Реклама

Collapse

Съобщение

Collapse
No announcement yet.

Проблем с аларма на Браво 1.6 '97

Collapse
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Clear All
new posts

    Проблем с аларма на Браво 1.6 '97

    Здравейте колеги, наскоро се сдобих с моята кукла, която има/ше, защото вече няма/ фабрична аларма, но ми я продадоха без дистанционни и без карта с кодове. Днес най-накрая се решихме с моя приятел да свалим фабричната аларма и да и сложим китайска, като използваме същите кабели. Но стана един огромен проблем. След изцялостно премахване на всичко свързано със старата аларма колата не иска да запали. Изчетохме сумати информация относно проблема, но сходен не открихме. Проверихме всички кабелчета относно запалването, проверихме дали стига ток до свещите и всичко останало, което може да е причина за това да не пали, но нямаше светлина в тунела. Бензиновата помпа се чува как нагнетява на контакт, ключето с кода на таблото святка и изгасва, има ток на бобините.. Едиственото според нас, като причина да не запалва остава да не достига ток до дюзите. Въпроса ми е към по-запознатите с алармите на тези коли има ли някаква защита, която да блокира релето на дюзите или нещо което да пречи на запалването и как можем да запалим пущината... (освен с клечка кибрит)

    Също така да отбележа опитахме се да вържем отново алармата като няма как да сме сгрешили някой кабел при връзването, защото са връзвани цвят по цвят, колата препали първият момент, но след това изгасна при размърдване на голямата букса на алармата и изгасна мигновено. Ще съм благодарна за съдействието на всички.. Лека вечер.

    #2
    http://forum.fiat-bg.org/viewtopic.php?t=23433
    Такава ли е алармата или друга
    Освен да си е сложите пак и китайската да е сложите допълнително
    КЛЮЧАРА е тук – https://goo.gl/maps/GvEGbSeq7nk
    Пунто http://www.punto.mysteria.cz/puntoMk1/schema7.htm
    http://www.autoinfo24.ru/rukovodstva.../inomarki/fiat

    Коментар


      #3
      Друга е. По-големичка е от тази на колегата. Това го пробвахме иначе вече. Сложихме я отново, но така и не запали.Даже вече не се и чува да цъка алармата като се завърти малкото ключе на ON.

      Коментар


        #4
        Дай снимка -нещо модел
        Виж по кабелите някъде прекъсва важен кабел
        КЛЮЧАРА е тук – https://goo.gl/maps/GvEGbSeq7nk
        Пунто http://www.punto.mysteria.cz/puntoMk1/schema7.htm
        http://www.autoinfo24.ru/rukovodstva.../inomarki/fiat

        Коментар


          #5
          Click image for larger version

Name:	IMG_0397.jpg
Views:	1
Size:	203,4 KB
ID:	2094592Click image for larger version

Name:	IMG_0398.jpg
Views:	1
Size:	223,9 KB
ID:	2094593Click image for larger version

Name:	IMG_0399.jpg
Views:	1
Size:	234,9 KB
ID:	2094594

          Коментар


            #6
            стара аларма на кобра. честито.
            извадете буксата на кутията и пръверете за пропаднал пин. има и второ управление с датчици за ниво. намерете и тях. може би са под пепелника на задната седалка.
            Последна редакция от S_BANKOV; 23.04.2017, 13:00.
            Кара FIAT BRAVO 1,8/16V GT99. ГИ ФОБОС
            (\\\)[___////___](\\\) R.I.P. моя любов.
            Алфа 147 1.9 mjtd няква дукати история. Абсолютен саждо-генератор.

            Коментар


              #7
              Благодаря на всички отзовали се. Оказа се, че алармата е взета от друг фиат най-вероятно, моята кола фабрично не разполага с аларма (поне така мислим, защото самите ключове на фабричната аларма са други, както и плафона). Проблема с колата ми не е бил от алармата а от това, че предишните собственици са сменили бензиновата помпа с някаква ръждясала. Когато бензина ми е намалял помпата е засмукала ръжда и се е повредила. Затова когато се опитваше да запали един път миришеше на бензин друг път не - не е правила хубаво налягане. Явно самото сваляне на алармата и проблема с помпата са съвпаднали.. Сега слагаме новата помпа и се надяваме слагането на китайската аларма да не създаде някой друг проблем :D

              ПС.: Ще направя тези дни една тема за количката ми и ще кача снимчици.

              Коментар


                #8
                Като гледам на снимките тези големи букси извадени допълнително
                може да е имало реле да пресъква помпата
                КЛЮЧАРА е тук – https://goo.gl/maps/GvEGbSeq7nk
                Пунто http://www.punto.mysteria.cz/puntoMk1/schema7.htm
                http://www.autoinfo24.ru/rukovodstva.../inomarki/fiat

                Коментар

                Working...
                X