Реклама

Collapse

Съобщение

Collapse
No announcement yet.

въртящ момент vs мощност

Collapse
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Clear All
new posts

    въртящ момент vs мощност

    каква е разликата и/или приликата между тези две несъмнено важни характеристики на всеки двигател и как всека от тях влияе на динамичните показатели на автомобила...?
    "Светлината си въобразява,че се движи по-бързо от всичко друго,но бърка.Колкото и да припира,открива,че мракът е стигнал пръв и вече я чака."-Т.Пратчет
    (Fiat 131 ABARTH 103 kW, Aprilia Tuono RSV 1000)

    #2
    най-общо казано конските сили са функция на въртящият момент и оборотите на двигателя, въртящия момент е свързан с ускорението, а конските сили с максималната скорост...има много материали по темата, потърси в www.google.com
    ex Fiat Bravo GT

    Коментар


      #3
      Ако позволите малко физика:Значи въртящият момент /M/ по принцип е сила по рамо F*d. В случая би могло да се приеме с известно приближение че това е силата на буталото, умноженa по ексцентрицитета на коляновия вал. Основната мерна единица е N*mМощността /P/ по принцип е равна на скоростта по силата, Но в случая при положение че имаме въртеливо движение, то тя е равна на въртящия момент, умножен по ъгловата скорост /оборотите/. Основна мерна единица WТа мощността P=M*оборотите. Ако ползвате основните мерни единице от система SI, а именно N - нютон за сила, m - метър, 1/sec за оборотите ще получите мощността в W ватове. А ако умножите P [kW] с 1.36 ще получите мощността на колата в кончета.Та това е в общи линии.

      Коментар


        #4
        и както някой беше написал в друг форум:въртящият момент определя КАК да ускорява колата, а мощността - ДО КОЛКО да ускорява.Затова оня ден като се возих на едно Мондео 90 к.с. (турбодизел) ми се струваше че дърпа доста повече от Темпрата (108+ к.с.) - и не само ми се струваше, а си беше така...

        Коментар

        Working...
        X