Страница 1 от 2 12 ПоследнаПоследна
Резултати 1 до 10 от 18

Тема: Fiat Brava 1.6 газ/бензин чаткащ неритмичен шум от двигателния отсек. ВИДЕО

  1. #1

    Fiat Brava 1.6 газ/бензин чаткащ неритмичен шум от двигателния отсек. ВИДЕО

    Здравейте гости и участници на форума,

    от доста време се каня да пусна тема за един чаткащ неритмичен шум от двигателния отсек. Надявах се след пълното обслужване да отшуми, но не би. Има го поне от 5-6 години и досега всичко е ОК, но знае ли човек?

    Та въпроса е какво може да го причинява и има ли място за притеснение?

    -Маслото е ТОТАЛ 5w10 на 200км. Предното беше ТОТАЛ 10/40. Към момента не забелязвам загуба на масло. Обикновено на 3000км доливаме по малко.
    -Сменени ролки и ремъци,филтри, свещи.
    -капачката на разширителния съд беше изпуснала, сменена е с друга и не наблюдавам загуба на охладителна течност към момента.

    Слушал съм със стетоскопа, но не хващам нищо от ВП, хидравлична помпа, алтернатора.

    Шума ми се струва най-отчетлив под топлиния щит в средната задна част на двигателя. Все си мислех, че е някакъв резонанс от изпускателната система и с една летва натисках тук-там без промяна.

    Колата от видеото е карана 15-20 минути, нищо че уреда за Температурата на таблото показва друго. Реално там му е "средата", понеже е сменяно таблото и има разлика с другото.

    Цялата ситуация е съпътствана с бял пушек и не знам, доколко е нормално. Днес е хубав топличък ден и след 15-20 мин би трябвало, ако има конденз да се поизчисти или се бъркам? И на газ и на бензин е почти същото. Пушека отзад не ми мирише на нещо по-различно от нормални изгорели газове. Не ми люти или сладнее, ако е от значение. Колата обикновено я кара майка ми до работа и обратно няколко километра.

    Ако си на няколко метра от колата, шума е по-доловим. В непосредствена близост се слива с общия шум.

    Поздрави

    Последна промяна от pl4 8rp : 03.02.2019 в 10:21 Причина: Редакция
    Fiat BRAVA 1.6/16v103Hp EL(LPG Lovato)- XII.1997 182А4.000- ГАРАЖ
    Мразя чалгата повече и от политиците. Поправено.Комунизмът ще отстоява своите основи по един или друг начин.Оправия-няма!

  2. #2
    Фиат идол Аватарът на S_BANKOV
    Регистр. на
    29.05.2011
    Местоположение
    София Младост 1А
    Мнения
    11480
    Първо провери термощитовете под самата кола. Има по цялата генерация. Обаче монго прилича на биеш клапан или свършил курса повдигач.
    Да всеки случай свали пистовия ремък ЗА МАЛКО и виж дали шума го има, защото може да е и от климатика или алтернотора но по скоро не е.
    Кара FIAT BRAVO 1,8/16V GT99. ГИ ФОБОС
    (\\\)[___////___](\\\) R.I.P. моя любов.
    Алфа 147 1.9 mjtd няква дукати история. Абсолютен саждо-генератор.

  3. #3
    Напреднал шофьор Аватарът на banski starec
    Регистр. на
    23.04.2010
    Местоположение
    София 13 Надежда
    Мнения
    152
    На мен ми се чува от към мотора, също и честотата на шума се влие от оборотите, поне според това което аз чувам.

  4. #4
    Фиат фанатик
    Регистр. на
    25.04.2015
    Местоположение
    Бургас
    Мнения
    1260
    Леле, защо в двигателният отсег всичко е толкова чисто и лъскаво? Не знам каква е външната температура, но пушекът отзад се вижда така само при студено време. Иначе, би трябвало нищо да не се вижда, особено на празен ход на двигателя.

  5. #5
    Фиат идол Аватарът на Stefanaki
    Регистр. на
    16.11.2008
    Местоположение
    някъде в Германия
    Мнения
    2321
    Когато обтяжната ролка не се сложи правилно, чука по този начин. Или поне навремето при мен така чукаше. Два прехвалени тогава софийски форумни/клубни сервиза на успяха да разберат какво е, а дори Бобо искаше да прави основен ремонт на двигателя, след като той смени ангр. комплект. Накрая в Ямбол откриха проблема, смениха ролката и всичко утихна.
    Не съм видял някой да обеднее ако издава фискален бон. Но съм видял забогатели, които не издават.
    "Все пак форумът е за фенове на автомобили, не за българска филология."

  6. #6

    Шум от двигателния отсег на "BRAVA" 1.6

    Няма проблеми,

    нека всеки да си изкаже мнението независимо какви предположения ще му дойдат. Преди време един пич пита за някъв шум, а то се оказа съвсем друго.

    До тук имаме:

    -Хидравличен повдигач
    -клапан
    -шум от обтяжната ролка на ангренажа
    -шум от климатика
    -резонанси от ламарините по изпускателните тръби

    Разбрахме, че шума се влияе от оборотите на двигателя като с повишаването им се слива с общия шум.

    И аз като гледам клипчето ми се струва, че шума е ритмичен с точно определени интервали, но с различна честота /някакси ту по-силно, ту по-слабо и се усеща като прескачане/. На живо е някак си по-неритмично.

    Със стетоскопа съм проверил всички периферни въртящи се възли:
    ВП, алтернатора, Хидр. помпа, на кутията на ангренажа, климатика/ макар на клипчето ако се спре на пауза се вижда, че ремъка не е сложен/. На стетоскопа съм сложил един молив за накрайник и с него като допирам отзад ламарините и тръбите или просто във въздуха усещам, че идва изпод дебелата ламарина на изпускателния колектор/тръби.

    За обтяжната ролка на ангренажа, не знам. Възела е обслужен съвсем наскоро, няма и 300км. И преди и сега си е все същото. Не знам откъде има достъп да прослушам цилиндрите/главата. Отгоре на смукателния колектор нищо не се чува, ако идва изпод него.

    Нямам канал, трябва освен да я вдигна на крика и отдолу на картера и около него да прослушам, ако може да се чуе нещо.

    Пуснах темата, за да може всеки да си изкаже предположенията или в най-добрия случай някой да разпознае шума на момента и да каже е тва е.

    В на Синти темата, колега е написал относно тропането, че на неговата е идвало от вала. Но не съм чул как звучи при него. Може двата шума да нямат нищо общо.

    Поздрави
    Fiat BRAVA 1.6/16v103Hp EL(LPG Lovato)- XII.1997 182А4.000- ГАРАЖ
    Мразя чалгата повече и от политиците. Поправено.Комунизмът ще отстоява своите основи по един или друг начин.Оправия-няма!

  7. #7
    Фиат фанатик Аватарът на mell0
    Регистр. на
    22.06.2014
    Местоположение
    София Овча Купел 1
    Мнения
    467
    Както ти казаха, свали външния ремък и запали пак и виж дали го има шума. Там ще изключиш обтяжна ролка, алтернатор, климатик и евентуално хидравличната помпа. Ако не е от това, отвори капака на ангренажа, виж дали се тресе много ремъкът и дали е правилно сложена и не бие обтяжната ролка в ограничителя. Ако не е от това, значи остава да е повдигач, клапан или лагери, предслушваш отгоре и отдолу къде се чува най-силно, ако е горе правиш тест компресия и ще разбереш дали е клапан или повидач, ако е отдолу, значи е ясна работата -> Вторични.
    Fiat Bravo II 1.4 16v
    Alfa Romeo 156 1.9 JTD++ EX.
    Fiat Punto 1.1 MK1 EX.

  8. #8

    Член на СФФБ
    Модератор
    Фиат идол
    Аватарът на Слав
    Регистр. на
    22.06.2006
    Местоположение
    София/Перник
    Мнения
    2486
    Е чак пък вторични.
    Може да се размине само с едни плъзгащи лагери.
    == Fiat Stilo == 1.6 16V 103 hp

    На света съществува една единствена гигантска машина, която се командва от пигмеи и това е бюрокрацията. (Оноре де БАЛЗАК)

  9. #9
    Фиат фанатик Аватарът на Tempras
    Регистр. на
    12.07.2009
    Местоположение
    София
    Мнения
    1189
    mello, Твойто Браво е за вторични.
    А сега вземи и прочети колко време върви колата така в първия пост:
    Има го поне от 5-6 години и досега всичко е ОК, но знае ли човек?
    1990 TEMPRA SX 1.4 Weber GPL


  10. #10
    Фиат фанатик Аватарът на mell0
    Регистр. на
    22.06.2014
    Местоположение
    София Овча Купел 1
    Мнения
    467
    Пропуснал съм първия абзац, по инерция съм помислил, че е настоящ проблем. Щом трака от 5 години, нямаш грижи, явно е някой повдигащ.

    П.С.
    Ако беше лагер, рационално погледнато, аз бих го дал на вторични и съм го правил с друга кола, то ако са му тръгнали лагерите, значи и главните са тръгнали, по-възможност и бруталните болтове, сегменти и т.н. За да почне да чука лагер, не е от нищо, това не са повдигачи. Така че не си заслужава да се отваря двигателя и да се инвестира време и пари, поне да беше автомобил на 10-15 години, с някакъв потенциал или някой с потенциална колекционерска стойност.

    Ако моята е за вторични, значи твоята е вече на консерви за боб
    Последна промяна от mell0 : 04.02.2019 в 23:55
    Fiat Bravo II 1.4 16v
    Alfa Romeo 156 1.9 JTD++ EX.
    Fiat Punto 1.1 MK1 EX.

Страница 1 от 2 12 ПоследнаПоследна

Тема: Fiat Brava 1.6 газ/бензин чаткащ неритмичен шум от двигателния отсек. ВИДЕО

Информация за темата

Потребители разглеждащи тази тема

В момента 1 потребители разглеждат тази тема. (0 членове и 1 гости)

Правила за писане на мнения

  • Не можете да създавате нови теми
  • Не можете да пишете отговори
  • Можете да прикачвате файлове
  • Не можете да редактирате мненията си
  •