Страница 1 от 2 12 ПоследнаПоследна
Резултати 1 до 10 от 14

Тема: Фиат Мултипла-не прехвърля на метан.

  1. #1

    Фиат Мултипла-не прехвърля на метан.

    Здравейте колеги! Преди седмица си я купих въпросната кола,но не иска да прехвърля на метан .Пали си на бензин от първия път,върви си добре,държи обороти,клапанчето на метана отваря,но дюзите не.Ходих до метан сервизи,но чуят ли "Фиат Мултипла-фабричен метан"....репликата е :Не можем да ти помогнем,ходи във Фиат ! ? Ако имате някоя идея каква може да е причината или къде да си направя диагностика на метановата уредба,ще съм Ви благодарен.

  2. #2
    Фиат маниак
    Регистр. на
    29.07.2013
    Местоположение
    Пловдив 01 Централен
    Мнения
    277
    Каква точно ти е метановата уредба (марка) ? от кой град си ? тука фърлячи на боб няма
    По принцип при мен беше така и се оказаха запушени дюзи.Може да е и датчик колянов вал.Не е лошо да се върже на компютър и да се видят грешките.
    Като цяло,като питаш върпос,давай максимално информация за да те насочат колегите правилно.
    После ти като я купува ,не пробва ли дали и как върви на метан?
    Последна промяна от dan4op5 : 03.02.2018 в 18:58

  3. #3
    Кара Фиатче 126
    Регистр. на
    13.07.2015
    Местоположение
    друг
    Мнения
    82
    Цитат dan4op5 написа: Преглед на мнението
    Каква точно ти е метановата уредба (марка) ? от кой град си ? тука фърлячи на боб няма
    По принцип при мен беше така и се оказаха запушени дюзи.Може да е и датчик колянов вал.Не е лошо да се върже на компютър и да се видят грешките.
    Като цяло,като питаш върпос,давай максимално информация за да те насочат колегите правилно.
    После ти като я купува ,не пробва ли дали и как върви на метан?
    ВСИЧКИ Е ВЯРНО - но не може да е от датчика кол.вал.
    Иначе в Пд има майстор дето много ги разбира фабричните метанки, но автора от кой град си?
    /////

  4. #4
    Извинявам се за непълната информация! От София съм, а Фиата е 2001г.,1.6 ,но за метановата не съм сигурен-май е Метатрон.Иэписва ми две грешки-ниско ниво спирачна течност и ABS-SYS FAULTY, а като се опитам да мина на метан -клапана се чува, но светва "чека" и не иска да прехвърли.

  5. #5
    Фиат идол Аватарът на M5kov
    Регистр. на
    22.12.2008
    Местоположение
    Плевен
    Мнения
    5999
    Щом ти светва чека, значи записва някаква грешка, различна от спирачната система - диагностика
    "Без сърца, сме просто машини"
    Toyota Prius 1.5 Hybrid
    EХ- Brava 1.6, Marea 1.9 JTD, Multipla 1.6 Bipower, Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 V8, Peugeot 407 SW 2.0 HDI, Mitsubishi Pajero 2.8 TDI

  6. #6
    Здравейте отново! След стоене една седмица при "майстор" газаджия ,диагнозата е -98% компютъра на метана е проблема.Взех си колата и сега търся компютър Metatron 4100039,Fiat PN73503391.Някой знае ли след смяната му,дали трябва "обучение" или през софтуера трябва да се настрои или "сменяш и тръгваш"? Грешките са Р1620-Error in ECU gas ,Р 0130-неизправност във веригата на датчика за кислород,Р 0216-верига за регулиране момента на запалване или впръскване на гориво-неизправност или прекъсната ел.верига.
    Последна промяна от stilso : 18.02.2018 в 22:07

  7. #7
    Кара ролкови кънки Аватарът на emil22
    Регистр. на
    19.01.2010
    Местоположение
    София Област
    Мнения
    33
    72 лв в Мегапартс
    https://www.megaparts.bg/product/1147731664
    Fiat Multipla 1.6 16v Bipower 2009

  8. #8
    Смених го,но никаква промяна.....затова питах дали трябва да се настрой нещо ....?

  9. #9
    Фиат фанатик Аватарът на Nikolow
    Регистр. на
    26.06.2009
    Местоположение
    Варна 01 Одесос
    Мнения
    514
    Само с питане и писане няма да оправиш мултиплата .
    Първо виж клапаните на бутилките отворени ли са , после провери соленоидите на електромеханичните клапани работят ли (на мен ми горят от време на време).
    После соленоида на редуктора.
    На рейката на дюзите монтираш едно манометърче до десет бара да видиш какво идва след редуктора. Има един филтър в него може да е запушен.
    После чистиш дюзите.
    Отиваш зареждаш за 10лв метан да се резетне метановия комп и пробваш какво е станало.
    Ако пак не иска почваш ел.инсталацията.
    Свещи , кабели , бобини , положение на дросела , показания на МАП (прецакан мап шашка газовия комп).
    После с МЕС гледате подналягането в смукателния на студен и на загрял двигател. Индикира неправилнозацепен агренаж или проблеми с клапаните.
    Ако нещо не ти е ясно има една голяма тема за мултипла с много снимки и мнения.
    За 18 години майсторите не се научиха да я правят тази метанова , така че или си я правиш ти или я разкарваш и слагаш нещо на което му разбират. След два месеца се прибирам в БГ , ако имаш минаване към Варна обади се!
    FIAT MULTIPLA 1.6 16v BIPOWER 2001

  10. #10
    Благодаря за изчерпателния отговор.

Страница 1 от 2 12 ПоследнаПоследна

Тема: Фиат Мултипла-не прехвърля на метан.

Информация за темата

Потребители разглеждащи тази тема

В момента 1 потребители разглеждат тази тема. (0 членове и 1 гости)

Правила за писане на мнения

  • Не можете да създавате нови теми
  • Не можете да пишете отговори
  • Можете да прикачвате файлове
  • Не можете да редактирате мненията си
  •