Реклама

Collapse

Съобщение

Collapse
No announcement yet.

Дневни светлини на Пунто

Collapse
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Clear All
new posts

    Дневни светлини на Пунто

    Реших да си монтирам на Пунтото дневни лед светлини.
    Има ли някакви изисквания и как да ги свържа? С най-просто ЦК ключе - има вероятност да ги забравям, или с реле.
    Знам само, че не се допуска да светят заедно с фаровете нощем.
    "Фиат Пунто" 1,1 / 1996 г.
    Fiat Punto 1,1- 1996г.
    газ-бензин , "Lovato"

    #2
    Аз съм сложил едни идеални кръгли на мястото на халогените вече 1 година
    светят вместо габарити Имат и мигачи и тях съм ги свързал към страничните
    Click image for larger version

Name:	дневни.jpg
Views:	1
Size:	37,8 KB
ID:	2097998
    КЛЮЧАРА е тук – https://goo.gl/maps/GvEGbSeq7nk
    Пунто http://www.punto.mysteria.cz/puntoMk1/schema7.htm
    http://www.autoinfo24.ru/rukovodstva.../inomarki/fiat

    Коментар


      #3
      Аз на Алфата бях слагал дневни светлини и ги направих с реле с нормално затворен контакт, чиято намотка захраних от габаритите а самите дневни светлини директно от алтернатора. Така като запалиш светваха само дневните без задните габарити и таблото и когато пуснеш габарити/фарове дневните изгасваха.
      Fiat Stilo 1.8 16V, 133 к.с.

      Коментар


        #4
        kluchar написа: Преглед на мнението
        Аз съм сложил едни идеални кръгли на мястото на халогените
        Постни една снимка да видим как стоят на колата, моля.
        Fiat Croma 1.9 JTD 110kw 2006
        https://www.carspending.com/bg/profile/1503822642963639

        Коментар


          #5
          Click image for larger version

Name:	Светлини ннн.jpg
Views:	1
Size:	178,0 KB
ID:	2098006
          Малко е по ярко на снимка но има голям ефект
          Така си карам през деня
          Стига да има удобно масто
          КЛЮЧАРА е тук – https://goo.gl/maps/GvEGbSeq7nk
          Пунто http://www.punto.mysteria.cz/puntoMk1/schema7.htm
          http://www.autoinfo24.ru/rukovodstva.../inomarki/fiat

          Коментар


            #6
            Най-простото е да ги свържеш директно след контактния ключ и едно реле с обратни контакти захранвано от фаровете.
            Завърташ на контакт и светват .Включваш габарити и изгасват.
            А с два диода може да вземеш + от габаритите и от стартера. Така когато въртиш на стартер също ще гаснат.
            Аз така бих го направил - без излишна електроника само реленца е и два диода.
            Просто и надеждно.
            Фиат Стило 1.8 16V , с хладилна жабка.

            Коментар


              #7
              Изискванията към дневните светлини са:

              - да светват автоматично при стартиране, без участие на водача
              - да НЕ светят в комбинация с никакви други светлини, със следното изключение:
              - допуска се дневните светлини да включват автоматично задните габаритни светлини
              - дневните светлини задължително трябва да гаснат при ръчно включване на габарити или ако не гаснат - интензитетът им да намалее до някаква стойност
              - дневната светлина задължително да гасне, ако мигачът е на по-малко от 4 сантиметра от нея.

              Как точно ще се изпълни - въпрос на гледна точка.

              Ако имат отделен контролер - може би е добре да прекъсват по време на стартер. Ако колата позволява - може да се вземе "+12" от тънкото кабелче на алетрнатора.

              Коментар


                #8
                kluchar написа: Преглед на мнението
                [ATTACH=CONFIG]106283[/ATTACH]
                Малко е по ярко на снимка но има голям ефект
                Така си карам през деня
                Стига да има удобно масто
                Много добре изглежда, но ми приличат повече на халогени от колкото дневни светлини.
                Fiat Croma 1.9 JTD 110kw 2006
                https://www.carspending.com/bg/profile/1503822642963639

                Коментар


                  #9
                  Карам ги сигурно година не са ми правили проблем все още
                  На Пунтото по може да се сложат прави в решетката
                  Между норема и халогените
                  КЛЮЧАРА е тук – https://goo.gl/maps/GvEGbSeq7nk
                  Пунто http://www.punto.mysteria.cz/puntoMk1/schema7.htm
                  http://www.autoinfo24.ru/rukovodstva.../inomarki/fiat

                  Коментар


                    #10
                    Изискванията към дневните светлини
                    има нещо не еднакво с новите коли
                    Позната си взе нова кола и дневните светлини светят с фаровете
                    Само в страни от балканския полуостров и наоколо светлините светят цалогодишно
                    другите имат различни начини.

                    КЛЮЧАРА е тук – https://goo.gl/maps/GvEGbSeq7nk
                    Пунто http://www.punto.mysteria.cz/puntoMk1/schema7.htm
                    http://www.autoinfo24.ru/rukovodstva.../inomarki/fiat

                    Коментар


                      #11
                      Не е вярно, няма НОВА кола, на която дневните светлини да светят по същия начин и със същия интензитет, както през деня, така и докато си пуснал къси светлини. Интензитетът на дневните светлини е между 400 и 700 лумена по нормативен документ и ако са изпълнени с лампа с нажежаема жичка - се прави с лампа от 21 вата. Представи си сега нощно време лампа 21 вата, насочена в тесен ъгъл напред.

                      Сега пак се върни на предишното ми мнение и виж 4-я ред. Пиша го пак, с допълнение - ако дневните светлини не изгасват при пускане на габарити, то задължително интензитетът им трябва да намалее до някаква стойност (не ми се търси колко точно, но можеш да потърсиш в Правило 43 на ИКЕ към ООН).

                      Накарай познатата ти да завърти ключа на 0 през нощта и ще видиш колко силно и ярко ще светнат дневните.

                      Коментар


                        #12
                        Аз моите съм ги свързал през реле като вземам + от динамото ,така се включват след запалване на автомобила и загасват след загасянето му.Click image for larger version

Name:	154d13fac7d94d2fe8d9468849ee55ad.jpg
Views:	1
Size:	87,1 KB
ID:	2098091При запалване на габарити и фаровете ,дневните светлини автоматично загасят.
                        Последна редакция от didandron; 29.11.2018, 19:30.

                        Коментар


                          #13
                          Мойте дневни са ми четвърти по ред, изрязах дупки в бронята и ги закрепепих с някакви много сложни направени от мен планки. Първите бяха 13 санта купени от Англия и изкараха година и половина. Следващите 3 двойки бяха по 15см. и се наложи да разширявам дупките, купени са от сергия, и те светеха по година и нещо. В момента на тези са им сложил 2 съпротивления извадени от старите свързани паралелно за да намалят малко напрежението, имам и резервни от същия модел за да не се занимавам повече с дупките. Ток съм взел от включвателя за ламбите за заден ход без никви релета , маса на болта на вентилатора,светят много по слабо отколкото без съпротивленията и са в границите /отстояние/ видяни в няква таблица публикувана тук.Не гаснат никога а и точно тази вечер един жип с много засукани дневни караше след мен и бяха почти толкова силни колкото късите му. Има неква обърквация за гасненето защото не ми е сефте да виждам нови коли със светещи заедно с фаровете дневни.
                          LANCIA Y10 1.1 Bosch monomotronik AGU Zavoli Голф 3 1.8
                          ВАЗ 2101-73г-екс ВАЗ 2101-74г.екс, самара-екс заз 965а екс Опел кадет екс

                          Коментар


                            #14
                            Дай пример за такава кола? Марка, модел, година на производство. Бъркате се просто защото се използва един и същи източник на светлина. Освен ако не мислите, че някой голям завод ще пусне на пазара хиляди коли с неодобрени светлини?

                            Давам за пример такситата в София - Киа Сиид комбитата на Йелоу. Загледай такава кола, която стои нощно време с работещ двигател и включени само дневни светлини и друга до нея, с включени къси, за да видиш разликата колко е голяма. Фабричните дневни светлини нощно време са изключително ярки, както заради изискванията за интензитет през деня, така и заради насочването.

                            Коментар


                              #15
                              Едвали някой гледа това а и как ще разберат колко светят слабо силно
                              Най добре да са отделно палиш и се включват гасиш колата и се гасят
                              При мен има зумер ако нещо остане да свети писка
                              КЛЮЧАРА е тук – https://goo.gl/maps/GvEGbSeq7nk
                              Пунто http://www.punto.mysteria.cz/puntoMk1/schema7.htm
                              http://www.autoinfo24.ru/rukovodstva.../inomarki/fiat

                              Коментар

                              Working...
                              X