Реклама

Collapse

Съобщение

Collapse
No announcement yet.

Не мога да сваля крушката

Collapse
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Clear All
new posts

    Не мога да сваля крушката

    Става въпрос за крушката на късите на таболото на Темпра - аналогово. Разглобих таблото ама не мога да я махна. Какво ли не опитвах. Изчетох всичко във форума 2 пъти. Направих и снимки кои болтове се развиват ако някой ги иска да казва
    Темпра 1,6 i.e. 1994г. 853C1000 LPG
    Някога в миналото караше Фиат 127 1983г. 127A6.054
    Совалката средно на LPG
    Отишъл в затвора, попаднал на хора и станал човек

    #2
    напрай и сложи някоя снимка на местоположението на крушката да поумуваме малко как може да се махне

    Коментар


      #3
      gdd55 написа:
      напрай и сложи някоя снимка на местоположението на крушката да поумуваме малко как може да се махне
      Ей тва ограденото трябва да го сменя ама те и другите не могат да се махнат. Явно има някакъв начин ама не го знам
      Прикачени файлове
      Темпра 1,6 i.e. 1994г. 853C1000 LPG
      Някога в миналото караше Фиат 127 1983г. 127A6.054
      Совалката средно на LPG
      Отишъл в затвора, попаднал на хора и станал човек

      Коментар


        #4
        Завърта се и после се издърпва.Данеби някой преди тебе да го е счупил цокъла и да е залепен
        PUNTO 1.1 94г.

        Коментар


          #5
          Пробвай да натиснеш леко надолу да завъртиш и тогава да издърпаш

          Коментар


            #6
            gdd55 написа:
            Пробвай да натиснеш леко надолу да завъртиш и тогава да издърпаш
            Утре като стана се го пробвам с мамата да видим. Ама ше е трудно като знам сега каква бутилка започвам..... А дано да стане ще има после по ако стане
            Темпра 1,6 i.e. 1994г. 853C1000 LPG
            Някога в миналото караше Фиат 127 1983г. 127A6.054
            Совалката средно на LPG
            Отишъл в затвора, попаднал на хора и станал човек

            Коментар


              #7
              При мен поне бяха запекли, сигурно щото пластмасата се напича и от времето се слепва д пистите. Завъртай смело, до сега съм си сменил всичките крушки по таблото на типото, една не съм счупил.
              Сега Фруктиера в БГ и Додж навън
              Карал Типо 1.6 75 ->Пунто 1.2 75->Браво 1.9Д->Стило 1.9 JTD

              Коментар


                #8
                Щом ще има "мамата" ще успееш!Само гледаи да не объркаш посоката на отвъртане,която по пътя на логиката би трябвало да е обратна на часовниковата стрелка,а относно залепеният цокъл то пробвай на някоя друга крушка!УСПЕХ!
                Brava ELX 1,6 16V, 90PS , LPG BRC Sequent24
                Мarea SW ,SX 1,6 16V, 103PS, LPG Zenit JZ2005

                Коментар


                  #9
                  dudulia написа:
                  Щом ще има "мамата" ще успееш!Само гледаи да не объркаш посоката на отвъртане,която по пътя на логиката би трябвало да е обратна на часовниковата стрелка,а относно залепеният цокъл то пробвай на някоя друга крушка!УСПЕХ!
                  Пробвах ги всичките - запекли са. Ще изчакам няколко дена да не е толкова мокро навън и пак ще пробвам.... Дано да станат
                  Темпра 1,6 i.e. 1994г. 853C1000 LPG
                  Някога в миналото караше Фиат 127 1983г. 127A6.054
                  Совалката средно на LPG
                  Отишъл в затвора, попаднал на хора и станал човек

                  Коментар


                    #10
                    На типото с мамата не стана... С клещите
                    FIAT Tipo 1,4mi - EX
                    Alfa Romeo 146ti - EX
                    Alfa Romeo 156 2,4JTD

                    Коментар

                    Working...
                    X