Реклама

Collapse

Съобщение

Collapse
No announcement yet.

НЕвървене при мария 1.6

Collapse
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Clear All
new posts

    НЕвървене при мария 1.6

    Проблема ми е че колата ми малее във високи обороти. Кабели, свещи и бобина съм сменил. Съмнявах се в дюзи, направих няколко цикъла с добавка за почистване на бардал - никакво подобрение, единствено се усеща по голяма мощност докато карам с бензина с добавката, защото тя качва октановото число. Пробвал съм бензина на всички бензиностанции, така че проблема едва ли е лошо гориво.
    Сега се сещам че преди година когато правих основен ремонт на двигателя, изпускателния колектор беше пукнат. Заварих го, но явно се е цепнал пак.. В събота ще го проверя.
    Има ли вероятност от евентуална пукнатина в изпускателя да греши ламбда сондата и от това да не ми върви?
    Забравих да отбележа че и бензиновата помпа е нова, но не съм й мерил налягането.
    Сутрин колата пали от раз, не знам дали е от значение

    #2
    Ако постоянно я караш във високите обороти скоро ще смениш изпускателния в комплект с двигателя
    LANCIA Y10 1.1 Bosch monomotronik AGU Zavoli Голф 3 1.8
    ВАЗ 2101-73г-екс ВАЗ 2101-74г.екс, самара-екс заз 965а екс Опел кадет екс

    Коментар


      #3
      Тва сега какво беше?!
      Щото аз в написаното от теб не намирам отговор на въпроса, а само типично българско мрънкане. Ма тва така, ма онова иначе..
      Що го написа тва изобщо бе бате?

      Коментар


        #4
        година на мареята?
        газ има ли?
        горивен филтър сменян ли е?
        помпата вадена ли е?
        Кара FIAT BRAVO 1,8/16V GT99. ГИ ФОБОС
        (\\\)[___////___](\\\) R.I.P. моя любов.
        Алфа 147 1.9 mjtd няква дукати история. Абсолютен саждо-генератор.

        Коментар


          #5
          Година '97ма
          Газ е имала някога, карам я от 3 годинк на бензин.
          Горивен филтър сменям на 10к с маслото. Тоя с който карам в момента е на 2к, но проблема го имаше и преди и след смяната му. Помпата съм я вадил няколко пъти, резервоара е чист, цедката - също.

          Коментар


            #6
            маргуча и здрав ли е.
            Проблема прича на горивен регулатор или умираща помпа.
            Кара FIAT BRAVO 1,8/16V GT99. ГИ ФОБОС
            (\\\)[___////___](\\\) R.I.P. моя любов.
            Алфа 147 1.9 mjtd няква дукати история. Абсолютен саждо-генератор.

            Коментар


              #7
              Маркуча за вакума на регулатора ли?
              Беше прегорял и го смених. Същата работа.
              На компютър ще покаже ли ниско налягане на бензина или трябва да се слага манометър?

              Коментар


                #8
                трябва манометър
                Кара FIAT BRAVO 1,8/16V GT99. ГИ ФОБОС
                (\\\)[___////___](\\\) R.I.P. моя любов.
                Алфа 147 1.9 mjtd няква дукати история. Абсолютен саждо-генератор.

                Коментар


                  #9
                  Този маркуч не влияе много. А при пълна газ налягането в него е равно на атмосферното. Усеща се влиянието главно на оборотите на празния ход. Колектора не го бърка. Ламбдата да се разкачи също не влияе на вървежа. Може около въпросния основен ремонт да е проблема или много, много малко вероятно поради спукването на маркуча, през щуцера да е влязла песъчинка в смукателния колектор.
                  Последна редакция от slav4o_vt; 07.11.2017, 23:02.
                  FIAT Bravo sx 1.6 16V '97
                  FIAT Punto sx 75 '94

                  Коментар

                  Working...
                  X