Къде се намира вакуум-регулатора

[mitkosoft]

Здравейте колеги, въпроса се вижда от заглавието на темата.Мотора е 1.4 12v на fiat bravo.

[spark]

No.7 си мисля че е

[ilko-gd]

Вакумм регулатор на какво?Ако е за налягането на бензина при 1.4 не е с вакуум а по друг начин, с пружина.Това на картинката е системата за подоване на горещ въздух към мотора, от изпускателният колектор за да загрява по-бързо. Взима се вакуум от смукателният колектор и във въздушният филтър има клапанче (5), което ако му е студено, под 10-15 градуса, пропуска този вакуум нататък към клапата (2). Пробвал съм я при мен тази система и работи.

[mitkosoft]

ами питам защото не може да се форсира хубаво колата до 4000 оборота е добре нататак вече няма мощност и забива муцуната и четох че този регулатор правил тези мизерии понякога но все пак незнам изкажете някакво мнение по проблема ако имате

[spark]

А гърнетата и катализатора сигурен ли си, че не са позапушени?

[mitkosoft]

ами уж ходих на един сервиз специално за гърнета и там човека каза че тая кола я е правил преди и е махал катализатора и крайното гърне е сменял и мъ повярвах ся вече незнам дали не е запушено някое от средните.смеля съм свещи и кабели датчик на антифриза и на дроселовата клапа - ТПС и пак няма оправия няма форсиране след 4000 оборота и като пусна газта и почва да трепери тва и при газ и при бензин...давайте още мнения моля

[stanleyhacker]

Едно време вакуум регулатор се казваше едно устройство дето ти регулира предварението, според натоварването на двигателя. "За съжаление" от 20-на години вече не се слагат такива. Сега предварението се изчислява от компа от няколко датчика. Според мен проблема трябва да почне да се гледа с проверка на бензиновата помпа.