изфуча ми фреона в движение

[superfiata]

колеги днес как си карах в движение от духалките на парното започна да излиза една мъгла.веднага спрях и изкочих от колата защото помислих че съм се подпалил.като погледнах колата пушеше доста.вдигнах капака и колата си беше наред.оказа се че това е фреона.как стана така не мога да си го обясня.някой дали е изживявал такова нещо и къде да гледам и какво да правя.с всичко съм се борил по фиата но с климатичната система не и ми е доста тъмна индия.

[cs_aleksandar]

Пробил ти е изпарителя в купето, сменяваш го пълниш системата, проверки за течове и т.н и си караш.

[M5kov]

Смяната на тоя радиатор при Браво/а/Мареа е малко мисията невъзможна...Набит е на майната си и ще трябва да свалиш цялото табло.Виж все пак да не е изпуснала връзката, където влизат тръбите на климатика в купето откъм двигателния отсег.Рядко се случва този радиатор да се скапе, искрено се надявам проблема да е на друго място.

[flippy89]

Ако найстина е този отивай на сервиз, колкото и да ти кажат за работа ще е малко.

[superfiata]

странно но днес пускам климатика и компресора се включва и започва да духа студено.не толкова студено колкото вчера но все пак работи.егати мистерията.само да допълня че колата не беше карана 2 години ако това има значение.

[Valentin_V]

Предполагам ти е малко фреона поради ниското налягане се образува обледяване на радиаторчето от там и парата.

[kluchar]

кола

Ако не е карана може радиатора да е хванал едно като налепи и като си го пуснал всичко да е излязло на вън Случвало ми се е на Пунтото да излиза бяло все е едно излиза бял пушекЗавчера като махах радиатопа на климатика отвих да излезе фреона нямаше никакъв признак че излиза нещо нито мирис нито дим Това трябва да го направиш http://forum.vwclub.bg/viewtopic.php...%D0%B34/Има и това от нета Колега провери дали ти се отича конденза на киматика под колата, ако не се отича ти е запушена тръбичката която извежда конденза извън колата.Изпарителя на климатика ти се намира зад жабката, самия изпарител се намира в една пластмасова кутия в която става обдухването на изпарителя от вентилатора. Следователно като не може да се отече конденза тази кутия почва да се пълни с вода тази същата вода почва да облива изпарителя и се получава ефекта с пара от духалките, след това като се покачи нивото на водата в тази кутия още повече започва ти тече вода в краката от духалките които са за краката. Самото покачване на водата става като тръгнеш на дълъг път с включен климатик. При мен това се оказа причина за дима през духалките който, се оказа пара а, не дим./

[superfiata]

заради запушен дехидратор налягането се е повишило много и е изхвърлило фреона.сега взимам дехидратор и пълня на ново и резултата ще го споделя отново.

[pplk]

Само че имаш пресостат за високо налягане и когато налягането се повиши повече от нормално, климатика/компресора/ се изключва. При запушен дехидратор ще ти надуе кондензатора/външния радиатор/, а налягането във вътрешния ще спадне. С две думи, с тоя дехидратор те качват на черешата. :D