Резултати 1 до 6 от 6

Тема: Постоянно въртящ се вентилатор на радиатора Фиат Крома 194

  1. #1
    Кара Симсонка
    Регистр. на
    22.08.2018
    Местоположение
    София, Княжево
    Мнения
    59

    Постоянно въртящ се вентилатор на радиатора Фиат Крома 194

    Днес спрях пред един магазин и забелязах че вентилатора на радиатора ми върти викам си сигурно е загряла повече, макар че дори и в горещините не се беше включвала след изгасянне на двигателя. Обаче след 10 минути още работеше, темперарурата ми беше паднала много на таблото. Прибрах се извадих минуса на акумулатора изчаках 5-6 секунди и се оправи. Обаче тая вечер като спрях пред къщи пак се беше включила и този път минусовата клема не помогна. И сега стой с откачен акумулатор.
    Някой имал ли е подобен проблем и някой знае ли как се управляват тези /този/ вентилатор/и.
    Колата е Фиат Крома 1,9 150 коня Автомат.
    Fiat Croma 1.9 Multijet 150 Hp Automatic - 2007

  2. #2
    Фиат фанатик Аватарът на Константинов
    Регистр. на
    06.02.2014
    Местоположение
    София 05 Сердика
    Мнения
    418
    Най вероятно датчика за перката е дал фира но може лесно да се замери
    koce73 , Fiat Marea Weekend 1.6 16V 1997 специално пригодена за тежък терен

  3. #3
    Кара Симсонка
    Регистр. на
    22.08.2018
    Местоположение
    София, Княжево
    Мнения
    59
    Аз се оправих.
    Релето е залепнало и веднъж залепва веднъж не.
    Поръчах друго и го чакам утре да пристигне.
    Благодаря.
    Fiat Croma 1.9 Multijet 150 Hp Automatic - 2007

  4. #4
    Председател на СФФБ
    Член на СФФБ
    Модератор
    Фиат идол

    Регистр. на
    17.08.2007
    Местоположение
    София
    Мнения
    18357
    /\ /\

    На тези коли няма "датчик за перката". Има само един датчик, той подава информация към компютъра за температурата при термостата, а комп. решава дали и кога да задейства перките, чрез реле. Още от по-стари модели, може би се използва схема, при която от контактния ключ се подава плюс 12 В към бобината на релето, а компютърът подава минус. От това следва, че единствената причина вентилаторът да работи без контакт, е да залепне релето. Залепнало реле понякога отлепва като се почукне по корпуса му, но веднъж залепнало - значи трябва да се подмени, защото няма да се оправи от самосебе си.

  5. #5
    Кара Симсонка
    Регистр. на
    22.08.2018
    Местоположение
    София, Княжево
    Мнения
    59
    Благодаря, това го разбрах и сам с малко замервания и 2 часа суетене и размисли.
    Чакам релето да пристигне днес.
    И драмата е решена.
    Fiat Croma 1.9 Multijet 150 Hp Automatic - 2007

  6. #6
    Председател на СФФБ
    Член на СФФБ
    Модератор
    Фиат идол

    Регистр. на
    17.08.2007
    Местоположение
    София
    Мнения
    18357
    Моля! За колегата през мнение нагоре беше адресирано моето, защото неговото е объркващо и може да подведе други с подобен проблем.

Тема: Постоянно въртящ се вентилатор на радиатора Фиат Крома 194

Информация за темата

Потребители разглеждащи тази тема

В момента 1 потребители разглеждат тази тема. (0 членове и 1 гости)

Правила за писане на мнения

  • Не можете да създавате нови теми
  • Не можете да пишете отговори
  • Можете да прикачвате файлове
  • Не можете да редактирате мненията си
  •