Сваляне на алтернатор и подмяна на регулатор Браво 1.8

[S_BANKOV]

Младежи и девойки, време е да подменя регулатора на алтернатора на Фифи, някой да има да подсказва нещо във връзка със свалянето на алтернатора. По скоро ме вълнува как е по добре да постъпя сваляне на на всмукателя и вадене отгоре или на полуоска и носач и отдолу. Някой да има идея дали без канал ще се справя.Мисля събота и неделя да се захвана с това. В сервиз ми искат 100 лв. за сваляне и качване и често да си кажа не ми се дават. Между другото се набират майстори, кибици, акълии и всякави други помощници.

[M5kov]

Развиваш алтернатора, развиваш му и алуминиевата планка отзад (около 5 болта) и алтернатора излиза покрай полуоската.Така е при 1.6, мисля, че при теб е същата ситуация.

[S_BANKOV]

Тцъ не позна. Там отдолу има магаре и генерация дето пречат. Задължително ли трябва да сваля и капака на кв зй дй излезе или ще може и с повечепсувни

[M5kov]

Нищо не ти пречи да пробваш

[willow75bg]

НЕ СТАВА.Козата си сака пръч.Задължително на канал иначе ще го ядеш голям.Сваля се двуцевката и средното гърне,стартера,тампона със гредата към скоростите.Дясната полуоска,носача от шарнира.Мисля,че не можеше да излезе към дясната главина/гума/,само отдолу имаше място.Може и да са ми избледнели спомените,но така го направих аз.В общи линии това май беше,голям филм.Баси Италянците,нямам думи.За един генератор да свалиш половината периферия.Играх я преди месец тая постановка.

[kal0yanch40]

Може да пробваш, като махнеш колектора. Но трябва да го махнеш нацяло, не само извитите тръби. Трябва да ти се освободи максимално място, защото когато развиеш двата болта, който си имат контра гайки (единият 17мм, другия 19мм.),горния болт се държи на планка, което е хваната за блока, Тази планка трябва да й развиеш едното болтче, а другото да разхлабиш (болтчетата са 10мм), за да се завърти, иначе не можеш да вдигнеш алтернатора нагоре. За кабелите на алтернатора ти трябва 8мм и 13мм. Преди седмица и аз го правих, ама се възползвах от това, че бях смъкнал главата и ми беше детска игра. :Dп.п: Бих помогнал, ама малко си далечко. :D

[S_BANKOV]

А оня скапан и наврян на майната си болт на всмукатела? Чудя се кое е по малкото зло смукател или полуоска?

[kal0yanch40]

За кой болт, ония двата, дето държат извивките ли. Махнеш ли извивките, от гумените съединения и отдолу двата болта, ще имаш място да действаш с гедорето. Пробвай, па ако не стане, махаш окачването.

[S_BANKOV]

После нови гуми ли слага? Демонтажа е като при стило 1.6 въпросае с ваденето. Отделно и обтегача трябва да сваля така че и отдолу ще се пипа. И ключ 19 мда.някой за помагачи, кибици, калфи, акълии, сеирджии, артелчици и фотографи?

[kal0yanch40]

Какви нови гуми. Нещо не можах да го хвана. :D

[S_BANKOV]

Гумените съединения на всмукатела.

[kal0yanch40]

Аааа нее, същите си ползвах, щото ми се видяха здрави.

[flippy89]

Някакви снимки трябват ли ти колега, сег е момента да снимам каквото е нужно. Според мен полуоска сваляй, че май с тия колектори е мамата си трака. Аз мислех утре или евентуално други ден да сваля алтернатора и ако можеш да изчакаш ще наснимам болтовете и другите неща и ще ти кажа при свален всмукателен колектор кое, как става с картинки, а ти ще с прецениш.

[S_BANKOV]

Абе утре се хващам и каквото стане. Ако нещо се налага ще търся жокер. Пп купих си 19ка.

[flippy89]

Reno? Xaxaxaxax