ESP , ABS , ASR

[malkyq]

Здравейте, момчета
имам Фиат Крома 1,9 Мултиджет 150 к.с.
Преди 15 - 20 дни по време на движение от време на време ми светваше лампичката на ESP и след няколко секунди се изключваше и ASR-a.
За няколко дни индикацията се учести и вече си светят постоянно, дори още като дам контакт, преди за запаля.
Преди около седмица имам и бонуси премигват и лампите на ABS-a, ръчната спирачка и хидравликата ( едно червено воланче )
+ това като премигнат тези лампички ми се " удървя " волана за 5-6 секунди и след това се оправя, скоростомера ми удря 0 след това си показва отново скоростта с която се движа, когато загася двигателя контактният ключ не се връща до края ( на OFF ) и съответно не мога да го извадя, трябва да запаля отново и тогава евентуално да го сложа в джоба. Ноооо разбира се това не е всичко поняхога преди запалване една много интересна лампа свети КОЛА С КАТИНАР ( предполагам имоболайзера ) и няма палене.
Трима човека я четоха, двамата не са много надеждни, но пък за сметка на това третият е много в час ( изчисти ми софтуера, когато изкормих DPF-a ), но за съжаление и той нямам представа какво се случва с моята каляска
И така, колеги, ако някой се е сблъсквал с нещо подобно или знаете някой "магньосник " , моля сподете.
Благодаря предварително!

Живея в Пловдив

[IvanU]

Алтернатор.

[malkyq]

Замерих, зарежда си 14,2 - 14,3 V

[BO]

Правилната диагностика при този вид грешки е да се закачи диагностика с осцилоскоп за КАН шините и да следи за аномалии - замасяване или +12 на някоя линия.
Ако пък ли не, може да се започне с откачане на модулите един по един и да се види дали след това КАН-а ще бъде "изчистен".

[malkyq]

Добре, колега. Само остана да разбера къде да го направят това.

[S_BANKOV]

Алтернатор е вероятно. Погледнете фриуей шайбата.

[malkyq]

Ходих на поредната диагностика. Момчето поне бе по-конкретен... Каза, че се губи връзката ( няма информация) по КАН, което е нещо. Обясни ми че може да е абсолютно всичко що е вързано с кабел от задната регистрационна табела до Боди компютъра. Овлажнена букса, протита изолация, прекъснат кабел.... Тааа тия дни ще я поразкормя моята каляска и дано изскочи бързо, преди да стигна до таблото