Страница 4 от 4 ПърваПърва ... 234
Резултати 31 до 36 от 36

Тема: дюзи без дифтунги на Браво 1.9JTDM 120кс

  1. #31
    Фиат маниак
    Регистр. на
    04.12.2010
    Местоположение
    София 19 Люлин
    Мнения
    214
    Ох колега и по тия пътища минах
    Наи напред отидох при Бобо като преди това му звъннах и се разбрахме кога да му я закарам,но три дни колата стоя пред сервиза без въобще да я припали поне а в същото време коли които доидоха след мен се правеха
    После отидох в Вентура сервиз,там ми казаха да си сменя регулатора и ще се оправи,взех регулатор чисто нов но не се оправи и само дадох 200 лв плюс 80лв диагностика.нали тия хора правят всеки ден JTD
    Също както казваш реших да сменя помпата с друга втора употреба но познаи, КОЛАТА НЕ ЗАПАЛИ с другата помпа та се наложи отново да се върне моята което ми струваше 150лв труд в сервиза
    Чудно ми е как за 20 Мин ще се смени тая помпа и то за 50 кинта

  2. #32
    Колега за какво служи този клапан и какво му е точното название?Да не би да е ограничаващ налягането?Колата как е сега,някакви забележки по работата на мотора и паленето след смяната?

  3. #33
    Фиат маниак
    Регистр. на
    04.12.2010
    Местоположение
    София 19 Люлин
    Мнения
    214
    Незнам точно за какво служи, мисля че поддържа налягането в помпата,намира се точно между двата щуцера за горивото.представлява нещо като гайка ссъс съчма.а какво е вътре незнам
    Цената му в Бош е 50 кинта
    сега не гасне и си върви като 120коня

  4. #34
    Фиат фанатик Аватарът на Tempras
    Регистр. на
    12.07.2009
    Местоположение
    София
    Мнения
    1181
    Ела и ще ти покажа как се сменя за 20мин,без да се пипа ангренажа. Сменил съм 3бр. вече.
    1990 TEMPRA SX 1.4 Weber GPL


  5. #35
    Фиат идол Аватарът на S_BANKOV
    Регистр. на
    29.05.2011
    Местоположение
    София Младост 1А
    Мнения
    11444
    Цитат Tempras написа: Преглед на мнението
    Ела и ще ти покажа как се сменя за 20мин,без да се пипа ангренажа. Сменил съм 3бр. вече.
    И му трябват два болта и едина тресчотка.
    Даже съм сигурен че може и за по бързо ако се засили.
    Кара FIAT BRAVO 1,8/16V GT99. ГИ ФОБОС
    (\\\)[___////___](\\\) R.I.P. моя любов.
    Алфа 147 1.9 mjtd няква дукати история. Абсолютен саждо-генератор.

  6. #36
    Фиат маниак
    Регистр. на
    04.12.2010
    Местоположение
    София 19 Люлин
    Мнения
    214
    дано вече не ми се налага,но ще имам предвид тази покана

Страница 4 от 4 ПърваПърва ... 234

Тема: дюзи без дифтунги на Браво 1.9JTDM 120кс

Информация за темата

Потребители разглеждащи тази тема

В момента 1 потребители разглеждат тази тема. (0 членове и 1 гости)

Правила за писане на мнения

  • Не можете да създавате нови теми
  • Не можете да пишете отговори
  • Можете да прикачвате файлове
  • Не можете да редактирате мненията си
  •