метра.

  8. #28
    Фиат идол Аватарът на BO
    Регистр. на
    20.12.2004
    Местоположение
    София, кв. Овча Купел
    Мнения
    7948
    Цитат ogi28b написа: Преглед на мнението

    А какво става, когато двама такива са един срещу друг (всеки се движи така че да не може да спре в зоната на видимост и единият тръгне да изпреварва) - не ми се иска да го коментираме и дано на никого не се случва.
    .
    Това е математическа задача. Ти караш със спирачен път 48 метра при 50 метра видимост. Значи си заложил твърдо на сигурност. Този срещу теб и той така. Озовавате се един срещу друг и се виждате на 50-те метра. Какво следва?
    A20DTH ЖТД ама не баш
    1NZ−FXE ; 182A8.000 Брава
    Х... 330XD, Мултипла, Мареа, Либра, Пунто; 166; Брава; 146; Тема; 145; Типо; Панда

  9. #29
    Председател на СФФБ
    Член на СФФБ
    Модератор
    Фиат идол

    Регистр. на
    17.08.2007
    Местоположение
    София
    Мнения
    18652
    Тихо, тихо, че....

    Сега, в конкретния случай, понеже си написал "ти", ако наистина съм аз, при видимост 50 метра карам със спирачен път не повече от 25-30 метра (това си включва всичко - времето за реакция, за натискане на педала и всякакви подобни фактори, удължаващи пътя). Така залагам още повече сигурност, поне от моя страна. За съжаление не мога да отговарям за тези отсреща и за вакуума между раменете им. И разбира се - никога няма да навляза в насрещната лента, ако не виждам поне 3-4 пъти по-напред от спирачния път, който имам при текущите условия. Особено пък като возя хора и тяхната сигурност зависи от мен.

  10. #30
    Фиат идол Аватарът на Kay_
    Регистр. на
    13.11.2013
    Местоположение
    София Бъкстон
    Мнения
    2814
    Няма как да не се види мъглата. Доста карам по Струма и знам за какво става въпрос. Същото е по тунелите на Хемус. То влизаш рязко в мъглата, но я виждаш от много много далеч. На въпросния инцидент, доста коли са успели да спрат, но са били ударени отзад. 2/10 шофера да карат по-бързо и мазалото е готово. Същото беше и преди години с оная катастрофа в тунела. Имало разлято масло, ала-бала. Не говоря за техническото състояние на съоръжението ( в оня момент), но там като спазвам ограничението 80, редовно се прелита покрай мен в лявата лента, а камионите ми мигат с фарове отзад. Най-гъстите мъгли в които съм шофирал са били късна есен в Сф. На околовръстното съм карал с 40км/ч. Аз също, когато возя хора съм още по внимателен. След като съм ги качил при мен, пряко отговарям за техния живот. Има такива, които возят децата си и изпреварват в завой, а аз чакам да им пука за моя живот.
    ФИАТ- Пътят е само формалност
    ТОП Анализатор на Фиат Форум България!!!
    -----------------------------------------------------
    FIAT BRAVA 1,4 12V (LPG) 80---, Powered by nothing (Camshaft - Not replaced)

Страница 3 от 4 ПърваПърва 1234 ПоследнаПоследна

Тема: Възможно ли е да не видиш, че има мъгла?

Информация за темата

Потребители разглеждащи тази тема

В момента 1 потребители разглеждат тази тема. (0 членове и 1 гости)

Правила за писане на мнения

  • Не можете да създавате нови теми
  • Не можете да пишете отговори
  • Можете да прикачвате файлове
  • Не можете да редактирате мненията си
  •