Реклама

Collapse

Съобщение

Collapse
No announcement yet.

Проблем с електрическата система на Фиат

Collapse
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Clear All
new posts

    Проблем с електрическата система на Фиат

    Здравейте,
    нуждая се от компетентна помощ за проблем с Фиат Темпра 1.8 бензин. Колата има налягане на бензина и искра на свещите, но не пали. Колата се намира в гр. Русе. Нямам възможност да я изтегля на сервиз. Ако някой може да помогне срещу заплащане, моля обадете се на 0884102904. Благодаря.

    #2
    Датчик колянов вал.
    Извади една свещ като правиш опит за палене дали е мокра
    КЛЮЧАРА е тук – https://goo.gl/maps/GvEGbSeq7nk
    Пунто http://www.punto.mysteria.cz/puntoMk1/schema7.htm
    http://www.autoinfo24.ru/rukovodstva.../inomarki/fiat

    Коментар


      #3
      Пробвай да я бутнеш метър напред и тогава опитай да запалиш.
      Провери дистрибутора за влага и пукнатини
      Кара FIAT BRAVO 1,8/16V GT99. ГИ ФОБОС
      (\\\)[___////___](\\\) R.I.P. моя любов.
      Алфа 147 1.9 mjtd няква дукати история. Абсолютен саждо-генератор.

      Коментар


        #4
        Запалителния блок, който се управлява от датчика на коляновия вал.
        Сменяш последователно отзад напред за проба от морга и ще запали.
        Brava 1.2 16V 82 к.с. 2000г.

        Коментар


          #5
          kluchar написа: Преглед на мнението
          Датчик колянов вал.
          Извади една свещ като правиш опит за палене дали е мокра
          Свещите са сухи след продължителни опити за запалване...

          Коментар


            #6
            Май сам се насочваш към отговора, щом са сухи значи не ходи гориво, тя с карбуратор ли е? Ако е направи му ревизия, или го свали и го занеси на майстор.
            FIAT Brava S 1,4 12 V 97 г. - бивша. Не карай по-бързо отколкото твоя ангел хранител може да лети!
            Ако нещо стане както трябва, то е станала голяма грешка. Закон на Мърфи.

            Коментар


              #7
              Май сам се насочваш към отговора, щом са сухи значи не ходи гориво, тя с карбуратор ли е? Ако е направи му ревизия, или го свали и го занеси на майстор.
              Инжекцион е. На входа на рейката сложихме манометър, който показва налягане. Това ме кара да мисля, че дюзите не отварят.

              Коментар


                #8
                Трябва да тропат ситно /все едно /
                виж масата на буската
                КЛЮЧАРА е тук – https://goo.gl/maps/GvEGbSeq7nk
                Пунто http://www.punto.mysteria.cz/puntoMk1/schema7.htm
                http://www.autoinfo24.ru/rukovodstva.../inomarki/fiat

                Коментар


                  #9
                  kluchar написа: Преглед на мнението
                  Трябва да тропат ситно /все едно /
                  виж масата на буската
                  Според мен /не съм сигурен/ всички инжектори са под постоянно напрежение, когато дойде момент за отваряне им се подава маса. Затова ми се искаше да платя на някой да я види...

                  Коментар


                    #10
                    Ако им подадеш минус за секунда като някой пали .
                    Или да видиш къде отива кабела може да прекъсва .
                    КЛЮЧАРА е тук – https://goo.gl/maps/GvEGbSeq7nk
                    Пунто http://www.punto.mysteria.cz/puntoMk1/schema7.htm
                    http://www.autoinfo24.ru/rukovodstva.../inomarki/fiat

                    Коментар

                    Working...
                    X