Реклама

Collapse

Съобщение

Collapse
No announcement yet.

Строителни неволи

Collapse
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Clear All
new posts

    #46
    Защо не му удариш на цяло една течна гума? Може да поставиш и платно, да не пропусне някоя дупчица.

    Коментар


      #47
      Течна тума Еласта от по евтината разрежда се с вода и се маже с четка иначе е на прах -топчета
      но може да ти е много
      има и други в кутия
      Последна редакция от kluchar; 10.12.2018, 18:30.
      КЛЮЧАРА е тук – https://goo.gl/maps/GvEGbSeq7nk
      Пунто http://www.punto.mysteria.cz/puntoMk1/schema7.htm
      http://www.autoinfo24.ru/rukovodstva.../inomarki/fiat

      Коментар


        #48
        Вадиш пироните и на тяхно място видии с гумена шайба.
        LANCIA Y10 1.1 Bosch monomotronik AGU Zavoli Голф 3 1.8
        ВАЗ 2101-73г-екс ВАЗ 2101-74г.екс, самара-екс заз 965а екс Опел кадет екс

        Коментар


          #49
          Едвали ще извади стари пирони без да се нарани гумата-
          Силикона е за постояни приложение а там сигурно има лако движение и не държи .
          Течна гума нещо което да се лепи на желязо
          Като това например
          https://markita.net/akvabit-2-4kg.html
          КЛЮЧАРА е тук – https://goo.gl/maps/GvEGbSeq7nk
          Пунто http://www.punto.mysteria.cz/puntoMk1/schema7.htm
          http://www.autoinfo24.ru/rukovodstva.../inomarki/fiat

          Коментар


            #50
            lubo_Y10 написа: Преглед на мнението
            Вадиш пироните и на тяхно място видии с гумена шайба.
            Най добрия вариант. Иначе силикона трябва да е хубав, защото ако е поцинкована ламарината и трудно хваща върху нея.

            Коментар


              #51
              Дойде лятото и пак подхващам темата за строителството

              Стартирах ремонта на детската стая и имам питане за окачения таван, понеже за пръв път правя такова нещо.
              При разположение на профилите и напречно полагане на листовете картон, като на схемата, необходимо ли е да пускам перпендикулярни профили през 60 см?
              Прикачени файлове
              "Без сърца, сме просто машини"
              Toyota Prius 1.5 Hybrid
              EХ- Brava 1.6, Marea 1.9 JTD, Multipla 1.6 Bipower, Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 V8, Peugeot 407 SW 2.0 HDI, Mitsubishi Pajero 2.8 TDI

              Коментар


                #52
                Дойде лятото и пак подхващам темата за строителството

                Стартирах ремонта на детската стая и имам питане за окачения таван, понеже за пръв път правя такова нещо.
                При разположение на профилите и напречно полагане на листовете картон, като на схемата, необходимо ли е да пускам перпендикулярни профили през 60 см?

                Ако питаш как е по каталог - Да, трябва да се слагат CD-та през 60см. Сега за да ги закачиш тях има няколко вида кръстати връзки, едните просто се щракват с ушички, но са много неприятни, понеже като хващаш кратона с винтовете понякога се вдигат нагоре и не става нищо, другите имат възможност да се хванат с копче, което е добър вариант, но аз предпочитам вместо да давам по 40-60 стотинки на бройка за такива да го режа CD-то с 3см по-дълго, после с ножицата по ъглите го цепя, объщам го с клещи и го гващам с копчета и става перфектно. Ако искаш ще ти снимам за какво иде реш и как го правя, понеже един майстор, който работи в Германия ми показа тая врътка.
                Последна редакция от yeksuh; 09.07.2019, 14:48.

                Коментар


                  #53
                  Разбрах как го правиш, благодаря.
                  Гледах тоз руснак как го е направил, ама твоя метод май е по-лесен

                  https://youtu.be/3OvewXvMogo?t=359
                  "Без сърца, сме просто машини"
                  Toyota Prius 1.5 Hybrid
                  EХ- Brava 1.6, Marea 1.9 JTD, Multipla 1.6 Bipower, Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 V8, Peugeot 407 SW 2.0 HDI, Mitsubishi Pajero 2.8 TDI

                  Коментар


                    #54
                    Смених посоката на профилите, пускам ги на късата страна, а не като на схемата по-горе по дългата.
                    Картона ще е перпендикулярен на профилите, като ще сложа междинни само там, където се застъпват 2 листа.
                    Довечера ще слагам окачвачите, а утре гипсокартона. В събота и неделя ще мажа и шпакловам и се надявам другата седмица да приключа
                    Прикачени файлове
                    "Без сърца, сме просто машини"
                    Toyota Prius 1.5 Hybrid
                    EХ- Brava 1.6, Marea 1.9 JTD, Multipla 1.6 Bipower, Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 V8, Peugeot 407 SW 2.0 HDI, Mitsubishi Pajero 2.8 TDI

                    Коментар


                      #55
                      Сигурно вече си свършил работа, но все пак:

                      На практика напречните профили на таван са безсмислени (за късите, между носещите имам предвид), ако окачването е направено правилно - с анкер-пирони. Разстоянието между профилите е достатъчно малко (44 см)и положението на листовете (на таван) предполага, че няма да се блъскаш и да се биеш с него, нито ще го замеряш с разни неща. Няма опасност от отваряне на фугата, стига да е шпакловано правилно - с армираща лента и хубава шпакловка (да не е стара).

                      Ако все пак държиш на това - достатъчно е да хванеш двата листа с произволен вид профил с дължина макс. 10-15 см (сигурно имаш достатъчно фира от CD) което ще ги държи здраво един за друг.

                      Иначе изборът за посоката на профили е добър, винаги се стремиш да използваш възможно най-малко снадки и най-къс път на профила от едната до другата стена. В много редки случаи (заради позиция на осветление, кабели, климатици и др. подобни) може да се наложи да обърнеш профилите и да са успоредно на дългата стена.

                      Коментар


                        #56
                        Точно така направих, Краси. Сложих 20 см парчета с по 3 видии между листовете, колкото да ги закрепят един към друг, за да не се спука фугата.
                        Тавана вече е готов. Единствената грешка, която допуснах е, че не разминах листовете картон, а ги наредих един до друг. Усетих се на третия лист, но продължих така. След време е възможно да се появят пукнатини, но вече ми е все тая, просто искам сагата да приключи
                        Прикачени файлове
                        "Без сърца, сме просто машини"
                        Toyota Prius 1.5 Hybrid
                        EХ- Brava 1.6, Marea 1.9 JTD, Multipla 1.6 Bipower, Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 V8, Peugeot 407 SW 2.0 HDI, Mitsubishi Pajero 2.8 TDI

                        Коментар


                          #57
                          Точно така направих, Краси.
                          Кой дали познавам?

                          Това, че не си разминал листовете, ще доведе до провисване на тавана и ще стане на вълни, а не до пукнатини. Може да не е веднага, а догодина, но може и да е толкова бавно, че за 10 г. да е не повече от 1 см разлика и да не си личи с просто око. Ама дреме ти. По-доброто решение все пак е било да се върнеш назад. Но за другата стая вече ще знаеш.

                          Коментар


                            #58
                            Уфф извинявай, недогледах...

                            След 10 години ще го направя по-хубаво
                            Полезното е, че точно тези грешки ще ги запомня и няма да ги допускам в бъдеще, дето казваш, за другата стая, пък и за селската къща.
                            Сега гледам да приключа по-бързо, че съм затапил коридора и спалнята с кашоните от Икеа, навсякъде е прахоляк и ме дразни тая обстановка, но спрямо други ремонти, срока е доста по-кратък.
                            "Без сърца, сме просто машини"
                            Toyota Prius 1.5 Hybrid
                            EХ- Brava 1.6, Marea 1.9 JTD, Multipla 1.6 Bipower, Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 V8, Peugeot 407 SW 2.0 HDI, Mitsubishi Pajero 2.8 TDI

                            Коментар


                              #59
                              Има и друга техника на мърлячите. Вместо напречки да се слагат парчета гипсокартон отгоре, обаче да ти кажа по каталог и в книга на Knauf съм чел, че напречките заздравяват конструкцията и много хора подценяват това, но на българин трудно може да се даде акъл. Ние винаги сме по-умни от производителите и никога нищо няма смисъл.

                              Коментар


                                #60
                                По "каталог" на Кнауф, скарата се прави на 2 нива, ама те нищо не разбират тея )
                                Такава скара е необходима при по-големи квадратури, моята стаичка е 16 квадрата.

                                Закачил съм профилите с ~60 директни окачвава, освен ако не изпусне някой дюбел, не виждам това как може да провисне :D

                                Снощи го изшкурих и забелязах, че там, където е хартиената лента на снадките се получава едно назъбване от самата хартия... Не мисля, че ще се оправи с повторна шпакловка, за това го оставям така.
                                Ако на някой в бъдеще му предстои нещо подобно, в строителния магазин видях подобна на хартиената лента на Rigips, обаче беше съставена от фини стъклопластови нишки - да не се бърка с мрежестата лента.
                                Точното й наименование е стъклофазерна армираща лента. Ако бях взел такова, тавана щеше да стане перфе, ама нейсе, за другата стая
                                "Без сърца, сме просто машини"
                                Toyota Prius 1.5 Hybrid
                                EХ- Brava 1.6, Marea 1.9 JTD, Multipla 1.6 Bipower, Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 V8, Peugeot 407 SW 2.0 HDI, Mitsubishi Pajero 2.8 TDI

                                Коментар

                                Working...
                                X