Реклама

Collapse

Съобщение

Collapse
No announcement yet.

Croma проблем с обороти и мощност след премахване на DPF и EGR

Collapse
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Clear All
new posts

    Croma проблем с обороти и мощност след премахване на DPF и EGR

    Здравейте, преди 2 месеца се наложи премахване на DPF-a на колата ми Croma 1.9 150 к. автоматик . В сервиз премахнаха физически филтъра смениха софтуера, като изолираха и ЕГР. За съжаление колата нито започна да върви по добре, нито разхода падна , както всеки предполага.
    Проблем се появи при движение с около 1700- 1800 оборота не съм забелязал дали е при конкретна скорост но най осезаемо е по магистрала когато е на темпомат и на климатик (130 км с около 1700-1800 оборота). При тези обороти колата поддържа скороста като придърпва" натиска отпуска газта" ако има нагорнище започва да маллее и се налага да превключа на по ниска предавка ръчно или да натисна педала за да превключи.
    Много е неприятно за пътуване .преди да се премахнат нещата този проблем го нямаше.

    Ако някой има някакви предположения моля дайте съвет.
    аз Имам някакви съмнения че е сложен грешен софтуер...

    #2
    може би трябва да се смени и софтуера на кутията.
    мненията и ГЪЗовете много си приличат - всеки го има ама не винаги е уместно да го показва

    Коментар


      #3
      И що махнахте ДПФа?
      Скапан МАФ или скапани турбо пътища или задръстена геометрия все неща който са пропуснати предполагам да се проверят но който за съжаление влият на въздуха и колата пуска много нафта която прави сажди абе ала бала.
      Провери нещата който ти казах и като откриете проблема с възсуха, обрано в сервиза да си оправят картата.
      Кара FIAT BRAVO 1,8/16V GT99. ГИ ФОБОС
      (\\\)[___////___](\\\) R.I.P. моя любов.
      Алфа 147 1.9 mjtd няква дукати история. Абсолютен саждо-генератор.

      Коментар


        #4
        MAF или MAP сензора е сменен преди да махнат DPF-a , колата изпадаше в авариен режим и проблема излизаше задръстен DPF. пробваха с процедура за почистване през компютъра изкара няколко месеца и пак даде проблеми, та затова решиха че трябва да се махне.
        МИналата седмица върнаха оригиналния софтуер и описаните проблеми изчезнаха , остана естествено да свети проблема за DPF-a защото вече го няма физически.
        Сега чакам да "оправят" софтуера за да изчезне грешката.

        Коментар


          #5
          Смениха софтуера и проблема се оправи !

          Коментар


            #6
            Къде я прави и колко пари ти излезе
            Кара FIAT BRAVO 1,8/16V GT99. ГИ ФОБОС
            (\\\)[___////___](\\\) R.I.P. моя любов.
            Алфа 147 1.9 mjtd няква дукати история. Абсолютен саждо-генератор.

            Коментар


              #7
              Смениха софтуера и проблема се оправи !
              Ей на такива отговори много се радвам. Правиш нещо, даваш пари, уж за добро, а то по-лошо, гадно!

              Добре Колега, хубаво е че проблемът е решен!

              Така да е за всички във Форума през Новата 2019 година!

              FIAT Marea Weekend ELX TD100, Bravo 1.9 Multijet 16V

              Коментар

              Working...
              X