Реклама

Collapse

Съобщение

Collapse
No announcement yet.

Фиат Стило Engine Failure

Collapse
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Clear All
new posts

    #16
    Какво да ти кажа...Отваряй го и повтори спойките.
    "Без сърца, сме просто машини"
    Toyota Prius 1.5 Hybrid
    EХ- Brava 1.6, Marea 1.9 JTD, Multipla 1.6 Bipower, Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 V8, Peugeot 407 SW 2.0 HDI, Mitsubishi Pajero 2.8 TDI

    Коментар


      #17
      Дали със сигурност е еку. Днес до софия нямаше проблем
      Punto 1.2 75 ELX `97 /BRC Lambda Control/-продава се на части!!
      Втората......пак същата!
      (_-_)______////_______(_-_)
      Punto75-Вече на жената!
      Третата =Ино и шес= LPG POWER STAG Stilo MW 2004

      Коментар


        #18
        Смени ли батерията като купи колата?
        The box said "Requires Windows 98 or better", so I installed Linux
        Marea SW 2400 JTD CF2 136CV 100KW "HLX-TOUR DE FRANCE"
        Ex: Brava 1.6 ELX 16V 103 hps '98 LPG Atiker + LC Romano

        Коментар


          #19
          Не. Но по ме интересно това с педала
          Punto 1.2 75 ELX `97 /BRC Lambda Control/-продава се на части!!
          Втората......пак същата!
          (_-_)______////_______(_-_)
          Punto75-Вече на жената!
          Третата =Ино и шес= LPG POWER STAG Stilo MW 2004

          Коментар


            #20
            Днес закачих колата дало е пак същите грешкиР0300-Missfires detectionP0302-Cilinder 2 MisfireТези според мен са от ГИ. Но кажете за педала на газта......
            Punto 1.2 75 ELX `97 /BRC Lambda Control/-продава се на части!!
            Втората......пак същата!
            (_-_)______////_______(_-_)
            Punto75-Вече на жената!
            Третата =Ино и шес= LPG POWER STAG Stilo MW 2004

            Коментар


              #21
              bmahob написа:
              Днес закачих колата дало е пак същите грешкиР0300-Missfires detectionP0302-Cilinder 2 MisfireТези според мен са от ГИ. Но кажете за педала на газта......
              Казвам ти, за жалост е компютърът. Като го преместиш просто му трябва повече време докато му заври чайника. други имат други грешки, зависи какво се отлепи. Приготви 400 лв и пиши в ибей IAW5NF T1/T9, виж кой е твоят. За жалост с новия компютър колата никога няма да бъде същата.. това е истината и пътят по който са минали всички и по който ще минеш и ти за жалост.

              Коментар


                #22
                То няма да е нов компютър. щото новия струва повече от стилото.

                Коментар


                  #23
                  Bane написа:
                  То няма да е нов компютър. щото новия струва повече от стилото.
                  Новият е 1000лв. За 400 е с изттит чип на имобилайзер.ПС колкото по-малко ръчкаш по колата, преди да смениш компютъра, толкова по-добре. Най-малкото инжекторите ще ти остнат в ръцете и ще трябва и това да търсиш.

                  Коментар


                    #24
                    Колега искаш да ми кажеш че при Стилото щом дава някаква грешка значи заминава ЕКУ Ай сиктир!!!! Някой сериозно по темата!
                    Punto 1.2 75 ELX `97 /BRC Lambda Control/-продава се на части!!
                    Втората......пак същата!
                    (_-_)______////_______(_-_)
                    Punto75-Вече на жената!
                    Третата =Ино и шес= LPG POWER STAG Stilo MW 2004

                    Коментар


                      #25
                      Разбира се, че не е така, но при толкова проблеми с компютъра, просто няма как да му се вярва, че показва реален проблем...Педала предполагам е с потенциометър, а не с жило?Ако намериш употребяван на добра цена, почни от него, ако пак ти направи тоя номер, сещаш се кое следва :/И все пак, свали компютъра и повтори спойките, това е най-евтиното и бързо нещо, което можеш да направиш.
                      "Без сърца, сме просто машини"
                      Toyota Prius 1.5 Hybrid
                      EХ- Brava 1.6, Marea 1.9 JTD, Multipla 1.6 Bipower, Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 V8, Peugeot 407 SW 2.0 HDI, Mitsubishi Pajero 2.8 TDI

                      Коментар


                        #26
                        Е не мисля че са толкоз проблеми за близо 8000-9000км, светна два пъти алармата, светна два пъти за тези грешки , и един път заби педала...............
                        Punto 1.2 75 ELX `97 /BRC Lambda Control/-продава се на части!!
                        Втората......пак същата!
                        (_-_)______////_______(_-_)
                        Punto75-Вече на жената!
                        Третата =Ино и шес= LPG POWER STAG Stilo MW 2004

                        Коментар


                          #27
                          Непоправим оптимист си, харесваш ми 10 години печене върху колекторите рано или късно си казват думата...Да ти напомня ли какво си писал Пон Май 04, 2015 8:55 pm? :D
                          bmahob написа:
                          ...aз не могa дa се престрaшя зa едно комби 1.6 зa сегa не дaвa дефект мa ме е стрaх след всичко прочетено
                          Искрено се надявам проблема да не е в компютъра и да греша.
                          "Без сърца, сме просто машини"
                          Toyota Prius 1.5 Hybrid
                          EХ- Brava 1.6, Marea 1.9 JTD, Multipla 1.6 Bipower, Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 V8, Peugeot 407 SW 2.0 HDI, Mitsubishi Pajero 2.8 TDI

                          Коментар


                            #28
                            bmahob написа:
                            Колега искаш да ми кажеш че при Стилото щом дава някаква грешка значи заминава ЕКУ Ай сиктир!!!! Някой сериозно по темата!
                            Проверката е следната: Върни компютъра на мястото му и покарай в софийското задръстване- грешките ще заискачат малко след като темп. стигне средата. В началото грешките се появяват 1 път седмично, после по-често и накрая ще тр остави на пътя или по-лошото - ще ти махне газта докто изпреварваш. Ако все пак държиш, че има нещо грешно с педала на газта мога да ти продам моят, който ми остана след като и аз мислих., че имам проблем с него.

                            Коментар


                              #29
                              Преди да изместя комп карах седмица така, нямах проблем. Ще почакам и ще видя
                              Punto 1.2 75 ELX `97 /BRC Lambda Control/-продава се на части!!
                              Втората......пак същата!
                              (_-_)______////_______(_-_)
                              Punto75-Вече на жената!
                              Третата =Ино и шес= LPG POWER STAG Stilo MW 2004

                              Коментар


                                #30
                                Направих допълнителна защита, въпреки че е преместено ЕКУ, съм го овил с изолатор от еднат страна е изолатор станиол от другата стереопор.
                                Punto 1.2 75 ELX `97 /BRC Lambda Control/-продава се на части!!
                                Втората......пак същата!
                                (_-_)______////_______(_-_)
                                Punto75-Вече на жената!
                                Третата =Ино и шес= LPG POWER STAG Stilo MW 2004

                                Коментар

                                Working...
                                X