Страница 1 от 2 12 ПоследнаПоследна
Резултати 1 до 10 от 14

Тема: Чип тунинг на фиат крома 1.9 мжет 120 к.с. струва ли си ?

  1. #1
    Фиат фанатик Аватарът на valioboy
    Регистр. на
    10.07.2008
    Местоположение
    Пловдив
    Мнения
    401

    Чип тунинг на фиат крома 1.9 мжет 120 к.с. струва ли си ?

    Здравейте,от известно време се колебая дали да отида да ми засилят автомобила,но в интернет мненията са много красноречиви,та искам да питам хората с повече опит конкретно на моя мотор 1.9 mjet 8v 120 к.с. как му се отразява засилването,носи ли на тунинг ? Във сайта на маднес гледах примерна графа и вдигат мощността с 40 к.с. което ми се вижда много и 70 nm.В момента с мотора нямам никакви грижи,нито разход на масло ,нито на нафта.Притесняваме скоростната кутия която е м32 и веднъж вече я правих,сменяхме лагери и не знам какво още беше ,съединителя също ми е нов на 10-15 к.

  2. #2
    Фиат идол Аватарът на S_BANKOV
    Регистр. на
    29.05.2011
    Местоположение
    София Младост 1А
    Мнения
    11484
    нов нов колко да е нов? тури му чип и пак ще говорим. Иначе мотора си носи на чип. Карал съм алфа 159 с тоя мотор и е приятно. Чип те съветвам да правиш на ул. София 26 в орландовци.
    Кара FIAT BRAVO 1,8/16V GT99. ГИ ФОБОС
    (\\\)[___////___](\\\) R.I.P. моя любов.
    Алфа 147 1.9 mjtd няква дукати история. Абсолютен саждо-генератор.

  3. #3
    Аз съм чувал,че се бил износвал съединителя по бързо с чипа вярно ли е тва??

  4. #4
    Кара Фиатче 126 Аватарът на Blad3maz7eR
    Регистр. на
    06.05.2012
    Местоположение
    Варна Аспарухово
    Мнения
    85
    Той съединителя си ходи и без чип зависи от стила на каране. Моята е с чип 1.9jtd 105hp и съм много доволен. Не вярвам да се скапе кутията. Със сигурност първо ще изпуши съединителя, ако пили гуми често
    Ей тука едно различно проектче за Кораба майка
    Вече и във фейсбук @HoodrideFIRAT

  5. #5
    Фиат фанатик Аватарът на valioboy
    Регистр. на
    10.07.2008
    Местоположение
    Пловдив
    Мнения
    401
    Не съм от шофьорите който въртят гуми,просто ми харесва ускорението,изпреварване и увдоволствието от ускорението,но в никой случай не говорим за въртене на гуми.Натоварването си мисля,че пак ще си е по-голямо ,на 2-ра и 3-та скорост като я смачкам.

  6. #6
    Фиат идол Аватарът на S_BANKOV
    Регистр. на
    29.05.2011
    Местоположение
    София Младост 1А
    Мнения
    11484
    ако имаш пари за съединител чаши и селеноиди давай струва си определено
    Кара FIAT BRAVO 1,8/16V GT99. ГИ ФОБОС
    (\\\)[___////___](\\\) R.I.P. моя любов.
    Алфа 147 1.9 mjtd няква дукати история. Абсолютен саждо-генератор.

  7. #7
    Фиат фанатик Аватарът на valioboy
    Регистр. на
    10.07.2008
    Местоположение
    Пловдив
    Мнения
    401
    С 2 думи искаш да кажеш,че не е добре така ли ? За какви чаши става въпрос и за какви "селеноиди" ,би ли обяснил по-разбираемо ,за да мога да си преценя плюсове и минуси и да реша.

  8. #8
    Фиат идол Аватарът на S_BANKOV
    Регистр. на
    29.05.2011
    Местоположение
    София Младост 1А
    Мнения
    11484
    вътрешните карета са чаши ряциклиране на едната е приблизително 200 лв нова полско производство е около 400 а оригинална е на цена, абе не искаш да знаеш.
    селеноида ти управлява турбината той е евтин около 120 лв. но на практика е един стрежен с гумено платно което. рави вакуум към акутатура по голямото му натоварване води до по бързата му амортизация и проблем с управлението на турбото. за съединителя е ясно. аз вече изхвърлих един на 15 хил км. прясно изпечен.
    ако искаш малко да е по добре колата затапи егр и премахни клапите оправи софтуерно картите да реагират адекватно на промените и ще усетиш разлика. И все пак не забрйвяй че е крома и аиродинамиката и стабилноста и не са предвидяни за високи скорости а за комфортно пътуване.
    Кара FIAT BRAVO 1,8/16V GT99. ГИ ФОБОС
    (\\\)[___////___](\\\) R.I.P. моя любов.
    Алфа 147 1.9 mjtd няква дукати история. Абсолютен саждо-генератор.

  9. #9
    Фиат маниак
    Регистр. на
    31.05.2012
    Местоположение
    София
    Мнения
    235
    Цитат S_BANKOV написа: Преглед на мнението
    вътрешните карета са чаши ряциклиране на едната е приблизително 200 лв нова полско производство е около 400 а оригинална е на цена, абе не искаш да знаеш.
    селеноида ти управлява турбината той е евтин около 120 лв. но на практика е един стрежен с гумено платно което. рави вакуум към акутатура по голямото му натоварване води до по бързата му амортизация и проблем с управлението на турбото. за съединителя е ясно. аз вече изхвърлих един на 15 хил км. прясно изпечен.
    ако искаш малко да е по добре колата затапи егр и премахни клапите оправи софтуерно картите да реагират адекватно на промените и ще усетиш разлика. И все пак не забрйвяй че е крома и аиродинамиката и стабилноста и не са предвидяни за високи скорости а за комфортно пътуване.
    В написаното от колегата има голяма доза истина ,но при условие че попаднеш някъде където не са на ясно много каво правят и как да го направят много зависи и от твойте желания,икам да кажа че при правилните настройки може да стане колата по приятна за каране без да има последствия.
    Много тунери претупват нещата като успяват да повишат мощността ,на клиента му харесва взимат едни пари и после идва ходенето по мъките.
    При едни добри настройки се получава едно мазно и ускоряване подобрена динамика като няма излишно пушене и т.н. като няма да натоварва трансмисията съединителя и да чупи карета.
    Та това за селеноида не го бях чувал до сега даже и не съм се замислял ,че може да се получи като проблем въперки че при нормални и правилни настройки той не се пипа или се пипа минимално ако някои го е направил така че да надува повечко в ниските и колата да получава ритник не е правилният начин и тъкмо това съсипва съединителя.

  10. #10
    Фиат идол Аватарът на S_BANKOV
    Регистр. на
    29.05.2011
    Местоположение
    София Младост 1А
    Мнения
    11484
    абсолютно вярно.
    Кара FIAT BRAVO 1,8/16V GT99. ГИ ФОБОС
    (\\\)[___////___](\\\) R.I.P. моя любов.
    Алфа 147 1.9 mjtd няква дукати история. Абсолютен саждо-генератор.

Страница 1 от 2 12 ПоследнаПоследна

Тема: Чип тунинг на фиат крома 1.9 мжет 120 к.с. струва ли си ?

Информация за темата

Потребители разглеждащи тази тема

В момента 1 потребители разглеждат тази тема. (0 членове и 1 гости)

Правила за писане на мнения

  • Не можете да създавате нови теми
  • Не можете да пишете отговори
  • Можете да прикачвате файлове
  • Не можете да редактирате мненията си
  •