Гарнитура глава. Тест?

[wwalker]

Остава същото, защото клапата на капачката изпуска. Под определено ниво не се достига налягане да изпусне и намаля разхода на антифриз.

[emsa]

Колега без значение от нивото казанчето винаги се опресова до едно и също налягане. Разликата е в това за колко време ще се опресова но разликата във времената при пълно и празно казанче е нищожна тъй като разликата в обемите е малка. Налягането в него винаги е едно и също. И без значение от нивото клапана винаги ще си отвори по едно и също време-когато си достигне налягането.

[emsa]

Колеги възможно ли е като ми държи тази температура градско да ми изкипява водата и за това да си мисля че губя антифриз ,а тази температура ми я поддържа извънградско. Предполагам става въпрос за термостат. На първата снимката интересното е че на тази температура ми се включва и изключва вентилатора отпред.

[S_BANKOV]

да там се включва ама втора степен, иначе да за термостат си,
иначе провери ли от снадките на газовата, за теч от радиатора или направи ли теста с одеколона?

[emsa]

Не съм пробвал с одеколона. За снадките съм сигурен че няма течове, нито в купето, нито от газова. Абсолютно никъде. Значи и термостата ще се сменя. Някакви предложения за марка?

[emsa]

Колеги при смяната на термостата цялото тяло ли се сменя или само клапана вътре, защото гледам по сайтове директно ми вади цялото тяло? Мисля преди да правя каквото и да било така или иначе ще ми смъкват двигателя за смяна на гарнитура на маслена помпа, да сменя термостат и датчик температура. Мислех и съединителя да сменя, но ще ми излезе горница и няма да мога да поема сумата. Споделете какво може още да се ревизира евентуално в този случай.

[S_BANKOV]

звънни ми имам предложение за теб за готов облужен двигател и ревизиран мотор че и обурудван

[emsa]

Имам малко развитие. Открих си теча и сега съм спокоен че не го горя. Чудя се дали заради него и понижено налягане е възможно да държи по-висока температура. Ще продължа да си следя нивото, пък ще видим какво ще стане.
(офтопик: Има ли някой от русе със същия мотор 1,8 че да сравня работата на моторите и отделно да видя как е подреден че в моя имам чувството че много неща липсват и много неща не са на мястото им?)

[S_BANKOV]

ако беше сипал одеколон отдавна да си го хванал теча. казах ти не ти тръгва първа степен
свали ли реостата?

[emsa]

Не мога да го сваля или по точно не знам как. Той е правоъгълната кутийка в горния ляв ъгъл или кутията долу? Ама пак казвам първа степен работи защото ясно виждам и двете степени как работят. Не успях да направя проверка без да симулирам висока температура на двигателя.

[emsa]

Май всичко се нареди. Смених термостат и датчик на температура спря да загрява над нормалното, първа степен си работи на вентилатора и спря да ми надува маркучите толкова много едва ли не до пръсване. Сега пак ги прави малко по-твърди от колкото на студен двигател, но поне мога да ги стисна.

[S_BANKOV]

така е нормално. сега оправи картера.

[emsa]

Излиза че май имам по спешен проблем. Направих замервания на ламбда сондата и тя ми показва напрежение под 0.03V което означава че постоянно двигателя работи с доста бедна смес което прави проблема с оборотите ми изглежда. До 0,8V стига трудно. Подновявам съмненията за паразитен въздух и почвам да се чеша как да го открия? За това явно ми прави и детонации на газ когато угася двигателя.

[S_BANKOV]

или е гуфретата преди дросела или е гумените маркучи на смукателя.

[emsa]

Тя гофретата наистина е зле ама били спрени от производство и нова няма как да намеря, втора ръка рискувам да е пак напукана и т.н. Гумените маркучи на всмукателя според мен са здрави. Преди време бях разглобил малко въздуховодите чак до плочката която е закачена на тялото на дросела и забелязах че плочката стеснява отвора на въздуховода поне с 20-30% и се чудя дали това не пречи на правилното изчисляване на количество гориво и т.н. Що се отнася до гофретата ходих тук и там по магазини да търся нещо което да е близко до нея да отговаря, но няма. И нещо извън темата знаеш ли дали има човек тук от Русе който да ми направи диагностика с мес или фес, че днес на делфи в едно сервизче "Поправи си сам" не успя да я разпознае?