Привет, колеги!
И така от къде да започна, че не съм на себе си или по-точно "върху мени си"....
Снощи се прибрахме с жената и детето на село, тази сутрин трябваше да изместят паркираната Крома! И така слизам и уж да отключат опааа... не мога да отворя в първия момент си викам ключа пак батерията е дала багажа, но уви акумулатор се оказа смъкнаха го в гаранция е, заредих го уж паля добре е всичко. Във времето на заряда се обаждам в сервиза и се разбираме да го заредя и да отида да види момчето, какво що. Тръгвам посока Търново, първо ми светна лампата за акумулатор, после абсолютно, епс ли беше вече не помня, извинете ме ако нещо, а после еърбега и в последствие цялото табло, секунди преди това се движа със 130 в правия участък сам "съм други няма" , но наближих населено място и карам с ограниченията, след има няма и километър светна и червения волан и добре с триста зора спрях, обадих се на приятел, организираха ми камион да ме дръпнат уж! До тук ужасТ, а сега следва ада...или аз поне така си мисля де хаха...дадоха ми ток с камиона запали поработи малко и в момента в който давам на неутрална и ме закачиха всичко блокира светнаха всички чекове колата блокира и за малко да падне от платформата...тръгна на една стара с общи усилия предотвратихме падане... шофьора що не получи удар. Закарахме я до сервиз сложих друг акумулатор, ни се оказа, че генератора (алтернатива) не зарежда. Смъкнахме я и на собствен ход я закарах пред вкъщи!
И така, въпросите са ми следните!
Какво, може да се направи, т.е. да се отремонтира генератора, или какво що....?
Възможни ли са проблеми със скоростната кутия кутия след изтеглянето на платформата?
Или други възможни проблеми с комп или друго, Благодаря за насоки и мнения!
П.П.
Вече съм на бира и се прибирам на село при жената и бебето, че ми липсват много!
И така от къде да започна, че не съм на себе си или по-точно "върху мени си"....
Снощи се прибрахме с жената и детето на село, тази сутрин трябваше да изместят паркираната Крома! И така слизам и уж да отключат опааа... не мога да отворя в първия момент си викам ключа пак батерията е дала багажа, но уви акумулатор се оказа смъкнаха го в гаранция е, заредих го уж паля добре е всичко. Във времето на заряда се обаждам в сервиза и се разбираме да го заредя и да отида да види момчето, какво що. Тръгвам посока Търново, първо ми светна лампата за акумулатор, после абсолютно, епс ли беше вече не помня, извинете ме ако нещо, а после еърбега и в последствие цялото табло, секунди преди това се движа със 130 в правия участък сам "съм други няма" , но наближих населено място и карам с ограниченията, след има няма и километър светна и червения волан и добре с триста зора спрях, обадих се на приятел, организираха ми камион да ме дръпнат уж! До тук ужасТ, а сега следва ада...или аз поне така си мисля де хаха...дадоха ми ток с камиона запали поработи малко и в момента в който давам на неутрална и ме закачиха всичко блокира светнаха всички чекове колата блокира и за малко да падне от платформата...тръгна на една стара с общи усилия предотвратихме падане... шофьора що не получи удар. Закарахме я до сервиз сложих друг акумулатор, ни се оказа, че генератора (алтернатива) не зарежда. Смъкнахме я и на собствен ход я закарах пред вкъщи!
И така, въпросите са ми следните!
Какво, може да се направи, т.е. да се отремонтира генератора, или какво що....?
Възможни ли са проблеми със скоростната кутия кутия след изтеглянето на платформата?
Или други възможни проблеми с комп или друго, Благодаря за насоки и мнения!
П.П.
Вече съм на бира и се прибирам на село при жената и бебето, че ми липсват много!
Профилактиката на алтернатора и стартера на 200к е консуматив,
Коментар