Реклама

Collapse

Съобщение

Collapse
No announcement yet.

Формула 1 - 2009 г. - думи нямам за началото

Collapse
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Clear All
new posts

    Формула 1 - 2009 г. - думи нямам за началото

    Много тежко начало за Ферари - дано проблемите да останат в Австралия. Много странно решение на стюардите за Баричело, извърши едно и също нарушение като Маса и Фисикела миналата година за което бяха наказани с чер флаг, а Рубенс само с 10 секунди в бокса което коства 1 точка на Райконен - дано тя не се окаже решаваща.

    #2
    Евала на Алонсо ...

    Коментар


      #3
      Колеги, не се плашете от това начало. Поне едно се видя - BMW още не са достатъчно силни и водещите си остават McLaren и Ferrari. Съвсем скоро нещата ще си дойдат на мястото. Сепанг е по-принцип писта на Ferrari и там Kimi ще се движи много добре. А лично моята прогноза е, че до 2-3 състезания Kovaleinen ще свикне с отбора и ще покаже на какво е способен и ще се бори наравно с Hamilton.
      She was only a whisky maker but he loved her still.

      Коментар


        #4
        Ееххх не съм подръжник на ферари... макар да пише на носа им фиат, на сърце винаги са ми били Мерцедес или Уилямс радвам се да видя, че Уилямс пак вървят нагоре... не ми харесаше само периода им с БМВ, но той свърши и сега са си пак само те!!!Кими ... пак се дъни, тоя човек и да няма кола пак ще я счупи ахаха .... иначе ми е любимец и за това сега съм по благоприятно настроен към Ферари .. Алонсо... пак късмет. Той е втория Шумахер, изпреварване с изблъскване и късмет в развитието на състезанието.

        Fiat Marea Weekend 2.0 20v HLX
        ex:Opel Kadett 1.3
        ex:Fiat 125p
        ex:Москвич 412

        Коментар


          #5
          Сега вече се осеща липсата на Шумахер който разработваше и тестваше колите зада ги направи шампионски.А тези момчета все още са едни карачи дай им силна кола и ще видиш какво могат но явно нямат усет и нюх които имаше Шуми. Велик бил Кими не, не е още.Алонсо и той е велик но го виждате какво прави сега със по-слабата кола . Проспаха една година нашите момченца от Ферари защото имаха кола на 90% конструирана от Шуми.Ферари 2008 е вече изцяло тяхно отроче и сега те самите трябва да си го усъвършенстват, та голямата работа те първа предстои дано по-скоро го разберат Маса и Кими.Ако са се надявали на двата тестови дни на Шуми
          Фиат Мареа Уикенд 1.6 16В спортни валове , оригинален италиански софтуер,всмукателни колектори ф52, дросел ф68, генерация ф60,инжектори незнайни. Резултат - 16.670 сек 400м.

          Коментар


            #6
            Atanas71 написа:
            Сега вече се осеща липсата на Шумахер който разработваше и тестваше колите зада ги направи шампионски.А тези момчета все още са едни карачи дай им силна кола и ще видиш какво могат но явно нямат усет и нюх които имаше Шуми. Велик бил Кими не, не е още.Алонсо и той е велик но го виждате какво прави сега със по-слабата кола . Проспаха една година нашите момченца от Ферари защото имаха кола на 90% конструирана от Шуми.Ферари 2008 е вече изцяло тяхно отроче и сега те самите трябва да си го усъвършенстват, та голямата работа те първа предстои дано по-скоро го разберат Маса и Кими.Ако са се надявали на двата тестови дни на Шуми
            Много ме кефи масовата заблуда, че някой пилот може да хване гаечния ключ и клещите и да тръгне да развива с гения си шампионски автомобил сам и Бог с него :D А що се отнася до Шумахер, понеже го намесваш тук, ето ти едно друго мнение за него, което вече съм го пускал в друга част на форума:От 1991-2 не съм изпускал състезание. Шумахер е една адски обширна тематика. Освен, че е адски талантлив, за него не мога да кажа никога нищо хубаво. За мен лично той е едно медийно явление освен безспорния му талант. Няма по-безчестен пилот в историята на спорта от него. Макар, че съм карал само и единствено италиански коли, за съжаление няма и друг отбор като Ferrari по времето на Шумахер, за който така да са се изопачавали правилата на спорта. Няма по-подпомаган пилот от Шумахер. Няма пилот, за когото през цялата му кариера вторите пилоти в отбора да са му давали състезание след състезание и точка след точка. Eddie Irvine и Rubens Barrichello му бяха като слуги през почти цялата му кариера. Но това си е логично - Нека не забравяме, че Ferrari и Шумахер носеха 80% от приходите на частната компания на Bernie Ecclestone - Formula 1. А иначе в историята на моторните спортове има една нация от около 4 милиона, която е най-титулованата изобщо и спрямо размерите си - Финландия. Само във F1 има трима световни шампиони. Нека не забравяме, че във F1 всичко зависи от моментното състояние на отбора, автомобила и пилота. А "ненадминатия гении" Шумахер, заради когото по едно време не можех да понасям Ferrari въпреки, че на носа им с главни букви пише Fiat, е побеждаван в честна борба гума до гума от Villeneuve, Hakkinen 2 пъти и Alonso 2 пъти.Така че, колега недей да повтаряш без да се замисляш заклинанията, които са ти набили в главата медиите и т. нар. Инж. Тенчев, че Шумахер е някаква недостижима икона.Не се обиждай на "Шумахер", не искам никого да обидя, все пак това е приятелски форум, в който всеки си казва мнението.Напред Kimi!
            She was only a whisky maker but he loved her still.

            Коментар


              #7
              Ех колега .. как ми припомни за старите времена... Как ми липсват силните години на Ървайн, Дайман Хил, Вилньов, Хакинен(блестящ), Култарт, Алези и така нататак... пф нема да се върнат времената на истиснките битки(не, че бяха и те много истински, но не бяха толкова явни компенсациите на дадени пилоти). А относно Шумахер - хубаво изказване за "талантливия"... А тези, които не са забелязвали к’ви ги върши са слепци.

              Fiat Marea Weekend 2.0 20v HLX
              ex:Opel Kadett 1.3
              ex:Fiat 125p
              ex:Москвич 412

              Коментар


                #8
                Lestat написа:
                А тези, които не са забелязвали к’ви ги върши са слепци.
                Колеги, най-хубавото нещо на спорта е това, че си има ранглиста, в тая на Ф1 е записано че Шуми има 7 титли. Винаги е бил състезател до мозъка на костите си, какъвто трябва да е всеки, който е решил да се състезава. Тараните ги правеха и Сена, и Прост, и такова нещо не се прави от фигуристи- трябва си дупе да треснеш някого, който издува с 150-200км/ч. Самия факт че не може да се заговори за Ф1 без да се спомене Шуми говори точно кой е той в Ф1.
                Alfa Romeo 147 1.9 JTD 2005 Fulcrum

                Коментар


                  #9
                  Шумахер неслучайно е издигнат в култ и има статута на икона. Вижда се, че без него състезанията са пълна скука. Нека само съпоставим днешното представяне на Кими и последното състезание на Шумахер. Кими имаше проблеми с болида, мъчи се да изпреварва, въртя се, ходи из чакъла и накрая - аут. Шумахер спука гума, болидът му ту се отпушваше, ту не вървеше и с феноменално каране от 22-и завърши пети. Нека си спомним и състезанието в Монте Карло - след наказанието му да потегли последен, пак завърши пети. Това е непобедимият дух на великия шампион. Кими никога няма да постигне неговите успехи, а и няма тези качества. Иначе - форца Ферари!
                  Fiat Marea Weekend 1,6 16V

                  Коментар


                    #10
                    sugarboy написа:
                    Шумахер неслучайно е издигнат в култ и има статута на икона. Иначе - форца Ферари!
                    Опитвам се да кажа следното. Шумахер безспорно е един талант Постигнал е много успехи. И толкова. Дотук. В момента в който почвате да го величаете до небесата, започвате да омаловажавате всичко постигнато от Ferrari - десетилетия къртовски труд, стотици милиони евро инвестиции в развитие, безсънието на 2-300 души от екипа на отбора, всеотдайните съотборници (за мен дупе....вци) които дори когато нямаше почти никаква конкуренция периода 2001-2004 ПАК му наливаха точки и му даваха ДАРОМ състезания. Въобще, омаловажава се труда на стотици и хиляди хора заради един (отделен въпрос дали това е било правилно). Поздрави от мен ако смятате, че при подобни условия Хакинен, например, нямаше да постигне същото.И забравяте за грозните моменти моменти в спорта благодарение на "иконата". Някой да си спомня кой е единственият пилот във Ф1 спечелил състезание през 1998 на Silverstone без да види кариран флаг и без да си изтърпи наказанието Подобни примери мога да давам дълго, но няма смисъл - нито мога да променя нечие мнение, нито някой може да промени моето.Наистина форца Ферари. А тепърва предстои да се види дали Kimi има подобни качества - все пак говорим за действащия световен шампион.
                    She was only a whisky maker but he loved her still.

                    Коментар


                      #11
                      Днес го видяхме особено действен и в пълния му блясък
                      Fiat Marea Weekend 1,6 16V

                      Коментар


                        #12
                        А бе евала на Алонсо ...

                        Коментар


                          #13
                          gantcho написа:
                          .................................
                          Пич ти ко си гледал викаш 91..92..3..4 Маи не си гледал правилния шампионат ми се струва Или сигурно ще кажеш ся че Шумахер кат младо пишлеме на 1.маи.1994 на Имола не беше напънал Сена Като казваш че мноо държали еди си кои за него защо не му дадоха титлата 97Година Може да се съглася че можеби малко понякога медиите са раздували нещата но само по някога това След като си счупи крака на Силвърстоун Шумахер защо неговия втори пилот не стана Шампион а имаше техническа и по принцип практическа възможност Защото винаги Ърваин е бил с голямаааа уста само и нищо друго Я го виж ся Барикело колко е добър и тои а Ако трябва да съм честен аз не бях доволен от това че взеха Кими от Ферари защото тои е посредсвен пилот Не може като Лемонсио да разчиташ сам она каръщина и да чакаш на някои си да му се развали колата че да станеш шампион

                          Коментар


                            #14
                            idm написа:
                            Като казваш че мноо държали еди си кои за него защо не му дадоха титлата 97Година
                            Я си припомни хубаво какво стана тогава, че аз много добре помня как се опита да блъсне Вилньов, както блъсна Хил през 94-а, та от къв зор да му дават титлата, след като дори Вилньов най-спокойно си продължи и завърши 3-и, а Шуми си остана да копа по ливадите?
                            idm написа:
                            След като си счупи крака на Силвърстоун Шумахер защо неговия втори пилот не стана Шампион а имаше техническа и по принцип практическа възможност
                            И тука не си прав ... Ървайн беше на доста точки след първия в общото класиране преди контузията на Шумахер. Преди последното състезание Ървайн беше първи в класирането и накрая завърши на 2 точки след Хакинен, т.е. не беше проблем и втория пилот на Ферари да стане шампион, след като всички от скудерията заложиха на него!

                            Коментар


                              #15
                              wwweb написа:
                              Я си припомни хубаво какво стана тогава, че аз много добре помня как се опита да блъсне Вилньов, както блъсна Хил през 94-а, та от къв зор да му дават титлата, след като дори Вилньов най-спокойно си продължи и завърши 3-и, а Шуми си остана да копа по ливадите?
                              Да, Вилньов успя да се измъкне от капана, но в нета има много записи от които се вижда как Хил удря Шумахер и му дарява световната титла. Да не тръгвам да търся защото ще го намеря, изтъркали са се вече от гледане. Но след като това е спорт, а не сватба, и тарана е бил допустим в тоя спорт, за какво говорим?
                              Alfa Romeo 147 1.9 JTD 2005 Fulcrum

                              Коментар

                              Working...
                              X