Реклама

Collapse

Съобщение

Collapse
No announcement yet.

ТД 100

Collapse
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Clear All
new posts

    ТД 100

    здравейте, колеги, ако може да ви попитам дали и при вашите ТДта е така - след 2000 оборота, като се включи турбината и съвсем леко докосна съединитела например се усеща едно треперне, някъв резонанс и си ръмжи нали ама то си е нормално, да не кажа турбо-нормално :D мерси предварително - не ме притеснява, но просто се чудя дали и при вас е тъй
    A big fan of 'Top Gear' and 'Foose design'
    e30 forever!

    #2
    Re: ТД 100

    BEX---GT---TDi написа:
    здравейте, колеги, ако може да ви попитам дали и при вашите ТДта е така - след 2000 оборота, като се включи турбината и съвсем леко докосна съединитела например се усеща едно треперне, някъв резонанс и си ръмжи нали ама то си е нормално, да не кажа турбо-нормално :D мерси предварително - не ме притеснява, но просто се чудя дали и при вас е тъй
    Тая турбина си бачка още от 1500 оборота!Иначе не разбирам какво искаш да кажеш. Какъв резонанс

    Коментар


      #3
      просто - треперене на съединитела - все едно тресе, ама леко де, да не си помислите нещо иначе благодаря за инфото - не знаех че работи от 1500 - просто след 2000 най-се чувства а преди това все едно си без
      A big fan of 'Top Gear' and 'Foose design'
      e30 forever!

      Коментар


        #4
        Re: ТД 100

        doofiat написа:
        BEX---GT---TDi написа:
        здравейте, колеги, ако може да ви попитам дали и при вашите ТДта е така - след 2000 оборота, като се включи турбината и съвсем леко докосна съединитела например се усеща едно треперне, някъв резонанс и си ръмжи нали ама то си е нормално, да не кажа турбо-нормално :D мерси предварително - не ме притеснява, но просто се чудя дали и при вас е тъй
        Тая турбина си бачка още от 1500 оборота!Иначе не разбирам какво искаш да кажеш. Какъв резонанс
        Глупости на таркалета.Турбината работи още като запалиш колата а става фективна на около 2100об и аз не помня колко бяха точно

        Коментар


          #5
          значи, лятото - извънградско - натоварен, с клима он - на баир, не мога да го изкача на трета ако е под 2000 оборота - щом ги мина - литвам. иначе на теория знам, че турбото си баца от самото запалване айде, да се просвещаваме :D поздрави
          A big fan of 'Top Gear' and 'Foose design'
          e30 forever!

          Коментар


            #6
            Re: ТД 100

            gdd55 написа:
            doofiat написа:
            BEX---GT---TDi написа:
            здравейте, колеги, ако може да ви попитам дали и при вашите ТДта е така - след 2000 оборота, като се включи турбината и съвсем леко докосна съединитела например се усеща едно треперне, някъв резонанс и си ръмжи нали ама то си е нормално, да не кажа турбо-нормално :D мерси предварително - не ме притеснява, но просто се чудя дали и при вас е тъй
            Тая турбина си бачка още от 1500 оборота!Иначе не разбирам какво искаш да кажеш. Какъв резонанс
            Глупости на таркалета.Турбината работи още като запалиш колата а става фективна на около 2100об и аз не помня колко бяха точно
            Пич всяка божа сутрин чувам като се завърти турбината точно на 1500 оборота.Турбината започва да работи при достигане на определен въртящ момент.Търкалетата си ги карай ти!

            Коментар


              #7
              Re: ТД 100

              doofiat написа:
              Пич всяка божа сутрин чувам като се завърти турбината точно на 1500 оборота.Турбината започва да работи при достигане на определен въртящ момент.Търкалетата си ги карай ти!
              Как да не се върти, това е перка върти се от въздух кви 1500 оборота друг е въпроса кога е фективна и кога не , не се върти когато колата е угасена дори като я угасиш продължава да се върти по енерция.Изчистено от епитети и излишни цитати. Vladim

              Коментар


                #8
                моля мoдератoрите да затворят темата, че нещо се нерват тука, а и без това не е нищо важно
                A big fan of 'Top Gear' and 'Foose design'
                e30 forever!

                Коментар


                  #9
                  BEX---GT---TDi написа:
                  моля мадератарите да затворят темата, че нещо се нерват тука, а и без това не е нищо важно
                  Съгласен съм, преди колегата да е излязъл със сушоара пред турбото

                  Коментар


                    #10
                    НЯКОЙ МОЖЕ ЛИ ДА МИ КАЖЕ КАК ОТ kW СЕ ОБРАЗУВАТ КОНСКИТЕ СИЛИИ КОЛКО КОНЕ Е БРАВО TD100

                    Коментар


                      #11
                      Kaто умножиш 1,36*kW = PS
                      Brava ELX 1,6 16V, 90PS , LPG BRC Sequent24
                      Мarea SW ,SX 1,6 16V, 103PS, LPG Zenit JZ2005

                      Коментар


                        #12
                        ТД 100 е точно 100,64к.с.1к.с.=0,73киловата1киловат=1,36к.с.
                        Fiat Bravo 1,4 12V; Lancia Zeta 2,0 Turbo; Fiat Doblo 1,9 Multijet 120 h.p.
                        Fiat Marea Weekend ELX 1,9 TD - бившата

                        Коментар


                          #13
                          Tornado написа:
                          ТД 100 е точно 100,64к.с.1к.с.=0,73киловата1киловат=1,36к.с.
                          мерси многоа знаеш ли дана4ните за колко го смятат 100 или 101 коня

                          Коментар


                            #14
                            В предвид се вземат киловатите така е законоустановено.
                            Fiat Bravo 1,4 12V; Lancia Zeta 2,0 Turbo; Fiat Doblo 1,9 Multijet 120 h.p.
                            Fiat Marea Weekend ELX 1,9 TD - бившата

                            Коментар

                            Working...
                            X