Страница 3 от 10 ПърваПърва 12345 ... ПоследнаПоследна
Резултати 21 до 30 от 100

Тема: Защо Мултипла

  1. #21
    Кара Фиат
    Регистр. на
    04.07.2013
    Местоположение
    София 13 Надежда
    Мнения
    111
    Изникна още едно нещо TPS на мултипла 1.6 16v метан еднакъв ли е с 1.6 16v на бензин.
    FIAT BRAVA 1.4 12v. на тъщата.
    FIAT MULTIPLA 1.6 16v BIPOWER 1999

  2. #22
    Фиат идол Аватарът на M5kov
    Регистр. на
    22.12.2008
    Местоположение
    Плевен
    Мнения
    6029
    Мисля, че да, обаче сменяй целия дросел, че стъпковия е набит в едни шлици и няма вадене... След това трябва адаптация.
    "Без сърца, сме просто машини"
    Toyota Prius 1.5 Hybrid
    EХ- Brava 1.6, Marea 1.9 JTD, Multipla 1.6 Bipower, Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 V8, Peugeot 407 SW 2.0 HDI, Mitsubishi Pajero 2.8 TDI

  3. #23
    Фиат фанатик Аватарът на Nikolow
    Регистр. на
    26.06.2009
    Местоположение
    Варна 01 Одесос
    Мнения
    514
    TPS е еднакъв , какво те кара да се съмняваш в него?Малко стружки не са проблем.
    FIAT MULTIPLA 1.6 16v BIPOWER 2001

  4. #24
    Кара Фиат
    Регистр. на
    04.07.2013
    Местоположение
    София 13 Надежда
    Мнения
    111
    Диагностиката показва проблем с TPS и изгоряла чек лампа на таблото. И нещо интересно преди малко обиколих всички бензиностанции в квартала за ... крушка на преден мигач ... и нямат такива е това не го очаквах ! Остава да има леви и десни крушки :D
    FIAT BRAVA 1.4 12v. на тъщата.
    FIAT MULTIPLA 1.6 16v BIPOWER 1999

  5. #25
    Кара Фиат
    Регистр. на
    04.07.2013
    Местоположение
    София 13 Надежда
    Мнения
    111
    По въпроса за TPS - когато има износени пътечки по потенциометрите му обикновено и пластинките които контактуват с тези пътечки са изострени от много работа, а тези пластинки са запресовани за оста на клапата. За това се взима целия дросел. Поне на Бравата 1.4 беше така (цялата моноинжекция ). Но на диагностиката на Бравата излезнаха повредени 2 и 4 пътечка на TPS, а при Мултипла дава някъв общ проблем на TPS-а. Като стигна до там може и с някакво почистване да стане
    FIAT BRAVA 1.4 12v. на тъщата.
    FIAT MULTIPLA 1.6 16v BIPOWER 1999

  6. #26
    Фиат фанатик Аватарът на iliyan
    Регистр. на
    31.12.2010
    Местоположение
    Нова Загора/Ловеч
    Мнения
    923
    Какъв точно проблем ти показа диагностиката?Какво гледахте на диагностиката-напрежение,положение дрос. клапа или нещо друго?
    Fiat Marea 1.6 16V ELX 2000г.CNG
    ex:Fiat Regata 1714D
    ex:Fiat 125P

  7. #27
    Кара Фиат
    Регистр. на
    04.07.2013
    Местоположение
    София 13 Надежда
    Мнения
    111
    TPS-а показва некоректни данни. По подробно като си взема elm327. Кабел блутут или wi-fi избора е голям. Вчера намерих 1 куп пластмаси за салона ии крушка за мигача от една автоморга ... късмет. Днес ако дойдат и макферсоните всичко ще стане с едно разглабяне. И докато не не почна мога само да гадая защо 2 не включва, 1 малко по-трудно. Съмнение за жила ск. лост или жило съединител. Изпилих и вложка 36 на шмиргел и геометрично пасна на гайката на полуоската. Ако издържи трябва да черпя колегите за хубавата идея и тема.
    FIAT BRAVA 1.4 12v. на тъщата.
    FIAT MULTIPLA 1.6 16v BIPOWER 1999

  8. #28
    Фиат фанатик Аватарът на iliyan
    Регистр. на
    31.12.2010
    Местоположение
    Нова Загора/Ловеч
    Мнения
    923
    ТПС-а се ремонтира,стига да няма прекъснала пътечка или счупена контактна пластина.Моя три пъти го свалях и разглобявах,докато го оправя.Почистих го хубаво със спирт,изкривих пластинките за по-добър контакт и готово.На загрял двигател,на празен ход,трябва да ти показва 0,7 волта и с плавно подаване на гас волтажа да расте без задържане до 4,7 волта.
    Fiat Marea 1.6 16V ELX 2000г.CNG
    ex:Fiat Regata 1714D
    ex:Fiat 125P

  9. #29
    Кара Фиат
    Регистр. на
    04.07.2013
    Местоположение
    София 13 Надежда
    Мнения
    111
    Най-после частите са събрани. И до няколко дни започва ремонта. И край на тази история. Новата надявам се да е само щастливи пътувания :D
    FIAT BRAVA 1.4 12v. на тъщата.
    FIAT MULTIPLA 1.6 16v BIPOWER 1999

  10. #30
    Кара Фиат
    Регистр. на
    04.07.2013
    Местоположение
    София 13 Надежда
    Мнения
    111
    Удоволствието да караш фиат и удоволствието да правиш фиат са съвсем различни неща. Благодаря на всички колеги за хубавите теми и напътствия. Разбор на ремонта днес.Сманани леви от към шофьора биелетка, макферсон готов сглобен 2 ръка, преден носач. На канал, без помощник - 8часа от които 1 час докупуване на вложка 15 и болт с гайка на шенкела. Свалих и полуоската, но маншона беше здрав, а ме беше страх да избивам трипода за да сменя лагер на маншона към скоростната кутия. Маншона стегнат добре с нови коби. Остава същото упражнение и с дясната част, и смяна жила ръчна спирачка, задни амортисьори, задна ос. И агренажен римък. Всичките пари които ми искаха от сервизите си заслужава да бъдат дадени. Ама зор за масълце по дрехите :D Колата е по-тиха и устойчива
    FIAT BRAVA 1.4 12v. на тъщата.
    FIAT MULTIPLA 1.6 16v BIPOWER 1999

Страница 3 от 10 ПърваПърва 12345 ... ПоследнаПоследна

Тема: Защо Мултипла

Информация за темата

Потребители разглеждащи тази тема

В момента 1 потребители разглеждат тази тема. (0 членове и 1 гости)

Правила за писане на мнения

  • Не можете да създавате нови теми
  • Не можете да пишете отговори
  • Можете да прикачвате файлове
  • Не можете да редактирате мненията си
  •