Реклама

Collapse

Съобщение

Collapse
No announcement yet.

Теч нa aнтифриз от блокa

Collapse
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Clear All
new posts

    Теч нa aнтифриз от блокa

    Здрaвейте,проблемa е в товa,че кaкто си кaрaх и пaрното изведнъж изчезнa.Целият aнтифриз беше влезнaл в кaртерa.Глaвaтa я зaкaрaх нa мaйстор .Не е спукaнa сaмо леко изкривенa,шлaйфaне и е кaто новa.Но проблемът си остaнa .Свaлих кaртерa и течът се виждa точно от между бутaлото и ризaтa.Добaвям и видео.Някaкви идей зa ремонт
    FIAT MAREA 1.9TD100

    #2
    http://youtu.be/bYDq_U0gNVA
    FIAT MAREA 1.9TD100

    Коментар


      #3
      Смяна на блока (мотора) ... (колата).
      ФИАТ БРАВО 1.8 16V GT
      ФИАТ БРАВА 1.8 16V 1997г

      Коментар


        #4
        еее,май блока е спукан и от там е проблема.има си уреди които ще ти помогнатда диагностицираш,дали е спукан

        Коментар


          #5
          Нов блок или ако колата не струва много .. нова кола!Просто няма смисъл да се занимваш с ремонти със съмнителен ефект.
          ||El Paso Performance|| Мойте обяви ||
          // Fiat Tipo 5-door 1.4 SOHC // Fiat Tipo 1.6 DOHC 3-door Trackday project // Lancia Dedra HF Turbo // Fiat Tempra SW 4x4 //

          Коментар


            #6
            Много ми е интересно какъв "ремонт с съмнителен резултат" предлагаш на блок с пукнатина на подобно място
            ФИАТ БРАВО 1.8 16V GT
            ФИАТ БРАВА 1.8 16V 1997г

            Коментар


              #7
              има се впредвид друг, ЗДРАВ блок

              Коментар


                #8
                eh4ev07 написа:
                Много ми е интересно какъв "ремонт с съмнителен резултат" предлагаш на блок с пукнатина на подобно място
                Помисли малко и може и да стоплиш водата за какъв ремонт се говори.

                Коментар


                  #9
                  На мен при прилича на спукана риза от видеото.
                  Fiat Bravo 1,4 12V; Lancia Zeta 2,0 Turbo; Fiat Doblo 1,9 Multijet 120 h.p.
                  Fiat Marea Weekend ELX 1,9 TD - бившата

                  Коментар


                    #10
                    Тези дни ще свaлям и глaвaтa зa дa се види по добре къде е спукaно
                    FIAT MAREA 1.9TD100

                    Коментар


                      #11
                      Сваляй, най-вероятно е от там.
                      Предпочитам да бъда смешен в очите на глупаците, отколкото сам да бъда глупак.

                      Коментар


                        #12
                        chaveto написа:
                        eh4ev07 написа:
                        Много ми е интересно какъв "ремонт с съмнителен резултат" предлагаш на блок с пукнатина на подобно място
                        Помисли малко и може и да стоплиш водата за какъв ремонт се говори.
                        Помислих доста дори и пак не стоплям какъв ще е тоя ремонт "със съмнителен резултат" като подмяната на блока (мотора) за мен не е съмнителен резултата а просто скъп резултат.
                        ФИАТ БРАВО 1.8 16V GT
                        ФИАТ БРАВА 1.8 16V 1997г

                        Коментар


                          #13
                          Съмнителния резултат е заваряване на спуканата риза, престъргване и набиване на втулка. Това при положение, че е спукан цилиндъра

                          Коментар


                            #14
                            Скъпия ремонт може да се избегне със смяна на двигателя в комплект с главата защото ако се сменя само блок това се ускъпява с гарнитура глава шлайфане и.т.нАко се намери двигател за около 300 лв. с дюзите без ГНП ,без алтернатор ,без хидравлична помпа и стартер остава само прехвърляне на части.
                            Fiat Bravo 1,4 12V; Lancia Zeta 2,0 Turbo; Fiat Doblo 1,9 Multijet 120 h.p.
                            Fiat Marea Weekend ELX 1,9 TD - бившата

                            Коментар


                              #15
                              chaveto написа:
                              Съмнителния резултат е заваряване на спуканата риза, престъргване и набиване на втулка. Това при положение, че е спукан цилиндъра
                              Чувал си нещо, ама не си виждал! :D Разстъргва се повреденият цилиндър, набива се риза и се шлайфа. Така се ремонтират задрали цилиндри, например, или износен блок и се шлайфат по старите бутала, с нови сегменти. Цените и изобилието от втора употреба обезсмислиха тези ремонти, но хич не са със съмнителен резултат. На този мотор мисля, че проблема е в главата, или гарнитурата. Цилиндър не се цепи лесно.
                              Предпочитам да бъда смешен в очите на глупаците, отколкото сам да бъда глупак.

                              Коментар

                              Working...
                              X