Коя ролка е ниско долу откъм купето - Брава 1.9 жтд

[Господинов]

Здравейте. Имам следния проблем. Вчера както си карах се чу звук като удар под капака, 20 метра след което пистовият ремък беше изпаднал, но здрав (не скъсан). Ролките си бяха там, само една, която е най-ниско долу и най-близо към купето я нямаше. Та въпросът ми е коя точно е тази ролка/шайба ?

[goro71]

Обтягаща ролка за пистов ремък.

[Господинов]

Не, оказа се шайбата на динамото. Самото динамо дори беше счупено. Проблемът е, че след като му развих всички болтове няма достатъчно място от къде да го изкарам. Нито нагоре към горивния филтър минава, нито надолу. Някакви идеи ?

[panasonic1]

На канал с малко разкачване отдолу не помня точно какво се разкачаше за да излезе ,но по спомен удряше в полуоската и се разкачаха за най лено тампоните на двигателя за да се измести малко в едната страна и се освобождава място да излезе.

[S_BANKOV]

носача и амортисьора и тампона на мотора отпред.

[dobrujanetza]

Преди да започнеш каквото и да е по алтернатора-ЗАДЪЛЖИТЕЛНО откачи плюсовата клема от акумулатора.

[goro71]

На 1.9jtd/Браво.Брава.Мареа/ махаш горивния филтър изцяло и излиза отгоре-пробвано е няколко пъти.

[Господинов]

Направо от стойката го извадих горивния филтър и пак не минава. За да не пускам нова тема ще питам в тази - има ли разлика в алтернаторите Denso, Magneti Marelli и Valeo. И ако да, в какво се изразява ?

[Господинов]

Ако може някой да помогне, че вече не виждам изход. Освободих носача и полуоската и въпреки това пак няма достатъчно място, за да го извадя. На 2 и 3 снимка се вижда къде опира. На снимка 1 заграденото в червено ли е тампона, който трябва да освободя и преместя, за да сваля алтернатора ?

[S_BANKOV]

прочете ли какво написах по горе. тампона на мотора и мотора се измества точно колкото ти трябва 10 см

[Господинов]

Прочел съм го, но явно не съм разбрал, щом пиша нов въпрос. Благодаря за отговора.