Страница 2 от 6 ПърваПърва 1234 ... ПоследнаПоследна
Резултати 11 до 20 от 57

Тема: Омасляване при вихровите клапи (Фиат Крома)

  1. #11
    Фиат маниак Аватарът на George1984
    Регистр. на
    16.10.2017
    Местоположение
    Варна
    Мнения
    229
    Помпата може ли да се извади без да се сваля ангренажа?

  2. #12
    Фиат идол Аватарът на S_BANKOV
    Регистр. на
    29.05.2011
    Местоположение
    София Младост 1А
    Мнения
    11484
    може, стига някой да не е стягал шпонката с тръбата.


    пп Ще свалиш ангренажа.
    Кара FIAT BRAVO 1,8/16V GT99. ГИ ФОБОС
    (\\\)[___////___](\\\) R.I.P. моя любов.
    Алфа 147 1.9 mjtd няква дукати история. Абсолютен саждо-генератор.

  3. #13
    Кара Фиат
    Регистр. на
    16.01.2017
    Местоположение
    Петрич
    Мнения
    119
    Аз махнах само клапите,защото ЕГР-а беше затапен и софтуерно изключен от преди това.
    Ланча Капа 2,0 VIS
    Фиат Крома 1,9 multijet 185 к.с. ремап

  4. #14
    Фиат фанатик Аватарът на Tempras
    Регистр. на
    12.07.2009
    Местоположение
    София
    Мнения
    1251
    Естествено, че помпата може да се извади, без да се бута ангренажа.
    Само се фиксира ангренажното и колело.
    1990 TEMPRA SX 1.4 Weber GPL


  5. #15
    Фиат идол Аватарът на S_BANKOV
    Регистр. на
    29.05.2011
    Местоположение
    София Младост 1А
    Мнения
    11484
    Цитат Tempras написа: Преглед на мнението
    Естествено, че помпата може да се извади, без да се бута ангренажа.
    Само се фиксира ангренажното и колело.
    Това съм написъл и аз, обаче за да извади колектора ще трябва да махне ангренажа. Колектора няма да излезе без да махне планката на помпата, за съжаление 3 мм ръб спира колектора и няма да успее да го извади без да махне планката.
    Има поне пет теми за това. И клипове съм качвал и сме обяснявали какво може да се замени. И дали трябва или не трябна да се прави корекция на софта след това.
    Кара FIAT BRAVO 1,8/16V GT99. ГИ ФОБОС
    (\\\)[___////___](\\\) R.I.P. моя любов.
    Алфа 147 1.9 mjtd няква дукати история. Абсолютен саждо-генератор.

  6. #16
    Фиат маниак Аватарът на George1984
    Регистр. на
    16.10.2017
    Местоположение
    Варна
    Мнения
    229
    Каква е тази планка? Аз освен помпата и шпилката друго не виждам да пречи. Шпилката как се маха? С обратна резба ли е навита?

    Търси теми из нашия, а и други форуми, но нищо подробно не намерих. Може и аз да не съм видял...

  7. #17
    Фиат идол Аватарът на S_BANKOV
    Регистр. на
    29.05.2011
    Местоположение
    София Младост 1А
    Мнения
    11484
    Това с шпилката ще бъде грешка.
    Кара FIAT BRAVO 1,8/16V GT99. ГИ ФОБОС
    (\\\)[___////___](\\\) R.I.P. моя любов.
    Алфа 147 1.9 mjtd няква дукати история. Абсолютен саждо-генератор.

  8. #18
    Фиат маниак Аватарът на George1984
    Регистр. на
    16.10.2017
    Местоположение
    Варна
    Мнения
    229
    А не мога ли да развия шпилките за колектора и да не свалям никаква помпа, а просто да издърпам нагоре колектора?
    А колектор от друга кола без клапи става ли?
    Последна промяна от George1984 : 11.05.2018 в 22:07

  9. #19
    Фиат фанатик Аватарът на Mupo
    Регистр. на
    25.01.2007
    Местоположение
    вкъщи
    Мнения
    1519
    В Опел форума има обширна тема за тези, както те ги наричат "пеперудки". Масовото решение е изхвърляне на рейката им, тапи, и изключване на моторчето, което ги движи. Тапи има в ибей и не са скъпи, нужен ти е и човек с FES да го изключи.

  10. #20
    Фиат фанатик Аватарът на Tempras
    Регистр. на
    12.07.2009
    Местоположение
    София
    Мнения
    1251
    Аз във FES възможност да се спре управлението на вихровите клапи, не виждам.
    По-скоро човек, който се занимава с ремап му трябва.
    1990 TEMPRA SX 1.4 Weber GPL


Страница 2 от 6 ПърваПърва 1234 ... ПоследнаПоследна

Тема: Омасляване при вихровите клапи (Фиат Крома)

Информация за темата

Потребители разглеждащи тази тема

В момента 1 потребители разглеждат тази тема. (0 членове и 1 гости)

Правила за писане на мнения

  • Не можете да създавате нови теми
  • Не можете да пишете отговори
  • Можете да прикачвате файлове
  • Не можете да редактирате мненията си
  •