Смяна накладки Пунто 1.1S '96

[andrey]

Здравейте,Дойде време да сменям накладките на Пунтото (отпред и отзад!). Интересува ме дали може да получа информация за някои ’тънки’ моменти при монтажа/демонтажа или други по-общи напътствия. Ресурс на български или английски също би ми бил от полза, защото от http://punto.mysteria.cz на човек не му става кристално ясно как трябва да действа.

[kluchar]

накладки

единственото е прибирането на буталцето на спирачките - да не обърне гумичките, иначе както разглобяваш по обратния начин сглобяваш няма нещо много сложно.

[NikMar]

Ако още не си ги сменил, да ти кажа че аз преди седмица направих това на задните и се оказа че са 2 модела, едните вървят с лостовете за регулиране на ръчната а другите без и немогат да се заменят двата вида. Успех!

[andrey]

Ако още не си ги сменил, да ти кажа че аз преди седмица направих това на задните и се оказа че са 2 модела, едните вървят с лостовете за регулиране на ръчната а другите без и немогат да се заменят двата вида. Успех!

Мерси за отговора, но те разбирам съвсем. Как според теб е възможно за Пунто S 1.1 ’96 да има два вида задни накладки?

[kluchar]

спирачки

има разлика модел /година при мен са като на Брава/о не стават по каталога за Пунто75 ELX 95г.клапанчето също е друго

[NikMar]

Мерси за отговора, но те разбирам съвсем. Как според теб е възможно за Пунто S 1.1 ’96 да има два вида задни накладки?[/quote]И аз това се питах, взех ги от един комшия, той има магазин и в каталога му пише само един модел, но се оказаха друг и тогава вече видях разликата и тръгнах по други магазини и тан намерих от моя модел, каквито имали в завода такива сложили.

[kluchar]

пунто

за Пунтовците зависи от модела S SX ELX съм виждал поне 3 вида предни и 2 задни макар че като гледаш вършно са еднакви барабаните и дисковете

[donnna]

колеги - влезте в http://www.axm-auto.com/ и вижте колко вида накладки за Пунто 1 има и ще ви настръхне косата...ако питате мен - пазете си по 1 накладка от старите и ходете с нея в магазина, за да няма иди ми - дойде ми....

[andrey]

колеги - влезте в http://www.axm-auto.com/ и вижте колко вида накладки за Пунто 1 има и ще ви настръхне косата...ако питате мен - пазете си по 1 накладка от старите и ходете с нея в магазина, за да няма иди ми - дойде ми....

А като нямам (стара) накладка, как мога да разбера от какво се нуждая? Едва ли може да се установи без разглабяне (или само със сваляне на гума). Или бъркам?

[/////]

Практическия опит сочи, че без старите накладки, има голяма вероятност да ги объркат в магазина. Така че процедурата е следната:- Отхлабваш болтовете на гумата- Повдигаш колата на крикчето- (Една проверка на лагера няма да е излишна) Хвани носача с ръка и завърти здраво гумата - ако усетиш вибрации с ръката по носача - имаш лагер за смяна, дори и да не се чува.- Сваляш гумата- Отвиваш щифтовете с гаечно 12- Мааш здраво с чуковете да извадиш барабана, като гледаш да не събориш колата- Оглеждаш барабана за ръбове (от външната и вътрешната страна), ако ръбовете са малки можеш да ги отнемеш с шабър, но ако са дълбоки или пък барабана е надран от накладката, носиш на стругар и двата.- С една отверка запряташ маншончетата на цилиндърчето и проверяваш за наличие на спирачна течност, ако да - сменя се цилиндърчето/тата.- Демонтираш накладките, но само от едната страна (в случай, че не можеш да сглобиш после механизма, то от другата страна ще ти послужи като жокер)- Някой кибик молиш да дръпне ръчната, ама леко и гледаш дали се движи нормално жилото и после да я пусне и дали нормално се връща - ако не - имаш жило/а за смяна- Зачистваш спирачното маркуче от калта и го гледаш за пукнатини - при наличие на такива - смяна на маркуча.Ами това е по демонтажа на накладките. Не знам какво ще излезе за смяна за да ти опиша технологията по смяната.Та в 90% от случайте на смяна на задни накладки има изтекли или блокирали цилиндърчета. В най-тежкия случай да са дефектирали всички по-горе описани детайли. Така че често сманата "само на задните накладки" не е само задни накладки

[andrey]

Е-е-е, човек, ти ме разби. Мерси за инструкцията. Това си е като част от професионален наръчник за Фиат/Пунто. Ще ми бъде от супер помощ.

[/////]

Това е просто рутинна процедура за проверка на състоянието на спирачките на задните гуми. Цената й е към 5-10 лв, във Варна. В София - не знам. Действай, да видим какво ще излезе, но направи проверките и на двата барабана. Добре е да се сменят детайлите по двойки (двете жила, двете цилиндърчета..., само лагерите може по единично). Айде успех!