Страница 2 от 4 ПърваПърва 1234 ПоследнаПоследна
Резултати 11 до 20 от 31

Тема: Проблем при ниски обороти на метан при Мултипла.

  1. #11
    Фиат маниак
    Регистр. на
    19.06.2007
    Местоположение
    Варна 02 Приморски
    Мнения
    211
    Такааа, при сваляне на рейката и после поставяне обратно на дюзите, забелязах че идва малко метан по нея. В изпарителя или някъде другаде би трябвало да има клапан, който да затваря притока на метан при неработещ двигател, но явно не е така. Къде се намира тоя клапан, някой знае ли? Навежда ме на мисълта че нещо той прецаква нещата и дави двигателя на ниски обороти. Иначе на магистралата е първа пушка!
    Всичко което се затяга с ключ по - малък от №27 е нано технология!!!

  2. #12
    Кара Фиат Аватарът на ivo-VE
    Регистр. на
    14.02.2011
    Местоположение
    Пловдив 05 Южен
    Мнения
    149
    Единия клапан е отгоре на регулатора ако е тартарини разбира се, другия е на самата бутилка от зад но това е за заводски метан. И аз имам проблеми с обороти но стигсм до извода въздух в системата метана е на 230 бара близо което рязко охлажда водната система и при нсличието на въздух в водната система се получава замръзване , което при мен е на моменти и тогава колата полудява. И аз съм пуснал тема подобна на тая и търся.отговори. Успех с ремонтите а за сервиз аз лично съм се отказал от бая год. Спрямо метан.

  3. #13
    Кара Фиат Аватарът на ivo-VE
    Регистр. на
    14.02.2011
    Местоположение
    Пловдив 05 Южен
    Мнения
    149
    Кликнете върху картинката за по-голям размер. 

Име:	20181208_143734.jpg
Преглеждания:	32
Размер:	267,0 KB
ID:	106687

  4. #14
    Кара Фиат Аватарът на ivo-VE
    Регистр. на
    14.02.2011
    Местоположение
    Пловдив 05 Южен
    Мнения
    149
    Клапана е черната кутия с два кабела другия е на самата бутилка, обаче нямам снимки.

  5. #15
    Кара Фиатче 126
    Регистр. на
    23.01.2016
    Местоположение
    София 01 Средец
    Мнения
    85
    ivo-VE каква ти е колата?
    Аз преди няколко месеца ходих до поредния майстор в Перник, човека ресетна компа и засега вече повече от два месеца нещата са почти ок. Има едно леко колебание на празен ход, но е мнооого по-добре - преди колебанията бяха сериозни и се усещаше като да работи на 2-3 цилиндъра в ниските и средни обороти.
    Купих метановия филтър, но още не ми е останало време да го сменя.

  6. #16
    Фиат маниак
    Регистр. на
    19.06.2007
    Местоположение
    Варна 02 Приморски
    Мнения
    211
    Има ли някой колега или сервиз от Варна, който може да влезе в метановия Метатрон?
    Последна промяна от nikawr : 18.01.2019 в 06:53
    Всичко което се затяга с ключ по - малък от №27 е нано технология!!!

  7. #17
    Кара Фиат Аватарът на ivo-VE
    Регистр. на
    14.02.2011
    Местоположение
    Пловдив 05 Южен
    Мнения
    149
    Krasimir77
    Марея 1.6 и аз съм ходил в Пловдив но нямаше ефект. Колко пари взе филтъра, че моя е свален от години и не съм слагал друг. На времето в Динекспрес ми бяха казали 90 лв за него.

  8. #18
    Кара Фиатче 126
    Регистр. на
    23.01.2016
    Местоположение
    София 01 Средец
    Мнения
    85
    За Перник /не Пловдив/ говоря. А филтъра под 20лв. го намерих, мисля че 18.

  9. #19
    Фиат идол Аватарът на S_BANKOV
    Регистр. на
    29.05.2011
    Местоположение
    София Младост 1А
    Мнения
    11484
    Виж в Елена газ в младост или Газ магазин на ул. Козлодуй
    Кара FIAT BRAVO 1,8/16V GT99. ГИ ФОБОС
    (\\\)[___////___](\\\) R.I.P. моя любов.
    Алфа 147 1.9 mjtd няква дукати история. Абсолютен саждо-генератор.

  10. #20
    Фиат идол Аватарът на M5kov
    Регистр. на
    22.12.2008
    Местоположение
    Плевен
    Мнения
    5999
    Аз преди си взех от Митака, цената беше около 15 лв. + 4 за екон, ама тоя филтър не играе чак толкова важна роля. Ако има някакъв проблем, то надали е от него.
    Последна промяна от M5kov : 18.01.2019 в 14:52
    "Без сърца, сме просто машини"
    Toyota Prius 1.5 Hybrid
    EХ- Brava 1.6, Marea 1.9 JTD, Multipla 1.6 Bipower, Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 V8, Peugeot 407 SW 2.0 HDI, Mitsubishi Pajero 2.8 TDI

Страница 2 от 4 ПърваПърва 1234 ПоследнаПоследна

Тема: Проблем при ниски обороти на метан при Мултипла.

Информация за темата

Потребители разглеждащи тази тема

В момента 1 потребители разглеждат тази тема. (0 членове и 1 гости)

Правила за писане на мнения

  • Не можете да създавате нови теми
  • Не можете да пишете отговори
  • Можете да прикачвате файлове
  • Не можете да редактирате мненията си
  •