Реклама

Collapse

Съобщение

Collapse
No announcement yet.

Да обръщам ли волана от десен на ляв?

Collapse
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Clear All
new posts

    Да обръщам ли волана от десен на ляв?

    Колеги докарах си от Англия Фиат Пунто мк3 1.2 16v 2005г. Сега се чудя дали да се захващам с обръщане на дирекцията... Интересува ме дали таблото и рейката са еднакви с 1.2 мотора на мк2, и с какви трудности бих се сблъскал при операцията? Приемам всякакви съвети. Благодаря предварително!

    #2
    Трябва първо да имаш пердстава разликата мещду двата модела
    обръщал съм Ауд 4 но с автоматична скорости и става но доста работа наставяне на много жици
    Добре е да намериш табло ,кабели- вътрешен интериор
    дори корите на вратите са други и кабелте вътре се сменят
    да си направиш сметка какво трябва да си набавиш
    иначе волана електо усилвателя са същите

    виж снимки ***МОДЕРИРАНО***
    Последна редакция от kluchar; 14.03.2017, 20:31.
    КЛЮЧАРА е тук – https://goo.gl/maps/GvEGbSeq7nk
    Пунто http://www.punto.mysteria.cz/puntoMk1/schema7.htm
    http://www.autoinfo24.ru/rukovodstva.../inomarki/fiat

    Коментар


      #3
      Това е такава занимавка че ще писнеш и ако нещо не се направи като хората после ще патиш много.
      Фарове, инсталация, километраж, табло, барче за табло, бушониера, кори на врати, управение на стъклата ако е във вратата.
      Ланчия Делта 1.8 8в 101кс => 1.8 16в ++++++
      Fiat Marea 1.8 16V 113кс++++ ГИ Агис М210
      Рено Лагуна 2 1.9дци 107кс++

      Коментар


        #4
        Трябва да го прави някай кайто редовно прави или разглобява коли на ти е с електрониката
        Спомням си едни бяха правили един МL смяна волан и слагане автоматични скорости
        за една жичка забравена не палеше.Докато е намеря мина няколко дни .
        КЛЮЧАРА е тук – https://goo.gl/maps/GvEGbSeq7nk
        Пунто http://www.punto.mysteria.cz/puntoMk1/schema7.htm
        http://www.autoinfo24.ru/rukovodstva.../inomarki/fiat

        Коментар


          #5
          yo_brava, ако не те притеснява, че ще включваш скоростите с лявата ръка, не си струва упражнението по обръщане на дирекцията. Отляво си слагаш две огледала и няма да имаш проблеми с видимостта. Потърси с Гугъл за "перископ навигатор" и ще ти стане ясно за какво иде реч.
          Велосипед да, но ролкови кънки - не! Балканчето е без акумулатор, симсонката е без гуми. Я, падна ми се и фиатче 126! Вече съм с фиат и напреднал шофьор, та чак съм станал маниак, а сега и фанатик!

          Коментар


            #6
            Аз мисля твърдо, че трябва да и смениш волана. Даже ще се изкажа доста крайно, ама трябва да се забрани регистрацията на такива коли в БГ.
            Значи американки, щото видиш ли мигачите били червени се регистрират доста трудно, ама с дясна дирекция няма проблем....

            Коментар


              #7
              Не да неги тегистрират а да забранят да се изнасат от Англия-ако държавата е с ляво движение.
              Като може да се изнесе няма проблем да се лара тук.
              То тези където им е с ляво движение правят много повече проблеми.
              КЛЮЧАРА е тук – https://goo.gl/maps/GvEGbSeq7nk
              Пунто http://www.punto.mysteria.cz/puntoMk1/schema7.htm
              http://www.autoinfo24.ru/rukovodstva.../inomarki/fiat

              Коментар


                #8
                На мен лично ми е по-удобно да съм отляво не заради друго а заради изпреварването. Сега ще се заема с проверка по ОЕ номера дали таблото и останалите части, които са ми нужни са еднакви с мк2.

                Коментар


                  #9
                  Колеги какво според вас ще ми е нужно за да се обърне волана? Аз се сещам за табло, рейка, табло с уредите и парното. Предполагам че средната конзола на таблото няма да ми е нужна, тъй като ми се виждат еднакви на ляв и десен волан. Педалите дали ще си паснат от другата страна? Въобще който каквото се сети нека сподели.

                  Коментар


                    #10
                    Хубаво помисли трябва да стигнеш до тук
                    http://i143.photobucket.com/albums/r153/foryoureyesonly69/IMG_4109Small.jpg
                    http://i181.photobucket.com/albums/x...Photo-0187.jpg

                    Табло с уредите и тушоните рябва да си е еднакво
                    виж буксата за диагностика е отгоре при тебе сега
                    а иначе е от долу на ляв волан
                    външната кора е различна
                    Таблото бушоните BCI и компютъра са свързани с паленето
                    Последна редакция от kluchar; 17.03.2017, 23:45.
                    КЛЮЧАРА е тук – https://goo.gl/maps/GvEGbSeq7nk
                    Пунто http://www.punto.mysteria.cz/puntoMk1/schema7.htm
                    http://www.autoinfo24.ru/rukovodstva.../inomarki/fiat

                    Коментар


                      #11
                      Не разбирам защо чак и мокета е свален на тези снимки.... Определено е много работа, но с тоя десен волан едно изпреварване не мога дс направя

                      Коментар


                        #12
                        гола

                        На доста коли всички кабели са от долу под покета в средата от страни
                        на Пунтото има отдвете дрете страни
                        КЛЮЧАРА е тук – https://goo.gl/maps/GvEGbSeq7nk
                        Пунто http://www.punto.mysteria.cz/puntoMk1/schema7.htm
                        http://www.autoinfo24.ru/rukovodstva.../inomarki/fiat

                        Коментар


                          #13
                          Филма явно ще е голям... Мисля първо да я регистрирам и ако не свикна с десния волан да я обръщам чак тогава.

                          Коментар


                            #14
                            Хич не я "обръщаш", а я продай и с доплащане си вземи "нормална".
                            Alfa 159 SW 2.4 Ti
                            Fiat Marea '99 1.6 16V ELX
                            "...внимавай че тези италиански кочини много вървят."

                            Коментар


                              #15
                              колега ако не си свалял табло на пунто си приготви торба с нерви и козия крак и за двете не се шегувам.
                              Кара FIAT BRAVO 1,8/16V GT99. ГИ ФОБОС
                              (\\\)[___////___](\\\) R.I.P. моя любов.
                              Алфа 147 1.9 mjtd няква дукати история. Абсолютен саждо-генератор.

                              Коментар

                              Working...
                              X