Реклама

Collapse

Съобщение

Collapse
No announcement yet.

Fiat Chrysler се оглежда за мащабна сделка в САЩ

Collapse
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Clear All
new posts

    Fiat Chrysler се оглежда за мащабна сделка в САЩ

    Не звучи оптимистично: http://www.capital.bg/biznes/kompani...www.dnevnik.bg
    "Светлината си въобразява,че се движи по-бързо от всичко друго,но бърка.Колкото и да припира,открива,че мракът е стигнал пръв и вече я чака."-Т.Пратчет
    (Fiat 131 ABARTH 103 kW, Aprilia Tuono RSV 1000)

    #2
    кола

    Eто какво сътвориха от новите обвързвания на ФИАТ сега с GOOGLEChrysler Pacificahttp://auto.dir.bg/news_gallery.php?id=22501076&nomer=0
    КЛЮЧАРА е тук – https://goo.gl/maps/GvEGbSeq7nk
    Пунто http://www.punto.mysteria.cz/puntoMk1/schema7.htm
    http://www.autoinfo24.ru/rukovodstva.../inomarki/fiat

    Коментар


      #3
      "Ръководителят на автомобилния концерн Fiat Chrysler Automobiles (FCA) Серджо Маркионе търси възможност за сключване на голяма сделка, чрез която да преодолее слабостите на компанията и да увековечи името си в историята й."Тоя педераст отдавна е увековечил името си в историята на автомобилостроенето, като човека погубил марката Ланча и разкатал фамилията на ФИАТ.Добре изкопа гроба на любимата ни марка, сега явно това е опит да я бутне вътре.Напоследък гледаме само някакви смехотворни опити за изваждане на нови модели, (почти) всички ребаджирани чужди модели.Дори и новото Типо е базирано на по-стария модел Виаджо, който пък си е американски Додж.Да не говорим за тотално отблъскващите интериори на всичко, до което са се докоснали напоследък.ОТВРАТ!

      Коментар


        #4
        Immortal написа:
        "Ръководителят на автомобилния концерн Fiat Chrysler Automobiles (FCA) Серджо Маркионе търси възможност за сключване на голяма сделка, чрез която да преодолее слабостите на компанията и да увековечи името си в историята й."Тоя педераст отдавна е увековечил името си в историята на автомобилостроенето, като човека погубил марката Ланча и разкатал фамилията на ФИАТ.Добре изкопа гроба на любимата ни марка, сега явно това е опит да я бутне вътре.Напоследък гледаме само някакви смехотворни опити за изваждане на нови модели, (почти) всички ребаджирани чужди модели.Дори и новото Типо е базирано на по-стария модел Виаджо, който пък си е американски Додж.Да не говорим за тотално отблъскващите интериори на всичко, до което са се докоснали напоследък.ОТВРАТ!
        Тоя педераст се опитва да вдъхне живот на един труп (FIAT 2004)! Май в реанимацията е по лесно п.п. коментираш новина от миналата година м/у другото!п.п. 2 Додж чужд ли е? До колкот знам е част от FCA...
        "Светлината си въобразява,че се движи по-бързо от всичко друго,но бърка.Колкото и да припира,открива,че мракът е стигнал пръв и вече я чака."-Т.Пратчет
        (Fiat 131 ABARTH 103 kW, Aprilia Tuono RSV 1000)

        Коментар


          #5
          Всичко, което е от оттатък океана е чуждо.Италианският автомобил отдавна вече не е италиански.Вярно, че е от миналата година, ама мнението ми за Маркионе не се е променило.

          Коментар


            #6
            Immortal написа:
            Всичко, което е от оттатък океана е чуждо.Италианският автомобил отдавна вече не е италиански.Вярно, че е от миналата година, ама мнението ми за Маркионе не се е променило.
            Може би си пропуснал последните 10-15 години от развитието на автомобилната индустриян, но всички производители се "джойнват". коооперират, поглъщат, придобиват и т.нт! Не знам защо очакваш ФИАТ да прави изключение?!? И в тази връзка това оттатък океана многе се редвам, че е италианско!Относно Маркионе - виж отчетите и резултатите на компанията от 2004 насам и, ако си обективен, мнението ти малко ще се промени...
            "Светлината си въобразява,че се движи по-бързо от всичко друго,но бърка.Колкото и да припира,открива,че мракът е стигнал пръв и вече я чака."-Т.Пратчет
            (Fiat 131 ABARTH 103 kW, Aprilia Tuono RSV 1000)

            Коментар

            Working...
            X