Резултати 1 до 10 от 10

Тема: Проблем със заден ляв спирачен апарат - задържа - РЕШЕНО

  1. #1
    Кара Фиат
    Регистр. на
    18.03.2008
    Местоположение
    Добрич
    Мнения
    147

    Проблем със заден ляв спирачен апарат - задържа - РЕШЕНО

    Преди година ми задържаше въпросния апарат, тогава смених спирачен маркуч, всички гумички и хубаво почистване... ефект нулев, задържаше дори повече. Намерих си втора употреба в много добро състояние и нямах проблем до преди две седмици, когато пак започна да задържа. Поръчах си пак ремонтен комплект, но този път с буталото направо. Свалих го, изчистих всичко, смених всички гумички, буталцето и пробката, сега не задържа, но пак грее малко повече от другите.... на какво може да се дължи това? Стило 1,8.
    Fiat Stilo 1.8 16V, 133 к.с.

  2. #2
    Фиат идол Аватарът на S_BANKOV
    Регистр. на
    29.05.2011
    Местоположение
    София Младост 1А
    Мнения
    11066
    Жилото на ръчната
    Кара FIAT BRAVO 1,8/16V GT99. ГИ ФОБОС
    (\\\)[___////___](\\\) R.I.P. моя любов.
    Алфа 147 1.9 mjtd няква дукати история. Абсолютен саждо-генератор.

  3. #3
    Кара Фиат
    Регистр. на
    18.03.2008
    Местоположение
    Добрич
    Мнения
    147
    Тази вечер поразглобих в купето за да видя какво е положението и нещо ми се струва, че някой си е побългарявал... ако някой е правил такава манипулация да сподели. Откачих жилото към лявото колело, сякаш се движи нормално, утре ще покарам така да видим дали ще има разлика.
    Кликнете върху картинката за по-голям размер. 

Име:	IMG_20180910_173527.jpg
Преглеждания:	20
Размер:	201,5 KB
ID:	106010
    Fiat Stilo 1.8 16V, 133 к.с.

  4. #4
    Фиат фанатик Аватарът на КИМИ
    Регистр. на
    12.10.2007
    Местоположение
    Вр
    Мнения
    1316
    Аз също съм за жило(може да е разплетено наполовина в начален стадий и да не задържа всеки път).
    Последна промяна от КИМИ : 10.09.2018 в 21:41
    Brava 1.2 16V 82 к.с. 2000г.

  5. #5
    Кара Фиат
    Регистр. на
    18.03.2008
    Местоположение
    Добрич
    Мнения
    147
    Снощи го откачих от тази планка, но тази сутрин пак грееше повече. След работа ще сваля колелото да видя какво е положението, може наистина да се е закъсало и да не отпуска хубаво накладките. Макар, че сега като се замисля по-резултатно би било да го откача от спирачния апарат...
    Fiat Stilo 1.8 16V, 133 к.с.

  6. #6
    Фиат идол Аватарът на S_BANKOV
    Регистр. на
    29.05.2011
    Местоположение
    София Младост 1А
    Мнения
    11066
    Раздвижи петата на която се закача жилото
    Кара FIAT BRAVO 1,8/16V GT99. ГИ ФОБОС
    (\\\)[___////___](\\\) R.I.P. моя любов.
    Алфа 147 1.9 mjtd няква дукати история. Абсолютен саждо-генератор.

  7. #7
    Фиат фанатик
    Регистр. на
    11.11.2010
    Местоположение
    София 15 Младост
    Мнения
    1119
    Аз имах подобен проблем, от централна гара до дружба задно ляво колело се беше почти запалило (като спрях пушеше) - проблема беше изгнил кожух на жилото на ръчната, съответно парченца от жилото влизат в дупката и жилото не се връща... Най - добре, колегата да намери някъде да влезе под колата и да огледа много добре жилата да види дали не задържат...

  8. #8
    Кара Фиат
    Регистр. на
    18.03.2008
    Местоположение
    Добрич
    Мнения
    147
    Малко развитие... жилото е за смяна, но не то задържа, кожуха му е скъсан на едно място, но явно е прясно защото се вижда жилото в идеално състояние, както и да е ще го сменя. Петата която задвижва от ръчната на самия апарат се движи идеално, връща се до край, буталцето съответно и то се връща (тествахме на свален апарат).... разковничето май се оказа в накладките, които бяха нови... и които след сваляне, вътрешната имаше този вид.
    Кликнете върху картинката за по-голям размер. 

Име:	IMG_20180911_174307.jpg
Преглеждания:	18
Размер:	200,6 KB
ID:	106019Кликнете върху картинката за по-голям размер. 

Име:	IMG_20180911_174331.jpg
Преглеждания:	24
Размер:	296,0 KB
ID:	106020
    След кратко умуване как аджеба е възможно това да се случи видяхме, че тези накладки имат някакви стърчащи пъпки в долната част от към буталото на спирачния апарат... и тогава се сетих, че предния път доста трудно го монтирах към водачите на спирачния апарат (едната дупка винаги ми бягаше)... та след кратък размисъл решихме, че тази пъпка явно застава някъде между буталото и нкладката и то започва да я натиска само от едната страна, което беше и видимо по накладката имаше следи от буталото не по цялата повърхност а само в отсрещната страна на накладката, срещу пъпката. С малкия флекс махнах пъпката, първо апарата си пасна на водачите от раз, дойдоха си и двете дупки, и о чудо ... колелото спря да задържа. Утре ще се тества, но мисля че се реши проблема. Ако всичко е наред следват ново жило и нови накладки пак. Ето снимката и на вътрешната накладка как е износена. На външната накладка се вижда въпросната пъпка.
    Кликнете върху картинката за по-голям размер. 

Име:	IMG_20180911_174920.jpg
Преглеждания:	25
Размер:	179,8 KB
ID:	106021

    П.с На първо каране от тази сутрин всичко е наред. Колелото спря да грее и спирането вече е равномерно.
    Последна промяна от angels : 12.09.2018 в 09:02
    Fiat Stilo 1.8 16V, 133 к.с.

  9. #9
    Председател на СФФБ
    Член на СФФБ
    Модератор
    Фиат идол

    Регистр. на
    17.08.2007
    Местоположение
    София
    Мнения
    18236
    Колега, добавих в заглавието, че си решил проблема, но е важно да се отбележи, че си създал нов. Пъпката не е там случайно и тя има за цел да влезе в буталото, като така го блокира и на него му се ограничава възможността за въртене, което е в основата на саморегулиращия механизъм на апарата и ръчната спирачка.

    Съветвам те да намериш чисто нов комплект накладки и не да махаш пъпката, а да ги монтираш правилно.

  10. #10
    Кара Фиат
    Регистр. на
    18.03.2008
    Местоположение
    Добрич
    Мнения
    147
    Разбира се, че ще наместим новите както трябва, то със сигурност тези пъпки не са случайно поставени там.. Другата седмица ще поръчам ново жило и накладки, това сега е временно решение. Благодаря на всички за насоките.
    Fiat Stilo 1.8 16V, 133 к.с.

Тема: Проблем със заден ляв спирачен апарат - задържа - РЕШЕНО

Информация за темата

Потребители разглеждащи тази тема

В момента 1 потребители разглеждат тази тема. (0 членове и 1 гости)

Правила за писане на мнения

  • Не можете да създавате нови теми
  • Не можете да пишете отговори
  • Можете да прикачвате файлове
  • Не можете да редактирате мненията си
  •