Страница 2 от 2 ПърваПърва 12
Резултати 11 до 16 от 16

Тема: Fiat Croma 1.9 jtd 150 к.с. няма мощност

  1. #11
    Фиат фанатик Аватарът на willow75bg
    Регистр. на
    31.03.2008
    Местоположение
    Плевен
    Мнения
    1287
    Вакуума до актуатора на турбокомпресора ок ли е,както каза колегата по горе? Това първо трябва да проверите и самия клапан дали работи,при мен се оказа сцепено мъркуче и се държеше по сходен начин.

  2. #12
    Фиат идол Аватарът на pi4_s_bravo
    Регистр. на
    14.06.2007
    Местоположение
    София
    Мнения
    2724
    Дайте един лог в тоя табличен вид- пуснете на запис обороти на двигателя, искано и получено налягане на горивото, искано и получено налягане на турбото. Намирате си дълго и равно място и на 3-та от 1500 оборота пускате запис и натискате газта до край без да пускате до 4000 оборота. После качи резултата да видиме.
    Фиат Крома 1.9 16v+
    Фиат Браво 1.6 16v
    Фиат Мареа 1.6 16v

  3. #13
    Фиат фанатик Аватарът на Mupo
    Регистр. на
    25.01.2007
    Местоположение
    вкъщи
    Мнения
    1519
    Ще го направим през почивните дни, проблема е че ползваме безплатната версия на Мултискан, която е ограничена до запис на 4 параметъра

  4. #14
    Фиат идол Аватарът на M5kov
    Регистр. на
    22.12.2008
    Местоположение
    Плевен
    Мнения
    5972
    Цитат Mupo написа: Преглед на мнението
    безплатната версия на Мултискан
    Имаш ЛС
    "Без сърца, сме просто машини"
    Toyota Prius 1.5 Hybrid
    EХ- Brava 1.6, Marea 1.9 JTD, Multipla 1.6 Bipower, Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 V8, Peugeot 407 SW 2.0 HDI, Mitsubishi Pajero 2.8 TDI

  5. #15
    Фиат фанатик Аватарът на Mupo
    Регистр. на
    25.01.2007
    Местоположение
    вкъщи
    Мнения
    1519
    Ново развитие по темата - актуатора работи, пробван е с вакуум помпа, но геометрията на турбото не помръдва. Колата е със свалено турбо за почистване на геометрията. Ще напиша какъв е резултата след това.

    Благодаря на всички

    п.п. Счупена геометрия и лопатки на компресорната част е диагнозата, на печелившите честито
    Последна промяна от Mupo : 11.01.2019 в 13:58

  6. #16
    Кара Фиатче 126
    Регистр. на
    08.04.2018
    Местоположение
    Пловдив
    Мнения
    77
    Извинявам се на колегата, но ще му ползвам темата, за да не пускам нова. Искам само да попитам на мултиекускан какви трябва да са параметрите на желаното налягане на турбината и реалното. В смисъл, възможно ли е желаното налягане да е по-голямо от реалното на моменти, и възможно ли е при желано налягане около 1,9 бара турбината да дава 2,5 пак моментно. Питам, защото се случи днес при ускоряване извън града, колата да придърпа на няколко пъти при около 2000 оборота. Може това да няма връзка, разбира се! Благодаря!
    Фиат Крома, 2008г., 1.9 Multijet, 16v, 150 k.c., автоматик.

Страница 2 от 2 ПърваПърва 12

Тема: Fiat Croma 1.9 jtd 150 к.с. няма мощност

Информация за темата

Потребители разглеждащи тази тема

В момента 1 потребители разглеждат тази тема. (0 членове и 1 гости)

Правила за писане на мнения

  • Не можете да създавате нови теми
  • Не можете да пишете отговори
  • Можете да прикачвате файлове
  • Не можете да редактирате мненията си
  •