Резултати 1 до 5 от 5

Тема: За индикаторен часовник на вътромер

  1. #1
    Кара Фиат
    Регистр. на
    04.07.2013
    Местоположение
    София 13 Надежда
    Мнения
    106

    За индикаторен часовник на вътромер

    Наскоро си взех вътромерче с повреден индикаторен часовник произведено в ГДР.
    Идеята ми е де се поправи индикатора. Иначе е окомплектован и е мерил 35-65 мм.
    Не мога да намеря нещо за механизма - снимка или чертеж или схема ва индикатора.
    Когато го отворих видимо всичко си беше вътре, но няма начин да няма механизам за поддържане стрелката в едно постоянно положение. Стрелката играе и не се връща.
    Следващия път като го отворя ще снимам и от вътре мехаанизма.


    Темата е преместена в правилният раздел.
    Модераторски екип на fiatforum.bg
    FIAT BRAVA 1.4 12v. на тъщата.
    FIAT MULTIPLA 1.6 16v BIPOWER 1999

  2. #2
    Кара Фиат
    Регистр. на
    04.07.2013
    Местоположение
    София 13 Надежда
    Мнения
    106
    Малко снимки на пациента.
    Кликнете върху картинката за по-голям размер. 

Име:	Vytromer.jpg
Преглеждания:	76
Размер:	242,0 KB
ID:	105806
    От ГДР окомплектован с повреден индикатор.
    Кликнете върху картинката за по-голям размер. 

Име:	Mexanizam.jpg
Преглеждания:	14
Размер:	153,0 KB
ID:	105808
    Това е механизма от вътре. Пружинката горе в ляво я мислих но не връща стрелката до край. А как е оригинално не се знае.
    Кликнете върху картинката за по-голям размер. 

Име:	Indikator.jpg
Преглеждания:	76
Размер:	147,7 KB
ID:	105809
    От това е направен механизма. Малкото колело със спиралната пружина е за стрелката. Тази спиралка не ми изглежда силна за да връща стрелката на 140. Но няма следи от друга механика освен един отвор с резба, на който вързах моята пружинка (от струна това имах под ръка).
    Та за сега нямам идея как се е връщала стрелката. Трябва ми нещо счупено което си има всичко вътре да погледна. Ако се сметне може да се окаже че спиралката е достатъчна.
    Последна промяна от badbad : 20.07.2018 в 21:52
    FIAT BRAVA 1.4 12v. на тъщата.
    FIAT MULTIPLA 1.6 16v BIPOWER 1999

  3. #3
    Фиат фанатик Аватарът на lubo_Y10
    Регистр. на
    07.05.2009
    Местоположение
    Пловдив 06 Тракия
    Мнения
    788
    Механизма е зъбно колело и рейка. Стрелката не се застопорява а се върти гривната и се спира там където искаш / номиналния размер/. За номиналния размер ти е необходим и микрометър. Например ще мериш 50.00мм. отваряш микромера на 50 слагаш на индикатора накрайник който хваща 50 мушкаш вътромера /индикатора/ в микромера, завърташ гривната с курсора на нула и тава е.
    LANCIA Y10 1.1 Bosch monomotronik AGU Zavoli
    ВАЗ 2101-73г-екс ВАЗ 2101-74г.
    Лада Самара-екс
    ЗАЗ 965А-екс
    Опел Кадет-екс

  4. #4
    Кара Фиат
    Регистр. на
    04.07.2013
    Местоположение
    София 13 Надежда
    Мнения
    106
    Механизма е нещо такова:
    Кликнете върху картинката за по-голям размер. 

Име:	20180720_221937.jpg
Преглеждания:	12
Размер:	181,5 KB
ID:	105810
    Ако му наложа размерите може да се сметнат пружинките горе долу.
    А защо е това упражнение ... не знам ... ама ми харесва.
    В същност търся силата на една възвратна пружинка и място където да я приложа. Как е било оригинално ... никакви идеи...нито как се е прецакала работата
    FIAT BRAVA 1.4 12v. на тъщата.
    FIAT MULTIPLA 1.6 16v BIPOWER 1999

  5. #5
    Кара Фиат
    Регистр. на
    04.07.2013
    Местоположение
    София 13 Надежда
    Мнения
    106
    Последно мнение, и темата е отворена за спам
    Индикатора работи. От снимките по-горе - между зъбната рейка има един винт, който ограничава движението и...
    При сглобен механизъм този винт се отвива и при крайно положение на рейката СЕ ОСВОБОЖДАВА оста и зъбното колело на стрелката. С оста се натяга спиралната пружинка и ограничителния винт се връща обратно.
    телената пружинка която бях сложил е излишна и даже пречеше ...
    Другото беше че крачето на индикатора лагерува през 20 съчми с диаметър около 0.2 мм.(на схемата по-горе) и те бяха разпиляни вътре.За да стоят докато вкарам втулките и оста ги гресирах малко с вазелин.
    Последна промяна от badbad : 23.07.2018 в 18:19
    FIAT BRAVA 1.4 12v. на тъщата.
    FIAT MULTIPLA 1.6 16v BIPOWER 1999

Тема: За индикаторен часовник на вътромер

Информация за темата

Потребители разглеждащи тази тема

В момента 1 потребители разглеждат тази тема. (0 членове и 1 гости)

Правила за писане на мнения

  • Не можете да създавате нови теми
  • Не можете да пишете отговори
  • Можете да прикачвате файлове
  • Не можете да редактирате мненията си
  •