Как се заобикаля фиат кода, браво 97 год.

[pakumba]

Колата е 97 год., 1.6 16V. искам превантивно да знам как евентуално мога да се спася на път, ако ми се случи примерно да спра на някоя бензиностанция да заредя и после хоп - фиат код, какво прекъсва реално той, искрата или подаването на горивото или и 2-те? Откъде ги прекъсва, от компа предполагам, няма да е зле, някой наясно да обясни, за да сме подготвени.

[kluchar]

код

на път трудно може да се от ремонтира трябват доста неща да се извадят но става колега от РУСЕ има същия проблем и чак тук в София му се оправя КОДА

[pakumba]

какво прекъсва кода? искрата или горивото

[tomny]

какво прекъсва кода? искрата или горивото

Не е толкова просто ЕКУ-то не минава в режим "работещ двигател". Нито искра, нито гориво пуска.

[pakumba]

аз с подаването на гориво ще се справя/обикн. газова/, но найстина като прекъсне искрата не знам. а къде се напира "приемника" на транспондера от ключа, предполагам ако се окъси самия той ще може да се прескочи. все пак говорим за спасяване на път

[jenshen73]

Приемника е пръстен, който е около контактния ключ. До колкото знам - заниманието с "прескачане" на FIAT Code не е най-лесното, особено посред път... Но ти си знаеш де Все пак ако беше толкова лесно - фиат нямаше да го сложат

[pakumba]

Приемника е пръстен, който е около контактния ключ. До колкото знам - заниманието с "прескачане" на FIAT Code не е най-лесното, особено посред път... Но ти си знаеш де Все пак ако беше толкова лесно - фиат нямаше да го сложат

абе то имаше една тема на един колега /няма да казвам никовете/ който имаше проблем с фиат кода и на него му обяснявяха колко аджаба е сложно да се заобиколи, а той го направи за час два и без да даде 200 лв. знам аз че е супер мега сложно я обясни за този пръстен- според мен на чипа в ключа му се вика транспондер, някой трябва да приема сигнала от него и този някой ще да е близо до патрона за ключа. ти за кой пръстен говориш - за транспондера в ключа ли?

[jenshen73]

Не, говоря за пръстена, който е около патрона за ключа. Транспондера е малка ампула около 12мм/2мм/2мм.За дизеловата печка на колегата - съм го чел. Ти питаш за бензинка - там е малко по-сложно. Както и при мен - т.е. щом всичко се контролира от компютър... До колкото знам "игнорирането" на имобилайзера на моята JTD става с "излъгване" на компютъра на колата, че няма такъв. Компа не го търси и си пали колата. Един бакшиш ми разправя, че е ходил 3 пъти при някакъв електронен гений да го оправя това лъгане... Вероятно се намират майстори, които го правят само веднъж

[pakumba]

Не, говоря за пръстена, който е около патрона за ключа. Транспондера е малка ампула около 12мм/2мм/2мм.За дизеловата печка на колегата - съм го чел. Ти питаш за бензинка - там е малко по-сложно. Както и при мен - т.е. щом всичко се контролира от компютър... До колкото знам "игнорирането" на имобилайзера на моята JTD става с "излъгване" на компютъра на колата, че няма такъв. Компа не го търси и си пали колата. Един бакшиш ми разправя, че е ходил 3 пъти при някакъв електронен гений да го оправя това лъгане... Вероятно се намират майстори, които го правят само веднъж

ясно, а друго инфо за този пръстен имаш ли?