Капак клапани - почистване 115 jtd

[valentin_63]

И все пак за мен проблема е в турбото,сменяйте го!

[chaveto]

[QUOTE=tralala;1356625]

5w40 Titan supersyn
5w40 raxoil
всички с доливане... При условие че спазвам препоръките в мануала, за спецификации... В чудо се видях с тази кола приизвън градско...харчи си като е в обороти и това си е.

Смени марката на маслото.

[tralala]

[QUOTE=chaveto;1356653]

Смени марката на маслото.

И това съм го мислил - приготвил съм 6 л. Игат 10w40 като много краен вариант.
Но първо ще сипа една скъпа Селения, но ми се струва, че ще са поредните пари на вятъра.....

[panasonic1]

Пробвал ли си на празен ход да отвориш капачката за маслото духа ли много?

[tralala]

Пробвал ли си на празен ход да отвориш капачката за маслото духа ли много?

Струва ми се, че духа от там нормално като за 200к+ км двигател, според моите разбирания. Мога да направя клип, но как би могло това да помогне?

[S_BANKOV]

От от там винаги подухва и цапа. Теста който те кара колегата да направиш го направи през тръбата на щеката.
Опитва да разбере дали има повишено картерно налягане.

[panasonic1]

Ами мисля си само на теория ако въпросният клапан на капака ако е запушен малко или много и подухва малко повечко при такава ситуация няма ли да се повиши налягането на маслото и да избива от някъде като не е изключено и от турбото да избива и да чезне от там. Карам същия двигател 7-ма година дойде от италия с проблем в турбото (беше счупено поради попадане на твърд предмет при него)
смених го със втора ръка турбина и до сега няма проблеми с двигател и турбина не пипа маслото поне не видимо от смяна до смяна.
Та не ми се вярва да е виновна турбинта още повече че са я погледнали за луфтове.

[tralala]

Ще направя теста с духането от пръчката на маслото и пак ще пиша.
Един въпрос за гумичките на клапаните. Гледам струват 5-6лв, обаче предполгам поставянето им нелека задача. Затова питам сваля ли се главата за смяната им при jtd 115?

[S_BANKOV]

Не не се сваля. Но ти трябва инструмент за това. Без него рискуваш да оттанеш я без зъби я без око. Теб ли пращах за смяна на свещи? Там може да стане да го направят. Ще ти трябва и компресор.

[tralala]

Какво се случи - в крайна сметка не сложих капака на клапаните и не смених гумичките. Направо действах с турбото закупено от Англия 2-ра ръка.
Смених него + някой гарнитури.
Равносметката -
1 Старо турбо : износено с осезаем луфт. Най- вероятно маслото е изчезвало във високите обороти.
2 "Ново" турбо + почистени изпускателни колектори. Колата върви една идея по рязко, все едно се вдигна мощността. Определено не пуши при рязко подаване на газ както преди.

Надявам се, харчалъка на масло да е отстранен завинаги. Ще пиша отново щом я покарам повече извънградско.