’Фиат 500’ възкръсваИталианците ще работят по малък градски автомобил съвместно с ’Форд’09.11.2005Легендарният мъник "Фиат 500" ("Чинкуеченто", както звучи на италиански) ще бъде съживен, а "Форд Ка" ще се сдобие с елегантен наследник, стана ясно, след като компанията от Торино и европейското подразделение на "Форд" обявиха, че обединяват силите си за производството на нов автомобил от сегмент А.Двата автомобила, които ще се сглобяват в завода на "Фиат" в Полша, трябва да се появят на бял свят през 2007 г. - точно 50 години след дебюта на "Чинкуеченто". Те ще използват базата на италианската "Панда" и най-вероятно два от двигателите на торинци - 1,2-литровия бензин и 1,3 литровия multijet дизел.По план годишно трябва да се произвеждат по 240 хил. коли, като бройката ще се раздели по равно за двата модела.Като от "Форд", така и от "Фиат" обещават обаче, че двата нови автомобила няма да са "близнаци" и макар да са идентични в техническо отношение, ще се различават значително на външен вид и в оформлението на интериора, носейки отличителните елементи в дизайна на всяка от марките.Концептът "Трепиуно", лансиран като наследник "Фиат 500", бе представен на автоизложението в Женева през миналата година.За разлика от класическия модел, които има задно разположен двигател, задвижващ задните колела, при "Трепиуно" компановката е точно обратната - предно предаване и двигател, който се намира под предния капак.Слуховете твърдят, че италианците обмислят дали да не изправят новия мъник в директна конкуренция срещу "Мини". Цените на малкия "Фиат" се очаква да бъдат доста по-приемливи от тези на легендарния британец.Що се отнася до моторизацията на върховата версия, се споменава името "Абарт", разбира се. Което само по себе си е достатъчно да учести пулса на всеки, за когото автомобилите не са просто парче метал...
:D Размечтаха се хората, но да чуем присъдата на Абарт 
и малко френски дизаин,но може и да греша!Дано поне има успех с продажбите!
Коментар