окабеляване fiat bravo 1.9JTD 1999 105

[lapd87]

Колеги може ли някой да ми каже посоченият кабелен сноп с кои други модификации и години е еднакъв и няма разлики? Снопът е с 4 букси от бушунерата под волана, разклонение към плафона, под шофьорски праг разклонение към ръчна и огледала, под задни седалки разклонение към десни стоп и мигачи, разклонение към габарити на заден номер, стопове и мигачи леви, нагоре към тавана през гумената връзка във вратата на багажника и там към среден стоп, чистачка и подгрев на прозореца. Проблемът е че бушона на стоповете ми вместо да изгори от едно късо се стопи и покрай него и кабелите са стопени. НЕ КУПУВАЙТЕ БУШОНИ КОИТО СА В КАРТОНЧЕ ПО 1-2 ОТ ВСИЧКИ АМПЕРАЖИ!!!!

[slonikon]

Без да се хващам на бас, не се сещам да съм чел, пък и не виждам причина да е различен изобщо при всички бравота.

[lapd87]

Без да се хващам на бас, не се сещам да съм чел, пък и не виждам причина да е различен изобщо при всички бравота.

на бензинките е 100% различен вече гледах на една морга логика няма за нас ама италианеца си е намерил

[lapd87]

взех кабели от jtd 2000г и бяха 1:1

[StoyanovZ]

Извинете, че съживявам стара тема, но... имам фабрично приготвени букси за огледалата във вратите, но под централната конзола нямам... как да я добавя?

[Hristian_Aleksiev]

Ти букси имаш, но колко кабела влизат в тях? Освен за управление на огледалата, там е и отоплението им. Да не би да имаш окабеляване само за подгрев? По спомен управлението на огледалата долу до ръчната беше със 16 снопов кабел. Ако нямаш такъв, то ще ти е нужен целият кабелен сноп като на колегата пуснал темата.

[StoyanovZ]

Не съм разглеждал подробно, но ми се сториха дебели кабелчетата. Под ръчната има само жичка за нейното ключе и една свободна букса с 3 пина. До колкото разбрах от друга тема, тя е за датчика под дясната седалка за колите с пасажерски еърбег(моята няма такъв). Имаше друга тема, според която в такъв случай липсвал само някакъв сноп от таблото до ръчната, но нещо не мога да се ориентирам :/